Лечится это как правило довольно просто, установкой резиновых подложек под втулки, но иногда это приводит к ужасному шуму самих втулок. Так и произошло на моем золотом Range Rover. В прошлом году я решил попробовать ради эксперимента втулки от компании фебест. Стук по началу стал меньше но в итоге все равно досаждал мне на мелких стыках. После того как мы подложили резинки стук пропал, но на лежачих втулки стали издавать страшный скрип. После замены втулок на оригинал, наконец воцарилась требуемая тишина и упругость. Всем добра.
Самая частая стучащая деталь на Range Rover это передний активный стаб.
Лечится это как правило довольно просто, установкой резиновых подложек под втулки, но иногда это приводит к ужасному шуму самих втулок.
Так и произошло на моем золотом Range Rover. В прошлом году я решил попробовать ради эксперимента втулки от компании фебест. Стук по началу стал меньше но в итоге все равно досаждал мне на мелких стыках.
После того как мы подложили резинки стук пропал, но на лежачих втулки стали издавать страшный скрип.
После замены втулок на оригинал, наконец воцарилась требуемая тишина и упругость.
Всем добра.
