День 4, 350км.
Проснулся раньше 8, выспался, нахожусь в подвешенном состоянии. Потихоньку провожаем других байкеров, по разным направлениям, я, параллельно, прорабатываю различные варианты - от продолжения тура, до возврата на Сибирскую версту с дальнейшей поездкой на Алтай. Также, как вариант - зависнуть на Ольхоне.
Днем ранее мы решили передать паспорт самолётом с каким-нибудь пассажиром. Держимся этого плана. Наконец-то выходят на связь Дима с Женей. Они остановились где-то в окрестностях Дархана и предлагают дождаться меня в городе. Большое спасибо нашему общему другу, Алексею, он свозил мою жену в аэропорт. Паспорт передан, отлично! Начинаются томительные часы ожидания. На байк-посту из мотопутов я один.. Чуть позже понимаю, что сегодня еще практически ничего не ел, а время уже 14 часов. Собираюсь, иду в кафе, беру буузы. Вкусно, сытно. Тем временем, до прибытия рейса с моим заграном остаётся менее 2х часов. Собираюсь. С меня на БП не хотят брать денег за ночлег аргументируя форс-мажором и даже предлагают денег мне. (Если кто не в курсе, что такое Байк-пост. Байк-пост - это место, где может остановиться мотопутешественник. Как правило, там есть все необходимые удобства: можно переночевать, помыться, обслужить мотоцикл. Большинство не берут денег, но у них на стене висит, так называемая, копилка, в которую мотопуты скидывают сумму, которую посчитают нужной). Я в афиге 😁. От денег я, конечно же, отказался и сам закинул в копилку, как и полагается. Ах да, сегодня несколько часов проговорил с одним из членов клуба, который недавно попал в ДТП и ходит теперь со спицами в руке. Интересный, кстати, человек, узнал от него много интересного!
В общем, за 1.5 часа до посадки самолета я выезжаю в аэропорт. По пути покупаю ремкомплект шин и заправляюсь. В аэропорт приехал за 40 минут до прибытия, дожидаюсь рейс, забираю паспорт и в путь. Время 17-30, на улице +33, еду в максимально экономичном для резины темпе. По сторонам начинаются интересные виды, которые, при другом освещении, выглядят совсем иначе, чем днем ранее. Красота! До границы доехал относительно быстро. При прохождении границы меня почти не досматривала ни одна из сторон, а все прохождение заняло в районе 40 минут. Парням, днем ранее, не так повезло - их тщательно досматривали и пробыли они там суммарно 3 часа.
Ну вот я в Монголии, ура! Первые несколько километров дороги - это отличная автомагистраль по 2 полосы в каждую сторону и я уже начал думать, что сейчас быстро доеду. Через несколько километров эта дорога закончилась и началась обычная почти убитая дорога. Но это мелочи... Монголы не переключаются на ближний😱, ну вернее переключаются, но метров за 50.. А т.к. процентов 90 всех машин - это приусы с диодным светом, то ситуация прям не очень. Я еду, ругаюсь про себя, т.к. ничего не вижу. Слепят спереди, слепят сзади через зеркала - это полный капец. Сильно завоняло конским навозом. Понимаю - наверное тут пасутся кони. И точно, вдоль дороги замечаю коней, много коней. Пока еду размышляю о том как это опасно, что тут кони, а я плохо вижу дорогу, впереди идущая машина сбивает коня. Конь насмерть, а у меня плюс одна фобия. Снижаю скорость до 80. Доезжаю до первого населённого пункта и вот они эти знаменитые лежачие полицейские - высокие и с крутым заездом/съездом. Еду по главной, с полей выезжает приус. Я еще про себя подумал - ты же не будешь так выезжать? Ошибся, он просто взял и выехал передо мной.. Пока я мысленно ругал его, проморгал второго лежачего полицейского.. Это было жёстко, очень жёстко, с отрывом колес и хорошо, что не упал. Позже я понял, что лежачие полицейские идут всегда по два, причём перед вторым не будет знака. Со знаками здесь вообще сложно, много где отсутствуют, например, знаки приоритета, из-за чего местами не понятно как ехать. При обгоне одного из грузовиков, который, перевозил трактор, у него взорвалось колесо. Это было в тот момент, когда я с ним поровнялся.. Это было очень громко, в момент взрыва я почувствовал боль в ухе и потом оно еще с час звенело. Да уж, встречает меня Монголия.. Вижу впереди местный экипаж ГАИ. Он меня тоже видит, останавливают меня. Сижу думаю, какие же документы я ему должен предъявить?) Он, посмотрев на номер, даже документы проверять не стал, что-то сказал на своем и маякнул, что могу ехать дальше. Вот так, в полном офигивании от местной культуры вождения, я доехал до Дархана.
Нашёл гостиницу, захожу, на ресепшне никого, а администратор рядом лежит в какой-то комнатушке. В Монгольских гостиницах нет привычного нам ресепшна, а есть небольшая стоечка с журналом, за которой часто никого нет. Работник может либо спать где-то рядом, либо ходить заниматься какими-нибудь делами. Увидев меня, женщина резко вскочила и чего-то начала мне рассказывать на своём. Перебил ее, показав шлем, она сразу поняла, что от неё требуется и объяснила куда идти.
Зайдя в комнату, увидел знакомые лица. Ура, хеппи енд, мы снова вместе. Делимся эмоциями, ложимся спать.
Сутки назад был сильный холод и Женя с Димой очень сильно замерзли. Мне же сегодня повезло - было тепло, я даже вентиляцию в куртке не закрывал.
П.С. День моих попутчиков проходил несколько иначе, рассказ от их лица:
Утро началось с полного непонимания где мы вообще вчера остановились. Вышли, осмотрелись - в одну сторону поля, уходящие вдаль, а в другую - дорога, от которой нас ограждает насыпь. Очень быстро собираемся, завтракаем кашей из банки и в путь.
Доехав до города, столкнулись с первой трудностью - банки рубли не принимают. В них можно обменять на множество других валют, но только не на рубли.. Вообще в Монголии определенные сложности вызывает то, что они не знают ни русского, ни английского.. Изъясняться очень сложно, все происходит буквально на пальцах. В телефоне есть переводчик, но пользоваться мы им не можем, т.к. нет местной сим-карты.
Пройдя через определенные трудности, мы вышли на менялу и поменяли у него деньги по приемлемому курсу, из расчёта 300 000 тугриков на человека (на троих). Первым делом покупаем симку и воду. Вставляем симку, связываемся с родными, выясняем как обстоят дела с паспортом у Виктора. Узнаем, что паспорт в дороге, решаем дождаться Виктора здесь, тем более, что за эти дни сильно устали и день отдыха не повредит. Пока есть связь, скидываем ему гео позицию гостиницы. Сами решаем вздремнуть в гостинице. Немного вздремнув, решили проехать посмотреть город, да где-нибудь перекусить. Ещё днем утром приметили для себя местных, с красивым на вид мороженным.
Стоит отметить, что по вывескам невозможно понять, где находится парикмахерская, а где - кафе. Т.е. это просто буквы, без какого-либо графического сопровождения. Ну тут уже проще, потихоньку едем и пытаемся уловить в воздухе запах еды. Квест пройден, кафе найдено.
Все блюда, соответственно, тоже просто списком, поэтому невозможно понять где какой. Единственное, в глаза сразу бросились два блюда - Хуйцаа и Гуляш. Решили, в этот раз не экспериментировать и заказали гуляш.
P.S. Отдельная тема про наши передвижения по городу - знаков нет, разметка не соответствует. Но быстро понимаешь как ездить и особого дискомфорта это уже не вызывает. А еще, Монголия - страна Приусов.. Специально посчитали, из 10 машин на светофоре 9 Приусов!
Продолжение: https://dzen.ru/a/acIc5sM2sXYR94tg
Предыдущий день: https://dzen.ru/a/abEX-Dg1YDmizCFb