Если вы думали, что обновлять автомобили — это значит полностью перекраивать кузов и менять всё до последнего болтика, то в Volkswagen вам ласково улыбнутся. Немцы представили фейслифт своего главного семьянина — Multivan T7, и сделали это в стиле «тихой роскоши».
Снаружи изменений вроде бы немного, но дьявол, как обычно, кроется в деталях (и в новых матовых красках!). Разбираемся, почему этот «Мультик» всё еще остается королем школьных парковок и бизнес-перевозок.
1. Операция «Подтяжка лица»: Прощайте, соты!
Главное изменение спереди — Multivan теперь изо всех сил старается быть похожим на своего электрического брата ID. Buzz.
Новая мимика: С переднего бампера исчезла «сотовая» структура (пчелы в печати, но дизайнеры довольны). Теперь там более строгие линии, которые визуально делают автобус шире и солиднее.
Свет: Обновили графику светодиодных фар. Теперь «взгляд» у Т7 стал острее, как у человека, который только что выпил вторую чашку эспрессо.
Цвета: Появились три новых двухцветных варианта. Сочетание «белый леденец» с «серо-коричневым металликом» звучит как десерт, а выглядит — на миллион. И да, впервые для Мультивена теперь доступна заводская матовая покраска.
2. Интрига в салоне: Мы вам покажем, но не сейчас
Самое интересное Volkswagen решил спрятать. Фотографий интерьера пока нет, и немцы загадочно просят «подождать до конца лета 2026 года».
«Это как если бы вам пообещали лучший в мире ремонт в квартире, но запретили заходить в комнату до августа. Мы знаем только одно: там будет ОГРОМНЫЙ экран и новое меню».
Судя по всему, Multivan получит ту самую мультимедийку, которую уже внедрили в новые Tiguan и Passat. Наконец-то кнопки станут логичнее, а интерфейс перестанет испытывать ваше терпение.
3. Техника: Электричество для города, дизель для души
Под капотом без революций, но с приятными бонусами. Главная звезда — гибрид eHybrid 4Motion:
Мощность: 241 л.с. (двигатель 1.5 TSI плюс два электромотора).
Запас хода: На чистом электричестве «бусик» может проехать до 95 км. Это значит, что всю неделю можно возить детей в школу и ездить в офис, вообще не заезжая на заправку.
Для консерваторов: Дизели и обычные бензиновые моторы никуда не делись. Их немного взбодрили «мягким» гибридом, чтобы они ели чуть меньше топлива и радовали экологов.
Стоит ли ждать августа?
Volkswagen Multivan T7 2027 модельного года — это машина для тех, кто ценит комфорт бизнес-класса, но кому нужно перевезти еще пять человек и пару велосипедов. Он стал выглядеть современнее, а обещанное обновление салона должно исправить последние «детские болезни» модели.
А вы как считаете: нужен ли Мультивену матовый цвет или настоящему «работяге» достаточно обычного белого? И готовы ли вы пересесть на гибрид, который проезжает почти 100 км на батарейке? Пишите в комментариях!
Рассчитать стоимость авто под заказ или посмотреть наличие, можно в нашем телеграмм канале Формула Авто.