Формула Авто

Если бы кто-то сказал вам пару лет назад, что сравнение Honda Pilot и Kia Telluride получится таким напряжённым, — можно было бы посмеяться. Но вот они, два тяжеловеса семейного класса, мажут санитарным карандашом финальные штрихи перед выходом на рынок — и гонка обещает быть жаркой. Продажи текущих поколений идут нос-к-носу, ставки высокие, а мы решили залезть в салоны, под капоты и между строк характеристик, чтобы честно ответить: кто из них ближе к званию «лучшего трёхрядного семейника»? Поехали разбираться, «что взять, чтобы не жалеть»...

В автомобильном мире иногда случаются моменты, когда человек у руля бренда просто открыто признаётся: «Я хочу построить эту машину». И вот президент Genesis Люк Донкерволке говорит именно так про концепт-вагон Wingback. Не про «стратегию», «исследование рынка» и прочие корпоративные формулы — он просто хочет. А когда такой человек чего-то хочет, шанс увидеть машину в салонах становится чертовски реальным. И да, BMW M5 Touring и Audi RS6 Avant — готовьтесь, у вас может появиться неожиданный конкурент из Южной Кореи...

Новый Kia Telluride 2027: теперь с «рейнджроверовскими» замашками Если вы думали, что прошлый Kia Telluride уже был звездой — подождите. Похоже, корейцы решили включить режим «давайте покажем, как надо делать большие семейные внедорожники», и устроили апгрейд, который тянет на полноценный переворот в линейке. А внешний вид… ну тут уж простите, но Range Rover слегка подпрыгнул в кресле. Новый мотор — и гибрид, и турбо Под капотом — сюрприз. Telluride наконец-то получил гибрид. В основе — 2,5-литровый турбодвигатель, плюс литий-ионная батарея...

Сегодня у нас горяченькое прямо из Китая — там перед автосалоном в Гуанчжоу прошла презентация FAW Toyota, и они, не стесняясь, выкатили сразу три новинки. Но главное блюдо вечера — абсолютно новый Toyota RAV4 шестого поколения. Да-да, тот самый кроссовер, который любят и школьные учителя, и любители выездов на природу, и просто люди, которым нужен универсальный, надёжный автомобиль без капризов. И, скажу вам честно, обновление получилось таким, что старый RAV4 теперь кажется скромным родственником с дачи...

Привет друзья! Сегодня у нас новость, которая наверняка заставит многих из вас поднять брови и сказать: «Неужели?» Потому что Toyota официально показала новый Hilux — и, внимание, первым в свет вышел… электрический Hilux. Да-да, не дизель, не бензин, а самый настоящий BEV. Мир меняется, и Toyota тоже. Итак, давайте по-человечески разберёмся, что там представили японцы в Бангкоке и чего ждать от легендарного пикапа в ближайшие годы. Поехали! Сначала электричка — потом всё остальное На мероприятии Toyota Motor Asia в Бангкоке производитель показал девятое поколение Hilux...

Держитесь за рулевые колёсики — на сцену выходит обновлённый Toyota Wildlander! Тот самый загадочный «кроссовер-брат» RAV4, который к нам в Россию уже пару лет добирается по параллельному импорту, теперь готов к рестайлингу и снова вызывает здоровый интерес. Wildlander 2026: RAV4, но с другим выражением лица Для тех, кто в этой истории новичок: Toyota Wildlander — это фактически RAV4, только с собственным уникальным дизайном. Модель собирают в Китае силами Toyota и GAC, и делают это так, что к качеству придраться трудно...

Ещё пару лет назад европейцы смотрели на китайские авто с лёгким прищуром — мол, дешёвые подделки, «китайский пластик» и вообще несерьёзно. А сегодня — бац! — и половина Европы разъезжает на BYD, MG, Omoda, Jaecoo и прочем десанте из Поднебесной. Причём настолько уверенно, что старожилы рынка нервно поправляют галстуки. Давайте разбираться, как Китай заходит в Европу не просто с ноги — а со всей электрифицированной ногой, и почему Британия стала их золотым мостом. Британцы любят красивый маркетинг: яркие вывески, громкие имена и дорогие шоурумы...

Вот уж кто умеет удивлять — так это инженеры Mazda. Пока весь мир спорит, что лучше — электрокары или гибриды, японцы решили пойти своим путём и буквально научить бензиновый мотор чистить атмосферу. Да-да, вы не ослышались: Mazda работает над системой, которая может не просто снижать вредные выбросы, а поглощать углекислый газ. Машина, которая очищает воздух. Серьёзно? Идея звучит как из фантастики — “выхлопной подгузник”, который собирает CO₂ прямо из выхлопной трубы. По задумке, он будет частью новой системы, использующей биотопливо из микроводорослей...

Honda, кажется, решила, что останавливаться на хорошем — скучно. Civic и так один из самых собранных и приятных гибридов в классе, но японцы задумали новый виток эволюции. И знаете что? Даже ранний прототип уже впечатляет. Новый Civic — не просто обновление, а почти перерождение В 2027 году Honda запускает новую “среднюю” платформу, на которой будут собирать не только Civic, но и CR-V, Accord, Prelude и целое поколение других моделей. Главная идея — меньше веса, больше тишины, плавности и управляемости...

Давайте честно. Большинство людей, мечтающих о “внедорожнике на каждый день”, в реальности используют его для: – поехать на дачу, – забрать ребёнка из секции, – доставить покупки из гипермаркета, – пару раз в год — на природу, но только там, где уже проехал трактор и оставил идеальные колеи. И вот в этой реальности Honda Passport в версии TrailSport — это красиво, мужественно, круто на фото… но, по факту, прямо как модные треккинговые ботинки, в которых вы ходите исключительно по плитке торгового центра...

Немецкие автогиганты будто открыли сундук с семейными архивами — и решили, что будущее стоит построить на эскизах дедушки. Mercedes, BMW и Audi синхронно разворачивают руль к своим же дизайнам полувековой давности. Разве что кожаные чемоданы на багажник пока не выдают. Но давайте разбираться — это кризис фантазии или хитрый ход, который мы ещё оценим? Что происходит: машины будущего в стиле «как раньше» Каждый бренд достал по-настоящему крупный козырь из истории: И всё это на фоне электроники, ассистентов и футуристичных материалов...

Ну что, друзья, кажется, китайцы снова вышли на сцену, хлопнули дверью и сказали: «А теперь смотрите, как надо». 30 октября в Китае стартуют продажи нового гибридного седана Geely Galaxy Starshine 6, и он уже наделал шуму. Всё-таки большой седан, выглядящий как «мини-Mercedes», с расходом меньше 4 литров на 100 км и ценником примерно от миллиона рублей — это заявка на хит. А ведь ещё вчера мы смеялись над фразой «доступный экономичный большой седан». Сегодня — записываемся в очередь. Встречайте...