Несмотря на повышение утильсбора, слабое снижение ключевой ставки (на 0,5% – до 15%) и другие негативные факторы, распродажи на рынке продолжаются. Мы подготовили обзор моделей, которые можно приобрести весной 2026 года с наиболее существенными скидками.
Рынок буксует – дилеры снижают цены
Весна 2026 года принесла российским автолюбителям неожиданный подарок – волну масштабных скидок на новые машины. Причина проста и далеко не радужна: отечественный авторынок переживает не лучшие времена. По данным агентства «Автостат», за январь и февраль текущего года в стране было реализовано лишь 160,6 тысячи новых автомобилей – это на 3,9% меньше, чем за аналогичный период 2025-го.
Эксперты единодушны: покупательская активность снизилась, а склады дилерских центров продолжают пополняться. В таких условиях автопроизводители вынуждены идти на уступки и запускать агрессивные программы стимулирования спроса. Размеры дисконтов порой поражают – от скромных 50 тысяч до внушительных 450 тысяч рублей. Разбираемся, кто именно решил «сбросить» цены и на какие модели стоит обратить внимание прямо сейчас.
KGM: корейцы нарастили скидки сразу на 100 тысяч
Корейский бренд KGM (бывший SsangYong) оказался одним из самых щедрых на дисконт. Компания увеличила размер скидок на весь свой российский модельный ряд. Правда, здесь есть важная оговорка: до этого KGM уже несколько раз поднимал прайс, так что часть скидки, по сути, компенсирует ранние повышения.
Наибольший дисконт получил кроссовер Torres – на базовую версию «Сити» с передним приводом скидка составляет 400 тысяч рублей, что снижает итоговую стоимость до 3 810 000 рублей. Остальные комплектации Torres – «Оптимум», «Престиж» и «Премьер» – доступны с выгодой 300 тысяч рублей. Полноприводный Torres в топовом исполнении обойдётся в 5 130 000 рублей.
Компактный Korando предлагается с дисконтом от 260 до 350 тысяч рублей. Самый доступный вариант – переднеприводный «Сити» – стоит теперь 3 045 000 рублей. Полноприводный «Премьер» оценён в 4 045 000 рублей.
Субкомпактный Tivoli получил более скромную скидку: 100 тысяч рублей на начальную комплектацию и 200 тысяч – на старшие версии. Минимальная цена кроссовера с учётом дисконта составляет 2 890 000 рублей.
Даже флагманский Rexton не остался без внимания – обе полноприводные комплектации подешевели на 100 тысяч рублей. Стоимость «Оптимума» опустилась до 5 790 000, а «Премьера» – до 6 195 000 рублей.
По мнению аналитиков, KGM пытается закрепиться в сегменте, где его всё активнее теснят китайские конкуренты. Корейское качество сборки и проверенные временем агрегаты – основные козыри бренда, но без конкурентной цены удержать позиции в нынешних реалиях крайне сложно.
Rox 01: рекордный дисконт на гибридный премиум
Абсолютным лидером по размеру скидки стал китайский бренд Rox с моделью 01 – премиальным гибридным кроссовером, дебютировавшим в России в конце 2024 года. Скидка на обе версии – «Семейную» и «Бизнес» – составляет 450 тысяч рублей.
С учётом дисконта «Семейная версия» обойдётся в 7 900 000 рублей, а «Бизнес версия» – в 8 060 000 рублей. Для автомобиля с гибридной силовой установкой и претензией на премиальный сегмент это весьма интересное предложение. Особенно на фоне того, что бренд рассматривает возможность локализации производства в России, что может дополнительно повлиять на ценообразование в будущем.
Впрочем, скептики замечают: Rox – марка молодая, малоизвестная, и полумиллионная скидка может свидетельствовать не столько о щедрости, сколько о сложностях с реализацией в верхнем ценовом сегменте.
Распродажа Rox 01 понятна. По итогам продаж ажиотажный спрос не получился, а ведь на подходе уже новая модель амбициозного китайскго бренда:
Jetour Dashing: точечный удар по полному приводу
Китайский Jetour действует более точечно. Новые скидки в размере 140 тысяч рублей распространяются исключительно на полноприводные модификации кроссовера Dashing 2026 модельного года.
Автомобиль оснащён 1,6-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 185 лошадиных сил в связке с восьмиступенчатым «автоматом». Версия «Престиж» с учётом скидки стоит 3 609 000 рублей, а «Премиум» – 3 759 000 рублей.
Решение сделать акцент именно на полноприводных версиях выглядит логично: именно они традиционно продаются хуже из-за более высокой начальной цены. Снижение порога входа на 140 тысяч может оказаться достаточным аргументом для тех, кто сомневался между передним и полным приводом.
Changan CS35 Plus: уступаем дорогу преемнику
У Changan скидочная стратегия продиктована конкретным бизнес-поводом – на рынок вышел новый CS35 Max, и предшественник с индексом Plus нуждается в ускоренной распродаже. Дисконт на все версии – как 2024, так и 2025 модельного года – составляет 160 тысяч рублей.
Самый доступный вариант – CS35 Plus 2024 года в комплектации «Комфорт» – теперь оценивается в 2 489 900 рублей. Это одно из самых бюджетных предложений среди «свежих» кроссоверов на российском рынке. Версия «Техно» 2024 года обойдётся в 2 549 900 рублей.
Модели 2025 года чуть дороже: «Комфорт» – 2 619 900, «Техно» – 2 679 900 рублей. Разница между годами выпуска при идентичной скидке составляет около 130 тысяч – вполне разумная переплата за более свежий экземпляр.
JAC T9 и Foton Tunland G9: пикапы тоже дешевеют
Сегмент пикапов, казалось бы, далёкий от массовых распродаж, тоже оказался затронут скидочной волной.
JAC предлагает дисконт 100 тысяч рублей на все версии пикапа T9 2026 года, включая новую модификацию Urban. Бензиновый полноприводный вариант с «автоматом» стоит от 3 619 000 рублей, а дизельный – от 3 719 000 рублей. Версия Urban оценена в 3 659 000 рублей.
Ещё любопытнее ситуация с Foton Tunland G9: продажи этого пикапа в России стартовали лишь в феврале 2026 года, а скидка в 150 тысяч рублей уже действует. Минимальная стоимость с учётом дисконта – 3 640 000 рублей. Машина доступна в единственной комплектации с двухлитровым турбодизелем, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. Столь ранний дисконт на новинку – верный признак того, что дилеры хотят «разогнать» продажи с первых же месяцев присутствия на рынке.
Soueast S07: минимум скидки, максимум осторожности
Замыкает парад дисконтов дочерний бренд Jetour – Soueast. Скидка на среднеразмерный кроссовер S07 2026 года получилась самой скромной из всех рассмотренных – всего 50 тысяч рублей на каждую из двух комплектаций.
Версия «Престиж» с полным приводом и «автоматом» обойдётся в 3 349 000 рублей, а «Премиум» – в 3 499 000 рублей. Модель конкурирует с популярным Geely Atlas и другими одноклассниками в остроконкурентном сегменте компактных кроссоверов. Очевидно, что 50-тысячный дисконт – скорее маркетинговый жест, чем серьёзная попытка перекроить рынок. Однако для бренда, только набирающего узнаваемость в России, даже символическое снижение цены может стать дополнительным стимулом для покупателя.
Что всё это значит для покупателей
Нынешняя весна подтверждает тенденцию, которую автомобильный рынок демонстрирует уже не первый месяц: баланс сил смещается в сторону покупателя. Высокие ставки по автокредитам, утилизационный сбор, общая экономическая неопределённость – всё это охлаждает спрос. А растущие складские запасы заставляют производителей и дистрибьюторов становиться всё более изобретательными в борьбе за каждого клиента.
Для тех, кто давно присматривался к покупке нового автомобиля, весна 2026 года может стать удачным моментом. Размеры официальных скидок варьируются от 50 до 450 тысяч рублей, а дилерские центры нередко готовы добавить к ним собственные бонусы – особенно при покупке моделей прошлых лет выпуска.
Однако эксперты рекомендуют не поддаваться эмоциям и тщательно считать реальную выгоду. Нередко громкая скидка оказывается частичной компенсацией предшествующего повышения цен. Лучшая стратегия – сравнивать финальную стоимость с конкурентами, а не ориентироваться на абсолютный размер дисконта.