Николай Чип-тюнинг

Владелец данного авто обратился к нам с просьбой прошить свой авто под Евро2, после удаления катализатора. Пробег всего 50.000км и решение его очень правильное! Ведь катализатор находится в непосредственной близости к выпускному коллектору, а в случае его разрушения, пыль и частицы попадут в двигатель… Дальше думаю рассказывать не надо про задиры и новый мотор... К сожалению фото состояния катализатора у нас нет, т.к. удалял его не у нас. А у него уже на 50т. км началось частичное разрушение. Именно...

Очередная машина с неработающим ГЛОНАСС, на этот раз автомобиль Mazda 6 2017г Краткая предыстория: Авто долгое время находился в ремонте, аккумулятор был снят и как итог — разряд резервной батареи блока телематики. В силу времени (более 7 лет) батарея вышла из строя. Производитель закладывает срок службы резервного аккумулятора 3-4 года всего, поэтому их нужно периодически менять. Симптомы: Горит или моргает красный светодиод около кнопки SOS, и при каждом запуске двигателя противный писк 3 раза...

Владелец пригнал данное авто из Кореи для себя, только успел поставить на учет, как мочевина не заставила себя долго ждать. На приборной панели высветилось сообщение: "Двигатель не заводится после 634km! Проверьте мочевину" Подключаем диагностику и видим ошибку по форсунке мочевины: P2047 — Перегрев форсунки мочевины В данной ситуации самый верный и бюджетный путь — программное отключение мочевины, что мы собственно и сделали! Ремонт нецелесообразен, это дорого и ненадолго как показывает практика...

На автомобили УАЗ, такие как Патриот, Пикап, Буханка с 2023г устанавливается новый блок управления двигателем (ЭБУ) китайского производства AECS D+, ранее ставился Bosch M17.9.7(1). В нашем случае это D+ AY3201479-A (316300-3763010-70) с двигателем ZMZ-409051. Полный список авто на данный момент, где устанавливался ЭБУ AECS D+: УАЗ Патриот/Патриот Пикап 2.7 МТ 150л.с. с 2023 УАЗ Буханка 2.9 MT УАЗ Буханка ЗМЗ-409 Тут ситуация еще хуже чем с заводским софтом для ЭБУ Bosch M17.9.7(1), вместе с покупкой...

Клиент обратился к нам с просьбой: — "Сделайте пожалуйста что-то с авто, с низов не едет, затуп педали газа до 2сек при нажатии в пол…" Пробег у данного авто всего 20.000км и подобные проблемы у большинства китайский авто с завода к сожалению. Мы уже немало сделали китайский авто, и у большинства на заводском софте одни и те же проблемы: — Авто долго думает при нажатии на педаль газа — На низких оборотах плохой набор скорости — Динамика в принципе оставляет желать лучшего — Полнейший рассинхрон работы коробки и двигателя Если взять к примеру Geely Coolray 2025 с двигателем 1...

Данный авто приехал с ошибкой по клапану ЕГР и к сожалению уже не своим ходом, а на галстуке… По словам владельца у него начал непонятно куда уходить антифриз и с этой поломкой он проехал около 800км. И на подьезде к Москве тяга совсем пропала. Авто плохо запускался и периодически глох, на педаль газа реакции почти не было, даже если нажать в пол. Делаем дигностику и видим ошибку: P1401 — Клапан рециркуляции ОГ — короткое замыкание на массу При демонтаже теплообменника клапана ЕГР, в нем была обнаружена трещина...

Тот самый "Двухсотик" приехал к нам на отключение клапана ЕГР и увеличение мощности! Зачем нужно отключать клапан ЕГР? Через него с выхлопными газами попадают частички сажи во впускной коллектор, ну а дальше в цилиндры, тем самым нанося вред поршневой группе и уменьшают срок службы данного двигателя. Так же авто с завода слишком задушен экологией и под "доналоговый" формат мощности, что очень сказывается на его динамике. У большинства наблюдается потеря динамики после 80 км/ч, авто плохо набирает после данного порога скорости...

Клиент обратился к нам с ошибкой по системе мочевины, говорит сначала выскочила, потом пропала — однако это уже первый звоночек, что пора отключать систему мочевины и не ждать более серьёзной поломки, после которой придётся вызывать эвакуатор… Подключаем диагностику к авто: Ошибка 2C3000 Блок управления SCR! Сразу было принято решение отключать AdBlue на данном авто и забыть навсегда, что собственно и сделано нами! Владельцы BMW у которых авто после июня 2020г с заблокированным ЭБУ MD1/MG1‼...

На данном авто пробег 137.000км и именно на нем владелец обратился к нам с проблемой по системе мочевины: ❌ На приборной панели загорелся тот самый "Check Engine" ❌ После диагностики были выявлены ошибки: P13DF00, P204915, P204814 ❌ Свыше 3000 об/мин авто переставал набирать скорость Было принято одно и единственное правильное решение — Отключить систему мочевины AdBlue раз и навсегда, вместо того, чтобы тратить огромное количество денежных средств на ремонт… Как итог — система Adblue отключена с...

Всем привет! Новый год начался с комплексного отключения экологии на Citroen SpaceTourer 2021г 2.0 150л.с. с пробегом 146.000км! К нам обратился владелец авто с тем, что у него на приборной панели высветилась надпись " Неисправен двигатель: Сдайте автомобиль в ремонт". Автомобиль сильно потерял в тяге, крайне плохо разгонялся и увеличился расход топлива. Кое-как Citroen доехал до нашего сервиса на первичную диагностику, подключаем сканер и видим несколько ошибок по сажевому фильтру и присадке EOLYS: P15B3 — подача добавки в топливо...

Клиент обратился с тем, что у него пропала тяга на авто и на приборной панели высветилась надпись "DPF полон требуется тех.обслуживание двигателя". Собственно тут и гадать не нужно, сажевый фильтр забился и авто перешло в аварийный режим. Делаем диагностику и да, видим ошибку по DPF: P2463 — Ограничение сажевого фильтра — накопление сажи Владельцев данных авто сразу хочу предупредить, процедура удаления сажевого фильтра достаточно трудоёмкая. Что бы его извлечь, нужно очень много разобрать… Готовьтесь оставлять Тойоту как минимум на сутки в сервисе ну и все это встанет в копеечку...

К нам обратились ребята с просьбой добавить мощности на данном багги отечественного производства. Самая главная проблема — сильно греется, особенно когда груженный. Неудивительно, т.к. температура включения вентилятора — 105 градусов! После записи нашего решения: ✅ Понижение температуры включения вентилятора до 97С ✅ Улучшенная динамика на всем диапазоне ✅ Более быстрый отклик на педаль газа ✅ При...