Найти в Дзене
Geely учит машины думать по-человечески: автопилот, который «понимает, что происходит»
Geely учит машины думать по-человечески: автопилот, который «понимает, что происходит» Пока одни автопроизводители всё ещё гордо пишут «адаптивный круиз» и считают это вершиной прогресса, Geely на CES 2026 в Лас-Вегасе спокойно заявляет: — А у нас уже система, готовая к третьему уровню автономности. И это только начало. Знакомьтесь, G-ASD — новое поколение ассистированного вождения от Geely. И тут дело не в красивой аббревиатуре, а в том, как именно теперь будет думать автомобиль. Разрабатывает систему компания Afari Technology из Чунцина...
23 часа назад
Китай против трендов: GWM привезла в США настоящий V8 — и сделала это с улыбкой
Пока весь мир наперебой считает киловатты, запас хода и проценты рекуперации, китайцы из Great Wall Motor решили пойти… в другую сторону. На выставке CES 2026 в США GWM выкатили то, что уже почти считается вымирающим видом — настоящий 4-литровый V8. Да-да, восемь цилиндров, турбины и никакой показной стеснительности. И сделали они это не где-нибудь, а в Америке, на территории священной любви к V8. Ход смелый. Даже дерзкий. Сегодня Китай — мировой лидер по электрокарам и гибридам. Более половины новых машин там — это BEV и PHEV...
422 читали · 1 день назад
BMW передумала? Новый 5-Series идёт своим путём — без революций, но с намёками
BMW в последние годы напоминает человека, который купил новый гардероб, но пока не решил, в чём именно выйти из дома. Концепция Neue Klasse громко заявлена, дизайн обещан радикальный, будущее — футуристичное. А теперь смотрим на рестайлинговый BMW 5-Series 2027 года… и понимаем: не всё так резко, как ожидалось. Ещё недавно казалось, что 5-Series станет следующим носителем «нового лица» BMW — почти как у концепта Vision Neue Klasse. Но свежие шпионские фото говорят о другом. BMW явно сбавила градус дизайнерского эпатажа и пошла по пути аккуратной эволюции, а не революции...
1089 читали · 4 дня назад
Новый S-Class готовит сюрприз: Mercedes собирается переодеть флагман до неузнаваемости
Mercedes-Benz S-Class — машина особая. Для многих это не просто автомобиль, а эталон: как должно ехать, выглядеть и ощущаться «настоящее» представительское авто. И вот, спустя пять лет после дебюта поколения W223, флагман готовится к рестайлингу. Причём, судя по первым утечкам, обновление будет не из разряда «чуть подправили фары и разошлись». Седьмое поколение S-Class показали ещё в 2020 году. По меркам современного автопрома — почти вечность. За это время дизайн Mercedes заметно эволюционировал, а кое-где и радикально поменялся...
1999 читали · 5 дней назад
Alpina умерла. Да здравствует BMW Alpina — теперь по-взрослому
Для тех, кто в теме, слово Alpina всегда значило больше, чем просто «заряженный BMW». Это был особый клуб: без крика, без колхозного тюнинга, но с таким запасом мощности и комфорта, что многие «спорткары» нервно курили в сторонке. И вот официально: старая Alpina закончилась. Но пугаться не стоит — началась новая жизнь. И, судя по всему, весьма интересная. BMW ещё в 2022 году аккуратно выкупила Alpina у семьи Бовензипен. Но, по-немецки педантично, дала бренду пожить своей жизнью до конца контракта...
741 читали · 1 неделю назад
Мы были слишком строги? Почему Acura ADX на деле оказалась лучше, чем показалось сначала
Иногда автомобиль получает «двойку» не потому, что он плохой, а потому что его проверяли не там и не так. Примерно это и случилось с Acura ADX 2025 — компактным кроссовером с претензией на премиум, который на конкурсе SUV of the Year встретили прохладно. А потом… начали ездить на нём в реальной жизни. И тут пазл слегка поменялся. Конкурсы уровня «Авто года» — это не прогулка до магазина. Машины гоняют по закрытым полигонам, под дождём, по строгому таймингу и в условиях, где их буквально заставляют показывать пределы возможностей...
1029 читали · 1 неделю назад
Друзья 🤍 От всей команды «Формула Авто» поздравляем вас с наступающим Новым 2026 годом 🎄✨ Спасибо, что были с нами в этом году: выбирали, ждали, доверяли и радовались вместе с нами. Для нас вы — не просто клиенты, а люди, с которыми мы проходим важные и приятные моменты жизни 🚗 Пусть 2026 год принесёт вам: ❄️ спокойствие и уверенность в завтрашнем дне ✨ новые цели и их лёгкое достижение 🚘 удачные дороги без поломок и лишних переживаний ❤️ тепло, здоровье и радость в каждом дне Мы и дальше будем рядом, помогая исполнять автомобильные мечты и делать покупку авто простой и честной. С наступающим Новым годом! Встретимся в 2026-м 🎉
1 неделю назад
Когда Hyundai делает «дорого-богато». Почему салон Palisade Hybrid 2026 способен смутить премиум
Когда Hyundai делает «дорого-богато». Почему салон Palisade Hybrid способен смутить премиум Есть автомобили, которые покупают глазами. Есть — которые берут из-за мотора или полного привода. А есть такие, в которые садишься… и дальше обсуждать внешность уже не хочется. Потому что всё самое интересное происходит внутри. Новый Hyundai Palisade Hybrid 2026 — как раз из этой породы. Снаружи он аккуратный, солидный, даже немного интеллигентный. Но главный удар корейцы нанесли не по кузову, а по интерьеру...
1064 читали · 1 неделю назад
Красивый, удобный… и ни про что. Почему Infiniti QX60 потерялся среди своих же конкурентов
Иногда автомобиль цепляет не цифрами и не списком опций, а одной яркой идеей. Mazda MX-5 прощают тесноту и слабый мотор за кайф от рулёжки. Старый Land Cruiser уважают не за комфорт, а за неубиваемость. Tesla Model S любят не за идеальную сборку, а за то, что она однажды перевернула рынок. А теперь — Infiniti QX60. Кроссовер, который вроде бы умеет всё. И именно поэтому не умеет ничего по-настоящему. Если оценивать QX60 глазами, а не разумом — он хорош. Даже очень. Один из самых эффектных трёхрядных кроссоверов на рынке...
317 читали · 1 неделю назад
Один болт — и привет, сервис. Как Toyota отправила 55 тысяч гибридов обратно к дилерам
Есть старая гаражная истина: если в машине что-то пойдёт не так, виноват либо датчик, либо болт. В этот раз победил болт. Маленький, скромный, но с большими амбициями. Toyota объявила отзыв более 55 тысяч гибридных автомобилей. Причина звучит почти анекдотично: на заводе один из болтов в инверторе могли… недотянуть. Не «сломался», не «взорвался», а просто оказался затянут не так, как велит инструкция. А дальше — цепная реакция, достойная учебника по современному автопрому. Речь идёт об инверторе...
183 читали · 2 недели назад
Mercedes E450 All-Terrain: комфорт, за который платят не только деньгами
Есть автомобили, которые стараются всем понравиться, а есть Mercedes-Benz E450 All-Terrain. Он не заигрывает — он просто сообщает: «Я премиум». И дальше уже вопрос не в том, нужен ли вам универсал, а готовы ли вы принять его правила игры...
648 читали · 2 недели назад
Роботы пошли в цех: как CATL первой в мире запустила гуманоидов на производство батарей
Ещё вчера гуманоидные роботы красиво ходили по выставкам, махали руками и пугали бухгалтеров разговорами про «будущее труда». А сегодня — каска на голову, перчатки на руки и марш в цех. Китайская CATL, мировой гигант по аккумуляторам, сделала то, о чём все говорили, но никто не решался: запустила гуманоидных роботов прямо на реальные производственные линии. Не в тестовом уголке, не для фотоотчёта — а в полноценной серии. И да, это уже работает. Знакомьтесь, Moz — гуманоидный робот с «воплощённым ИИ» (embodied AI), который теперь трудится на заводе CATL в Чжунчжоу...
3 недели назад