Найти в Дзене

Бюджетные новостройки стали дорожать быстрее, чем элитные

Разрыв в стоимости между бюджетным и премиальным жильем на первичном рынке РФ начал сокращаться. Аналитики связывают эту тенденцию с опережающим ростом цен в сегменте комфорт-класса на фоне его растущего дефицита. С января 2021 года первичное жилье типового и комфорт-класса выросло в цене на 96,71%, а новостройки бизнес- и элит-классов – на 72,44%, рассказали эксперты рынка «Российской газете». Так, например, в Москве стоимость квадратного метра в ЖК комфорт-класса в среднем составила 420,7 тысяч рублей, за год увеличившись на 18,8%, а в жилых проектах бизнес-класса – 543,8 тысяч рублей (+12,1%). Новостройки бизнес-класса дороже первичного жилья массового сегмента в среднем на 29,3%. Годом ранее ценовой разрыв был 39,8%. Это, по мнению управляющего директора «Метриум» Руслана Сырцова, связано с дефицитом предложения комфорт-класса. За последний год застройщики почти не пополняли экспозицию. В результате предложение таких квартир снизилось с 19,5 до 10,4 тысяч квартир. Эксперт объяснил
Оглавление
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия

Разрыв в стоимости между бюджетным и премиальным жильем на первичном рынке РФ начал сокращаться. Аналитики связывают эту тенденцию с опережающим ростом цен в сегменте комфорт-класса на фоне его растущего дефицита.

Динамика цен и сокращение разрыва

С января 2021 года первичное жилье типового и комфорт-класса выросло в цене на 96,71%, а новостройки бизнес- и элит-классов – на 72,44%, рассказали эксперты рынка «Российской газете».

Так, например, в Москве стоимость квадратного метра в ЖК комфорт-класса в среднем составила 420,7 тысяч рублей, за год увеличившись на 18,8%, а в жилых проектах бизнес-класса – 543,8 тысяч рублей (+12,1%). Новостройки бизнес-класса дороже первичного жилья массового сегмента в среднем на 29,3%. Годом ранее ценовой разрыв был 39,8%.

Причины и прогнозы

Это, по мнению управляющего директора «Метриум» Руслана Сырцова, связано с дефицитом предложения комфорт-класса. За последний год застройщики почти не пополняли экспозицию. В результате предложение таких квартир снизилось с 19,5 до 10,4 тысяч квартир. Эксперт объяснил это низкой маржинальностью проектов комфорт-класса в условиях высокой ключевой ставке. Он ожидает, что в ближайшее время предложение такого жилья будет медленно восстанавливаться. Сырцов также подчеркнул, что предпосылки для серьезного сокращения ценового разрыва отсутствуют.

Сильнее всего размывается граница между комфорт-классом и типовыми новостройками, подчеркнул главный аналитик «Циан» Алексей Попов. В столице разница в стоимости «квадрата» этих сегментов составляет 3%, в Санкт- Петербурге – 11%, в других городах-миллиониках –18%. Эти показатели постепенно сокращаются.

При этом ценовой разрыв между новостройками комфорт- и бизнес-класса остается значительным – 30-40%. Разница в цене между бизнесом и премиумом достигает 65-100%.