Всем привет владельцы Соллерс Атлант (JAC Sunray)! Это статья для вас, будет много полезной информации, осилит тот, кому интересно ;)
Начнем с самой частой поломки Атланта — форсунка мочевины, выходит из строя начиная c пробега 15.000км… Появляется надпись на приборной панели: "Неисправность двигателя, пожалуйста, проверьте и ремонтируйте", сопровождается Check Engine и ошибкой P2047-13, а так же потерей мощности и большим расходом топлива.
На этом история не заканчивается, а только начинается… Товарищ из страховой рассказал про множество случаев, как Атланты горели и про замену двигателей по гарантии.
1. Атланты горят!
Группа Sollers объявила отзывную кампанию, которая распространяется на 14 346 экземпляров цельнометаллических фургонов Atlant. На них выявили гипотетическую возможность короткого замыкания с последующим оплавлением проводки.
Короткое замыкание может произойти в лампе подсветки заднего номерного знака. В Sollers отметили, что для его возникновения нужны определённые условия, но подробностей не привели. Также уточняется, что использовавшийся на фургонах предохранитель не срабатывал при превышении допустимой силы тока.
Если кратко — на подсветку заднего номерного знака стоит предохранитель на 20А, который не срабатывает при КЗ (короткое замыкание). Далее воспламенение проводки и авто. Нужно менять предохранитель на меньший ампераж!
2. Перегрев поршневой группы из-за "глюков в ПО"
Тут как говорится необъяснимо но факт, из-за непонятных глюков в системе мочевины, топливные форсунки 3 и 4 цилиндра начинают сильно переливать топливо, далее перегрев поршневой группы и привет мотор… Поменяли мотор по гарантии, форсунки продолжали так же лить. Проблема ушла после отключения системы мочевины конкретно на данном авто, о котором эта история. Причем таких Атлантов с подобной проблемой было несколько… Ну а что бы не быть голословным, держите фото данных последствий:
И так, вернемся к нашим баранам =] Добраться до ЭБУ Bosch EDC17C81 в Атланте непросто, надо демонтировать бардачок, открутив достаточное количество саморезов и болтов
Что Вы получаете после записи нашего решения:
— Отключена система мочевины AdBlue с пожизненной гарантией
— Увеличена мощность до 170л.с. без ущерба ресурсу
— Улучшенный отклик на педаль газа и динамика на всем диапазоне
Если на вашем Sollers — Atlant / Argo / JAC Sunray и др. появились ошибки по системе мочевины AdBlue/SCR или авто уже не запускается — пишите, сделаем диагностику и предложим решение под ключ!
Мои контакты: 89684097489 (Telegram и MAX)
Наши филиалы в Москве и Московской области:
г. Люберцы, Новорязанское ш., д 3А
г. Раменское, ул. Михалевича, д. 143Б
Раменский район, с. Боршева, 57/3
Москва, Малая Ботаническая 24В
Пушкино, ул. Луговая 48
Сайт: dgchip.ru
Остальные наши работы можно посмотреть в Телеграм канале и в сообществе ВКонтакте
Всем удачи и SCR Off! =]