Зачем пилить классический внедорожник ради кузова размером с бардачок?
На аукцион Barrett-Jackson выкатили кастомный Ford Bronco 1974 года. Владелец взял старый джип и отхватил ему заднюю часть кабины. Получился короткобазный пикап. Полезная площадь кузова тут стремится к нулю. По факту это просто большая радиоуправляемая игрушка для взрослых парней.
Технически от оригинала осталось лишь имя. Под капотом стоит V8 с впрыском Holley. Мощность скромно умалчивают. Трансмиссия - обычный четырехступенчатый автомат в паре с раздаткой Dana. Подвеску собрали на амортизаторах Rancho, а замедлять машину доверили дисковым тормозам Wilwood. Внутри появились новые кресла и климат-контроль.
Какой смысл вваливать горы денег в постройку грузовика без малейшей возможности возить грузы?
