Найти в Дзене
Range Rover Se

Всем доброе

К нам приехал Range Rover 2013 года с гирляндой на приборке и многочисленными ошибками по блокам по данным от АБС и датчику высоты. Первым делом решили пройтись по проблемным местам таким как точка массы на левом лонжероне. Это основная масса блока АБС и когда она отгнивает как раз мы начинаем получать многочисленные ошибки по данным от блока. По итогу гайка открутилась без проблем а закрутить обратно уже не получилось. Шпилька обломилась от малейшего усилия. По итогу просверлили отверстие, нарезали резьбу и все защитили специальной смазкой от дальнейшей коррозии. Далее нашли проблему по датчику высоты. Оказалось ранее обломили один из фиксаторов разъема, а произошло это скорее всего из-за разбухшей уплотнительной резинки которую закусило и поэтому разъем не вставал как положено. Заменили резинку и все встало как положено. Далее вновь подключаем сдд, стираем ошибки и фиаско. Гирлянда не покидает нас и требует дальнейших поисков проблемы. Попутно добавилось еще одна неприят

Всем доброе.

К нам приехал Range Rover 2013 года с гирляндой на приборке и многочисленными ошибками по блокам по данным от АБС и датчику высоты.

Первым делом решили пройтись по проблемным местам таким как точка массы на левом лонжероне.

Это основная масса блока АБС и когда она отгнивает как раз мы начинаем получать многочисленные ошибки по данным от блока.

По итогу гайка открутилась без проблем а закрутить обратно уже не получилось. Шпилька обломилась от малейшего усилия. По итогу просверлили отверстие, нарезали резьбу и все защитили специальной смазкой от дальнейшей коррозии.

Далее нашли проблему по датчику высоты. Оказалось ранее обломили один из фиксаторов разъема, а произошло это скорее всего из-за разбухшей уплотнительной резинки которую закусило и поэтому разъем не вставал как положено. Заменили резинку и все встало как положено.

Далее вновь подключаем сдд, стираем ошибки и фиаско. Гирлянда не покидает нас и требует дальнейших поисков проблемы.

Попутно добавилось еще одна неприятность, трещина на поворотном кулаке.

Продолжение следует

-2
-3