Холодный запуск двигателя — один из самых показательных моментов его состояния. Именно в первые секунды работы проявляются те проблемы, которые ещё могут быть незаметны в прогретом режиме. Лёгкий металлический стук, который появляется на холодную, часто воспринимается владельцем как нечто временное и не требующее внимания.
Однако практика показывает, что такие симптомы редко возникают без причины.
В наш сервис обратился клиент с такой жалобой на мотор G4KD. Провели эндоскопию цилиндров, результат которой был очевиден — задиры и наличие масла в четвёртом цилиндре.
Приступаем к дефектовке
Масляный поддон гнилой
Натяжитель ГРМ вышел на 4 зубчика
Распредвалы и постели в хорошем состоянии, шейки будем полировать
Поверхность вкладышей потёрта
На юбках поршней задиры и частичное отсутствие антифрикционного покрытия. Маслосъёмные кольца залегли
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Масляный поддон
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами
Монтируем распредвалы в постели
Монтируем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование
Двигатель собран!
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся:
МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6