Канал "Историческое оружиеведение" продолжает цикл переводов отрывков из книги Ганса-Дитриха Хандриха "Штурмовые винтовки". И сегодня вниманию читателей предлагается информация, касающаяся разработки первого автоматического карабина конструкции Фоллмера под экспериментальный промежуточный патрон 7,75х40,5 мм, разрабатываемый компанией "Геко" (ссылка на другие статьи цикла будет в конце).
Полагаю, отрывок содержит информацию, которая мало известна русскоязычному читателю. Особенно та, которая основана на воспоминаниях Удо Фоллмера, сына оружейника Генриха Фоллмера.
Отрывок длинный, поэтому этот материал - первая часть.
Перевод мой, фотографии (черно-белые) из книги, цветные - из интернета.
История появления промежуточного патрона "Геко" и автоматического карабина Фоллмера
В начале 1930-х годов в Германии сформировался интерес к "промежуточному" патрону, и Х.Г. Винтер, директор компании по производству боеприпасов "Густав Генщов" (Gustav Genschow &Co), сначала выдвинул идею патрона 7,75х40 мм, который мог бы использоваться относительно легким автоматическим оружием с запиранием на упоры, а потом начал его разработку.
Как вспоминал Удо Фоллмер (в неопубликованных мемуарах), идея патрона появилась следующим образом: осенью 1934 года, г-н Винтер вместе с полковником фон Лейкауфом из Управления вооружений направлялись на машине из Ганновера на пороховой завод в Вальсроде. Поездка пролегала через редкие березовые леса Нижней Саксонии, и когда они достигли места, где в долине был виден пороховой завод, директор Винтер попросил водителя остановить машину. Он заявил полковнику, что если два пулемета будут расположены по обе стороны этой дороги, то любые обычно вооруженные солдаты в долине окажутся беззащитными и будут остановлены. Их винтовки не будут обладать достаточной огневой мощью, чтобы подавить пулеметный огонь, а пистолеты-пулеметы не будут обладать необходимой дальностью и энергией. Единственный способ защитить себя или прорваться, заключил он, это угрожать нападающим, используя по меньшей мере ту же мощь, которая была направлена на них. Однако этого нельзя было достичь с помощью винтовок с продольно-скользящим затвором или пистолетов-пулеметов, поскольку ни те, ни другие не обладали необходимым сочетанием огневой мощи и ударной силы на больших или, по крайней мере, средних дистанциях. Поэтому, утверждал он, необходимо новое оружие, способное реагировать на такую тактическую ситуацию. Когда Винтер вернулся в Берлин, чтобы встретиться с владельцем предприятия Геншовым, он предложил ему создать такое оружие.
13 февраля 1935 года Генрих Фоллмер получил запрос от представителя фирмы Геншова в Берлине, отставного майора Руннебаума по поводу того, сможет ли он изготовить "новый пистолет-пулемет с затвором с запиранием" (термин "автоматический карабин" тогда еще не был введен в употребление) под новый короткий патрон. Спустя два дня Фоллмер ответил, что может это сделать, используя самозарядную винтовку SG29 (под винтовочный патрон - ИО) в качестве технической основы для этого нового оружия.
Для уточнения конструкции оружия и согласования условий оплаты директор Геншов и Генрих Фоллмер встретились в Берлине 11 марта 1935 года. Было решено, что целью разработки должно стать принятие нового оружия на вооружение немецкими властями, а последующее серийное производство должно было осуществляться на главном заводе Геншова в Берлине-Трептове. Если бы оружие было принято на вооружение, Фоллмер получил бы вознаграждение в размере 10 000 рейхсмарок. За создание прототипа, которое должно было быть завершено не позднее июня 1935 года, Фоллмер должен был получить 10 000 рейхсмарок (с авансовым платежом в размере 4 000 рейхсмарок сразу после подписания контракта) в качестве компенсации расходов, а также ему разрешалось свободно использовать любые существующие патенты Геншова. Регистрация патента на новое оружие должна была быть произведена на имена Геншова и Фоллмера.
Соответствующий контракт был подписан в марте 1935 года, и Фоллмер получил аванс в размере 4000 рейхсмарок 1 апреля. На следующий день Фоллмер отправил первые чертежи в филиал фирмы "Геншов" в Дурлахе.
Первые испытания промежуточного патрона "Геко" и карабин Фоллмера
Первые образцы новых боеприпасов "Геко", с длиной гильзы 40,5 мм и общей длиной патрона 56 мм, были изготовлены и испытаны в начале мая 1935 года. Остроконечная пуля весила 9 г. Были испытаны две версии - одна с конической хвостовой частью, а другая с оживальной. Рассеивание на дистанции 100 м составляла 50x62 см для конической пули и 62x72 см для оживальной, поэтому была выбрана коническая версия. Давление при выстреле составило 2989 кг/см², а V25 (скорость пули на расстоянии 25 метров от дульного среза) - 695 м/с.
Технические характеристики патрона
Тип пули sS (остроконечная - ИО)
Общая длина 56 мм
Длина гильзы 40,5 мм
Вес пули 9,5 г
Диаметр пули 8,05 г
Вес заряда 1,7 г
Скорость 705 м/с
Прототип карабина с газоотводной автоматикой и запиранием поворотом затвора был готов в июне 1935 года, а первое испытание стрельбой (120 выстрелов) состоялось в Биберахе 22 июня.
Карабин Фоллмера, который в его документах именовался "Аппарат М35" получил тот же индекс, что и патрон - М35.
Оружие весило 4,25 кг, а его общая длина составляла 960 мм. Стрельба велась с открытого затвора, а отъемный магазин вмещал 20 патронов.
M35 работал по той же системе, которую Фоллмер использовал в своей автоматической винтовке M29 (была разработана конструктором в 1929 году под патрон 7,92х57 мм Маузер - ИО).
Необходимое давление газа для разблокировки поворачивающегося затвора и сжатия возвратной пружины возникало после того, как пуля покидала ствол: пороховые газы улавливались ловушкой, которая смещалась вперед примерно на 2,5 см. Шток под стволом передавал движение ловушки на специальный рычаг, который изменял направление движения, вызывая движение затворной рамы назад, что в итоге разблокировало затвор и сжимало возвратную пружину.
Одной из характерных особенностей M35 была крышка окна выброса гильз, которая в закрытом состоянии также служила предохранителем при взведенном оружии.
Разборка M35 в полевых условиях была очень простой - свинчивался затыльник ствольной коробки, и блок "затвор и возвратная пружина" мог быть извлечен из нее единой деталью.
Геншов связался с Управлением вооружений и 4 июля 1935 года сообщил Фоллмеру, что ведомству нужна скорострельность 400 выстрелов в минуту, и что необходимые модификации в оружии должны быть завершены к 20 июля 1935 года, поскольку ожидалось, что после этой даты оружие будет передано военным.
Тупиковая модель: М35А
15 июля 1935 года Фоллмер сообщил, что снизить скорострельность системы и заодно улучшить охлаждение ствола невозможно без перепроектирования затвора и ствольной коробки и замены деревянного цевья на цевье из другого материала. Кроме того, у него появилась идея изменить способ заряжания.
В связи с этим конструктор предложил создать новую модель карабина, соответствующую требованиям, но основной изюминкой стала бы другая система работы автоматики - Фоллмер предлагал избавиться от газопоршневого двигателя, заменив его системой, которая бы использовала движение затвора под давлением пороховых газов.
По его словам, новый образец обошелся бы в 5000 рейхсмарок, но его серийное производство стоило бы на 50% дешевле, чем серийное производство первой модели.
Разрешение на изготовление новой модели он получил 6 августа 1935 года, однако цена была сочтена слишком высокой - конструктору было выделено 1500 рейхсмарок и обещаны еще 2000 рейхсмарок после изготовления прототипа. Кроме того, Фоллмер получил новый ствол.
Фоллмер согласился на эти условия и первые испытания карабина автоматического М35А были проведены в Биберахе 12 сентября 1935 года. Оружие имело ту же длину ствола и использовало тот же поворачивающийся, что и M35, но было оснащено фиксированным ударником, газоотводная система была исключена.
Испытание оказалось неудачным - остаточного давления газа было недостаточно, чтобы обеспечить движение затвора до конца - для извлечения пустой гильзы и подачи нового патрона.
Фоллмер сообщил о неудаче и предложил отложить представление M35A военным - он по-прежнему считал M35A идеальным автоматическим оружием из-за его простой конструкции, и поэтому хотел некоторое время на его усовершенствование.
Однако дальнейшие испытания M35A не принесли лучших результатов. Длина ствола в 400 мм оказалась недостаточной для достижения давления газа, необходимого для отвода затвора назад достаточно далеко. Было установлено, что для правильной работы такого механизма необходима длина ствола от 600 до 650 мм, но, как объяснил Фоллмер в письме Геншову от 5 октября 1935 года, это было неприемлемо.
Возвращение к М35
Конструктору пришлось вернуться к первой модели. Поскольку презентация системы была назначена на 15 октября 1935 года, Фоллмер предложил улучшить охлаждение ствола и представить технические чертежи новой ствольной коробки, удлиненной на 15 мм, которая обеспечивала бы снижение скорострельности - ее изготовление в срок было нереально.
В письме Фоллмеру от 8 октября 1935 года Геншов принял это временное решение, но настоял на том, чтобы оружие было готово к 15-20 октября, а испытания стрельбой были проведены в Нюрнберге. Испытания были проведены в середине октября 1935 года, и 26 октября 1935 года Геншов проинформировал Фоллмера об их результатах и необходимости внесения некоторых изменений в оружие - из-за заклинивания, возникшего во время продолжительной стрельбы.
Фольмер завершил необходимые модификации 18 ноября 1935 года и сообщил Геншову, что M35 снова готов к демонстрации.
Очередные испытания были проведены в Дурлахе 21 ноября 1935 года, и в ходе их проведения оружие при стрельбе одиночными выстрелами стало выдавать сдвоенные выстрелы.
По возвращении в Биберах, Фоллмер обнаружил, что проблема незначительна - связана с ослаблением штифта ударника, и вскоре сообщил Геншову, что прототип работает безупречно, хотя незначительные неполадки при непрерывной стрельбе вполне возможны - как и для любого нового оружия по мере увеличения количества выпущенных патронов.
Следующие испытания были проведены в Дурлахе 27 ноября 1935 года - было произведено 160 выстрелов без каких-либо проблем, но неудовлетворительной оказалась кучность - эту проблему необходимо было решить в новой модели.
Первая презентация автоматического карабина М35
30 ноября 1935 года компания "Геншов" сообщила Фоллмеру, что Управление вооружений проявляет большой интерес к оружию и боеприпасам и хотело бы запланировать его демонстрацию до Рождества. Соответственно, первые официальные испытания M35 состоялись на полигоне в Куммерсдорфе 16 декабря 1935 года. Генрих Фоллмер присутствовал на испытаниях в сопровождении представителей компании "Геншов".
Фоллмер продемонстрировал M35, произведя сначала 20 выстрелов одиночным огнем, затем 20 выстрелов "очередями" (четыре очереди по 5 патронов каждая) и, наконец, 20 выстрелов непрерывным огнем. Затем капитан Киттель и техник Винтер, представители Управления вооружений протестировали оружие также одиночным, очередным и непрерывным огнем, по 20 выстрелов в каждом режиме. M35 безупречно работал на протяжении всего испытания, без заклиниваний и поломок.
После демонстрации Фоллмер описал элементы оружия и принцип его работы и смог парировать вопросы о возможном заклинивании. Единственным возражением против M35 стала уже известная высокая скорострельность, которую предлагалось снизить до 350 выстрелов в минуту. Фоллмер, конечно, знал об этом и предоставил подробную информацию о предлагаемом удлинении затвора.
Для определения кучности оружия и боеприпасов были проведены вторые стрельбы - в сравнении с К98к, в ходе которого из каждого оружия было произведено 16 выстрелов на дистанции 300 метров.
К98k был жестко закреплен, а М35 был установлен на платформе с мешком под ней.
Кучность была следующей: К98k - 27х27 см, М35 - 32х57 мм.
После этого М35 был протестирован стрельбой короткими очередями по 5 патронов и в полностью автоматическом режиме - 20 патронов. Как отметил в своем дневнике майор Руннебаум, стрельба велась в научных целях, поскольку высокая скорострельность делала более или менее приемлемую кучность невозможной. Тем не менее он отметил, что в целом рассеивание было удовлетворительным.
После испытаний представитель Управления вооружений заявил, что патрон "Геко" полностью удовлетворяет требованиям по кучности и скорости и предложил провести еще одни испытания в январе или феврале, чтобы определить его баллистические характеристики - компании "Геншов" было поручено подготовить 500 патронов, окончательное решение по М35 тоже обещали принять в январе.
Но ни в январе, ни в феврале 1936 года никаких писем от Управления вооружений не поступило. В это время Фоллмер работал над уменьшением скорострельности оружия, а "Геншов" разработала стальную гильзу для патрона.
Новые патроны были испытаны, и, судя по письму директора Винтера, датированному 6 октября 1936 года, никаких проблем не возникло.
Продолжение следует.
Не пропустите!
О самозарядных винтовках веймарской Германии можно прочитать здесь.
О концепции германской самозарядной винтовки можно прочитать здесь.
Подписка, лайк и репост помогут развитию канала. Спасибо!