BAW официально подтверждает: теперь да, оцинкован» — отмечает Денис Бобылёв, разбирая главную новость, которая закрывает самый болезненный вопрос для поклонников рамных внедорожников. Китайский завод наконец-то услышал рынок и внёс принципиальное изменение в конструкцию легендарного «китайского УАЗа» 〰 «Ранее кузов внедорожника 212 T01 был защищён от коррозии исключительно за счёт катафорезного покрытия. Под этим термином понимается тонкий слой специального грунта, наносимого на металлические детали. Но теперь завод BAW пересмотрел подход к защите своих автомобилей от появления ржавчины.» — подчёркивает автор. Речь идёт не о хитростях дилеров, а о серьёзной модернизации производства, которая теперь ставит BAW 212 в один ряд с автомобилями, не боящимися времени и реагентов Томас Роте, директор по развитию бизнеса компании 212 MATO, дистрибьютера автомобилей BAW подтверждает это официально: Один из самых частых вопросов наших клиентов – оцинкован ли кузов. Производитель учитывает з
«Пока одни спорят, оцинкован кузов или нет, другие берут и делают
18 марта18 мар
36
1 мин