Формула Авто
1501
подписчик
Наша компания занимается продажей автомобилей из Южной Кореи, Европы и Китая. В наличии и под заказ. Мы предлагаем вашему вниманию обзоры как новых автомобилей, так и с пробегом!
Geely учит машины думать по-человечески: автопилот, который «понимает, что происходит»
Geely учит машины думать по-человечески: автопилот, который «понимает, что происходит» Пока одни автопроизводители всё ещё гордо пишут «адаптивный круиз» и считают это вершиной прогресса, Geely на CES 2026 в Лас-Вегасе спокойно заявляет: — А у нас уже система, готовая к третьему уровню автономности. И это только начало. Знакомьтесь, G-ASD — новое поколение ассистированного вождения от Geely. И тут дело не в красивой аббревиатуре, а в том, как именно теперь будет думать автомобиль. Разрабатывает систему компания Afari Technology из Чунцина...
Китай против трендов: GWM привезла в США настоящий V8 — и сделала это с улыбкой
Пока весь мир наперебой считает киловатты, запас хода и проценты рекуперации, китайцы из Great Wall Motor решили пойти… в другую сторону. На выставке CES 2026 в США GWM выкатили то, что уже почти считается вымирающим видом — настоящий 4-литровый V8. Да-да, восемь цилиндров, турбины и никакой показной стеснительности. И сделали они это не где-нибудь, а в Америке, на территории священной любви к V8. Ход смелый. Даже дерзкий. Сегодня Китай — мировой лидер по электрокарам и гибридам. Более половины новых машин там — это BEV и PHEV...
BMW передумала? Новый 5-Series идёт своим путём — без революций, но с намёками
BMW в последние годы напоминает человека, который купил новый гардероб, но пока не решил, в чём именно выйти из дома. Концепция Neue Klasse громко заявлена, дизайн обещан радикальный, будущее — футуристичное. А теперь смотрим на рестайлинговый BMW 5-Series 2027 года… и понимаем: не всё так резко, как ожидалось. Ещё недавно казалось, что 5-Series станет следующим носителем «нового лица» BMW — почти как у концепта Vision Neue Klasse. Но свежие шпионские фото говорят о другом. BMW явно сбавила градус дизайнерского эпатажа и пошла по пути аккуратной эволюции, а не революции...
Новый S-Class готовит сюрприз: Mercedes собирается переодеть флагман до неузнаваемости
Mercedes-Benz S-Class — машина особая. Для многих это не просто автомобиль, а эталон: как должно ехать, выглядеть и ощущаться «настоящее» представительское авто. И вот, спустя пять лет после дебюта поколения W223, флагман готовится к рестайлингу. Причём, судя по первым утечкам, обновление будет не из разряда «чуть подправили фары и разошлись». Седьмое поколение S-Class показали ещё в 2020 году. По меркам современного автопрома — почти вечность. За это время дизайн Mercedes заметно эволюционировал, а кое-где и радикально поменялся...
Alpina умерла. Да здравствует BMW Alpina — теперь по-взрослому
Для тех, кто в теме, слово Alpina всегда значило больше, чем просто «заряженный BMW». Это был особый клуб: без крика, без колхозного тюнинга, но с таким запасом мощности и комфорта, что многие «спорткары» нервно курили в сторонке. И вот официально: старая Alpina закончилась. Но пугаться не стоит — началась новая жизнь. И, судя по всему, весьма интересная. BMW ещё в 2022 году аккуратно выкупила Alpina у семьи Бовензипен. Но, по-немецки педантично, дала бренду пожить своей жизнью до конца контракта...
Мы были слишком строги? Почему Acura ADX на деле оказалась лучше, чем показалось сначала
Иногда автомобиль получает «двойку» не потому, что он плохой, а потому что его проверяли не там и не так. Примерно это и случилось с Acura ADX 2025 — компактным кроссовером с претензией на премиум, который на конкурсе SUV of the Year встретили прохладно. А потом… начали ездить на нём в реальной жизни. И тут пазл слегка поменялся. Конкурсы уровня «Авто года» — это не прогулка до магазина. Машины гоняют по закрытым полигонам, под дождём, по строгому таймингу и в условиях, где их буквально заставляют показывать пределы возможностей...
Друзья 🤍 От всей команды «Формула Авто» поздравляем вас с наступающим Новым 2026 годом 🎄✨ Спасибо, что были с нами в этом году: выбирали, ждали, доверяли и радовались вместе с нами. Для нас вы — не просто клиенты, а люди, с которыми мы проходим важные и приятные моменты жизни 🚗 Пусть 2026 год принесёт вам: ❄️ спокойствие и уверенность в завтрашнем дне ✨ новые цели и их лёгкое достижение 🚘 удачные дороги без поломок и лишних переживаний ❤️ тепло, здоровье и радость в каждом дне Мы и дальше будем рядом, помогая исполнять автомобильные мечты и делать покупку авто простой и честной. С наступающим Новым годом! Встретимся в 2026-м 🎉
Когда Hyundai делает «дорого-богато». Почему салон Palisade Hybrid 2026 способен смутить премиум
Когда Hyundai делает «дорого-богато». Почему салон Palisade Hybrid способен смутить премиум Есть автомобили, которые покупают глазами. Есть — которые берут из-за мотора или полного привода. А есть такие, в которые садишься… и дальше обсуждать внешность уже не хочется. Потому что всё самое интересное происходит внутри. Новый Hyundai Palisade Hybrid 2026 — как раз из этой породы. Снаружи он аккуратный, солидный, даже немного интеллигентный. Но главный удар корейцы нанесли не по кузову, а по интерьеру...
Красивый, удобный… и ни про что. Почему Infiniti QX60 потерялся среди своих же конкурентов
Иногда автомобиль цепляет не цифрами и не списком опций, а одной яркой идеей. Mazda MX-5 прощают тесноту и слабый мотор за кайф от рулёжки. Старый Land Cruiser уважают не за комфорт, а за неубиваемость. Tesla Model S любят не за идеальную сборку, а за то, что она однажды перевернула рынок. А теперь — Infiniti QX60. Кроссовер, который вроде бы умеет всё. И именно поэтому не умеет ничего по-настоящему. Если оценивать QX60 глазами, а не разумом — он хорош. Даже очень. Один из самых эффектных трёхрядных кроссоверов на рынке...
Один болт — и привет, сервис. Как Toyota отправила 55 тысяч гибридов обратно к дилерам
Есть старая гаражная истина: если в машине что-то пойдёт не так, виноват либо датчик, либо болт. В этот раз победил болт. Маленький, скромный, но с большими амбициями. Toyota объявила отзыв более 55 тысяч гибридных автомобилей. Причина звучит почти анекдотично: на заводе один из болтов в инверторе могли… недотянуть. Не «сломался», не «взорвался», а просто оказался затянут не так, как велит инструкция. А дальше — цепная реакция, достойная учебника по современному автопрому. Речь идёт об инверторе...
Mercedes E450 All-Terrain: комфорт, за который платят не только деньгами
Есть автомобили, которые стараются всем понравиться, а есть Mercedes-Benz E450 All-Terrain. Он не заигрывает — он просто сообщает: «Я премиум». И дальше уже вопрос не в том, нужен ли вам универсал, а готовы ли вы принять его правила игры...
Роботы пошли в цех: как CATL первой в мире запустила гуманоидов на производство батарей
Ещё вчера гуманоидные роботы красиво ходили по выставкам, махали руками и пугали бухгалтеров разговорами про «будущее труда». А сегодня — каска на голову, перчатки на руки и марш в цех. Китайская CATL, мировой гигант по аккумуляторам, сделала то, о чём все говорили, но никто не решался: запустила гуманоидных роботов прямо на реальные производственные линии. Не в тестовом уголке, не для фотоотчёта — а в полноценной серии. И да, это уже работает. Знакомьтесь, Moz — гуманоидный робот с «воплощённым ИИ» (embodied AI), который теперь трудится на заводе CATL в Чжунчжоу...