Найти в Дзене

Монголия 2025. День 3 или всё, приехали...

День 3... пройдено ≈400км. Накануне спать ложимся поздно, я закончил писать в половине третьего, поэтому, не судите строго за описки и ошибки. Ночью была гроза, гром и немного дождя. А т.к. мы спали в палатках, то это придавало особый колорит. Встал в 7м часу утра. Дима уже не спал, а из палатки Жени доносились звуки спящего человека😁. Мы вдвоём пошли в помещение байк-поста, выпить кофе и поговорить. Очень хотелось ехать, но у нас не было ни колеса, ни понимания о том, когда оно появится. Примерно через час к нам присоединился Женя. В целом, все шло довольно не плохо, пока на меня не напал приступ аллергии - я стал сильно чихать и появился сильнейший насморк. Этого, блин, только и не хватало, т.к. ехать чихающим в шлем - то еще удовольствие. Время идёт, по колесу информации так и нет.. Женя решает съездить купить себе палатку, а Дима поспать. Примерно часов в 13, нам привезли колесо. Супер! Возвращается Женя, с новой палаткой. Ставим колесо, быстро собираемся и в путь. Времени было уж

День 3... пройдено ≈400км.

Накануне спать ложимся поздно, я закончил писать в половине третьего, поэтому, не судите строго за описки и ошибки. Ночью была гроза, гром и немного дождя. А т.к. мы спали в палатках, то это придавало особый колорит. Встал в 7м часу утра. Дима уже не спал, а из палатки Жени доносились звуки спящего человека😁. Мы вдвоём пошли в помещение байк-поста, выпить кофе и поговорить. Очень хотелось ехать, но у нас не было ни колеса, ни понимания о том, когда оно появится. Примерно через час к нам присоединился Женя. В целом, все шло довольно не плохо, пока на меня не напал приступ аллергии - я стал сильно чихать и появился сильнейший насморк. Этого, блин, только и не хватало, т.к. ехать чихающим в шлем - то еще удовольствие. Время идёт, по колесу информации так и нет.. Женя решает съездить купить себе палатку, а Дима поспать.

Примерно часов в 13, нам привезли колесо. Супер! Возвращается Женя, с новой палаткой. Ставим колесо, быстро собираемся и в путь. Времени было уже много и у нас не было понимания о нашей сегодняшней крайней точке. Примерно в 14 часов выезжаем. Проезжаем несколько километров и... интрига, у Димы снова спускает колесо, но уже заднее. Да что за напасть такая. Осматриваем колесо - дырка ровно посередине.. Ну да ладно, ставим жгут и в путь. Километров через 50 мы заезжаем в нахваленное кафе покушать буузов. Дима с Женей берут по супу и 2 буузы. Я тоже беру суп и 3 буузы. Делая заказ я уже не понимал - зачем я беру суп, если я его не хочу и почему беру всего 3 буузы, если я их хочу? Буузы оказались нереально вкусными🤤. Едим, едем дальше. Начинает меняться пейзаж, появляются степные и холмистые участки. Красота!

Обед.
Обед.
Появляются новые пейзажи. Красота!
Появляются новые пейзажи. Красота!

Доезжаем до Гусиноозерска, именно здесь мы планировали ночевать днем ранее, но колесо внесло свои коррективы. Огромное озеро, шикарные виды. Но нам некогда любоваться, у нас "горит" время. Начинаются перевалы, погода портится. Становится очень холодно, дует ледяной, влажный ветер. Дима читает какой-то бурятский знак. На нем, видимо, было какое-то заклинание - сразу начинает светить солнце😁. На самом деле, над нами начинают сходиться тучи как в прямом, так и в переносном смысле. Отсчитываем заветные километры - 30-20-10.. и вот он контрольный пункт. Достаём загранпаспорта и.. я взял старый загран.

Капец... Самый собранный человек, по факту, оказался самым не собранным. Начинается дождик. Быстро выясняем, что мой загран лежит дома. Прорабатываем варианты доставки. Но сейчас выбора нет - я возвращаюсь назад на 200км до Улан Удэ, а парни едут дальше. Если в течение суток получится получить загран, то я их догоняю, а если не получится, то неспеша поеду домой... А спешить, к слову, я и не мог больше, т.к. задняя резина почти все). В общем еду назад на БП, тучи разошлись, греет солнце. Добрался до БП, рассказал свою историю, все посмеялись и я пошёл писать. Фото не делали, т.к. особо было не до этого((.

П.С. Меня морозит😱.

П.П.С. Тем временем мои попутчики томились на таможне. Вообще, существует такая международная практика, что мотоциклы проходят таможню без очереди. Однако, наши работники таможни, об этом правиле, видимо, не в курсе и отправляют мотоциклы в общую очередь. По итогу, парни проводят на таможне 3 часа. Досмотр, к слову, был очень тщательный - не было, наверное, ни одного места, куда бы не заглянули. Границу прошли уже в первом часу ночи. На улице ночь - негде ни обменять деньги, ни купить СИМ-карту. Принимают решение ехать до Дархана, искать гостиницу. Тем временем температура падает до совсем некомфортных значений, по ощущениям, до +3+5 градусов. Холодно, очень холодно. Ребята надевают на себя все, что только можно было надеть, но это особо не помогает. Благо, что ехать всего чуть более 100 км., так что выбора все равно нет - едем. Доехав до Дархана нашли гостиницу. Сонный сотрудник "на пальцах" объяснил, что рубли не принимают, но готов пойти нам на встречу и обменять деньги по курсу 1:20, хотя курс на тот момент был 1:45. Такой расклад ребят, конечно, не устроил. Вообще, это было страшно так оказаться в чужой стране - без денег, без связи, без бензина. Т.к. бензина до столицы Монголии - Улан-Батора не хватает, принимают решение переночевать где-нибудь за городом, в палатках. Вернулись немного назад, за пределы города, свернули в поле. В свете фар нашли какую-то кучу, ограничивающую вид с дороги и за этой кучей быстро поставили палатки. Время третий час ночи. Устали, замерзли. Все вопросы оставляют на утро, а сейчас - спать!