Найти в Дзене

Погнуло клапаны Kia Cerato 2012 года 1.6 G4FC. Пробег 285000 км

Очень хочется ругаться, но постараемся держать себя в руках. До нас мотор уже разбирали, но как... Работы были выполнены крайне неаккуратно и с нарушением элементарных технических требований.
При разборке обнаружено, что часть болтов неизвестного происхождения из строительного магазина. Такой крепёж не соответствует требованиям производителя двигателя ни по прочности, ни по точности размеров.
Также выявлен значительный люфт муфты CVVT китайского происхождения. В результате некорректной работы газораспределительного механизма произошёл контакт клапанов с поршнями и клапаны погнуло.
С учётом всех выявленных повреждений очевидно, что автомобиль не мог приехать своим ходом. Поэтому клиент доставил его к нам на эвакуаторе. Приступаем к дефектовке Вышеупомянутые строительные болты Натяжитель ГРМ весь в герметике. Зачем? Ну, может это авторская мазня Масляный насос с сильной выработкой Китайская муфта CVVT, по совместительству компас, который указывает на севере. Удобно. Герметик соплями

Очень хочется ругаться, но постараемся держать себя в руках. До нас мотор уже разбирали, но как... Работы были выполнены крайне неаккуратно и с нарушением элементарных технических требований.

При разборке обнаружено, что часть болтов неизвестного происхождения из строительного магазина. Такой крепёж не соответствует требованиям производителя двигателя ни по прочности, ни по точности размеров.

Также выявлен значительный люфт муфты CVVT китайского происхождения. В результате некорректной работы газораспределительного механизма произошёл контакт клапанов с поршнями и клапаны погнуло.

С учётом всех выявленных повреждений очевидно, что автомобиль не мог приехать своим ходом. Поэтому клиент доставил его к нам на эвакуаторе.

Приступаем к дефектовке

-2

Вышеупомянутые строительные болты

-3

Натяжитель ГРМ весь в герметике. Зачем? Ну, может это авторская мазня

-4

Масляный насос с сильной выработкой

-5

Китайская муфта CVVT, по совместительству компас, который указывает на севере. Удобно.

-6

Герметик соплями висит по всему периметру масляного поддона. Не то, чтобы нас легко шокировать, но такое мы видим впервые. Догадываемся, где встретим его позже

-7
-8

На бугеле распредвала необычный износ. Прорисовывается некая форма волны

-9

Крошатся кулачки на выпускном распредвале. Из этого также вытекает замена регулировочных стаканов. После такой картины их повреждения неизбежны

-10
-11

Погнуло 8 впускных клапанов

-12

Ожидаемо — герметик в блоке цилиндров

-13

Задиры на юбках поршней, маслосъемные кольца залегли

-14

Задиры в цилиндрах

-15

Вскрытие показало, что пациента добило предыдущие вскрытие...

Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы

-16
-17
-18
-19
-20

Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами

Монтируем распредвалы в постели

-21
-22

Монтируем комплект ГРМ и выставляем по меткам

-23

Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование

Двигатель собран!

-24

Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!

-25

Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61

Мы находимся:
МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6