Найти в Дзене
Rebuild AKPP

Ремонт АКПП BMW X6 ZF8HP75

Автомобиль — BMW X6 2016г.;
Трансмиссия — ZF8HP75;
Пробег — 141.000км. Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. В работе у нас BMW X6 без задней передачи. ZF8HP75 это 8ми ступенчатая автоматическая трансмиссия пришедшая на смену 6HP21-26. Строго говоря первыми модификациями этой коробки были 8HP45 и 8HP70 спроектированные под разный крутящий момент. Они хорошо справлялись со своими задачами при обычной эксплуатации автомобиля, но вот когда начиналось спортивное вождение страдали и быстро выходили из строя. В 2010 году выходит обновленная линейка данных трансмиссий, которая была призвана решить этот вопрос 8HP50 и 8HP75. В 2014 году они полностью заменили 45 и 70 модели. Однако и эти они не лишены недостатков. ZF8HP75 очень требовательна к регулярной замене масла. В этом как раз и кроется проблема с которой обратился клиент. Агрессивное вождение в совокупности с нерегулярной заменой масла (или использования низкокачественного масла) очень быстро приводит к износу втулок, поршней

Автомобиль — BMW X6 2016г.;
Трансмиссия — ZF8HP75;
Пробег — 141.000км.

Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP.

В работе у нас BMW X6 без задней передачи.

ZF8HP75 это 8ми ступенчатая автоматическая трансмиссия пришедшая на смену 6HP21-26. Строго говоря первыми модификациями этой коробки были 8HP45 и 8HP70 спроектированные под разный крутящий момент.

Они хорошо справлялись со своими задачами при обычной эксплуатации автомобиля, но вот когда начиналось спортивное вождение страдали и быстро выходили из строя.

В 2010 году выходит обновленная линейка данных трансмиссий, которая была призвана решить этот вопрос 8HP50 и 8HP75. В 2014 году они полностью заменили 45 и 70 модели.

-2

Однако и эти они не лишены недостатков. ZF8HP75 очень требовательна к регулярной замене масла. В этом как раз и кроется проблема с которой обратился клиент.

Агрессивное вождение в совокупности с нерегулярной заменой масла (или использования низкокачественного масла) очень быстро приводит к износу втулок, поршней и потере давления.

Дальше по цепочке из-за потери давления и подгорания пакетов сцепления, забиваются соленоиды. Все это в совокупности и приводит к отключению передач, пинкам при переключении и другим симптомам.

Также распространенной проблемой на данных коробках является сильная выработка на барабанах D и E.

Что по ремонту?
Нами были проведены следующие работы:
-Ремонт гидротрансформатора;
-Замена комплекта втулок;
-Замена комплекта фрикционных и стальных дисков;
-Замена комплекта соленоидов;
-Чистка гидроблока;
-Замена барабана D;
-Замена комплекта поршней;
-Залита новая трансмиссионная жидкость;
-Проведена адаптация.

В среднем стоимость такого ремонта варьируется от 200 до 250 тысяч рублей.
А на свою работу мы даем 12 месяцев гарантии без ограничения по пробегу.

Наши контакты.
Телефон: +7 (991) 291-19-41;
Адрес: д. Апаринки вл. 3А.

Список артикулов:
Комплект стальных дисков — 1087-298-334;
Комплект фрикционных дисков — 1102-298-052;
Комплект прокладок и сальников — 1102-298-057;
Барабан сцепления D — 1087-373-030;

#bmw #bmwx6 #x6 #zf8hp #8hp #rebuildakpp #ремонтакпп #ребилдакпп #бмв #бмвх6