8 марта 1935 года наркомвоенмор Клим Ворошилов поздравил пять боевых подруг красных командиров, о которых уже пару месяцев говорила вся большая страна, называя их "дерзкими".
«Переход этот не имеет себе равного в истории женского спорта!
Жены командиров N дивизии тт. Ирдуган Финаида, Уголькова Нина, Вагина Таисия, Дьяченко Клавдия и работница типографии политотдела той же дивизии тов. Улитина Вера, под командой младшего командира тов. Карталова Н. Ф., 22 февраля сего года блестяще завершили лыжный переход Тюмень-Москва.
2100 км, в значительной части по сильно пересеченной местности, в 40-градусные морозы, в бураны, в сильную оттепель, пройдены отважными лыжницами в 53 дня (из них 40 ходовых) со средней ходовой скоростью 52,5 км в сутки. Тщательный медицинский контроль на всем протяжении пути и в Москве установил, что лыжницы не только сохранили, но и улучшили свое здоровье.
Переход этот не имеет себе равного в истории женского спорта. Не только доблестные его участницы, но вся Красная армия может по справедливости гордиться этой победой.
Рассматривая переход Тюмень-Москва, совершенный лыжницами РККА, как образец большевистской настойчивости и высокое физкультурное достижение, награждаю участниц перехода тт. Ирдуган Ф., Уголькову Н., Вагину Т., Дьяченко К., Улитину В. золотыми именными часами.
Младшему командиру РККА тов. Карталову Н. Ф. за отличное выполнение возложенной на него задачи объявляю благодарность и награждаю его ценным подарком.
Объявляю благодарность командиру дивизии тов. Гаврюшенко за хорошо поставленную физкультурную работу среди женщин членов семей начальствующего состава.
Приказываю командирам и комиссарам всех частей РККА всячески способствовать дальнейшему развитию физкультурной самодеятельности среди семей начальствующего состава РККА.
Наркомвоенмор Ворошилов»
Собственно, товарищ нарком все уже сказал – и о сложности пробега, и о том, что никто и никогда до этих пяти дерзких боевых подруг в возрасте от 19 до 34 лет не совершал. Можете не сомневаться – уже на следующий год, в ответном лыжном пробеге уже ДЕСЯТЬ москвичек с Электрозавода, то есть в два раза больше, перебьют достижение пяти сибирячек и по скорости, и по дальности. Десять комсомолок пройдут на лыжах от Москвы до Тобольска с путевой скоростью под 69 км в день и заслуженно получат от Родины ордена «Знак Почета».
Но, конечно, свои грамоты ЦИК, почет и славу на всю страну Финаида Ирдуган и её подруги по пробегу заслужили целиком и полностью. Ведь в свой пробег они отправились на обычных деревянных лыжах с креплениями из резинок. Никакой специальной формы, снаряжения, фирменных ботинок и прочих мазей. Плюс знатные холода, участницы вспоминали, что температура опускалась до минус 40 и ниже.
Как преодолевали трудности? А вот так:
«…Наступило 2 января. В этот день команда должна выступить в путь. Ровно в 10 часов лыжницы прошли мимо выстроившихся частей и под крики «ура» вышли на старт.
Последний раз командир проверил, все ли предусмотрено. Ну, вот и можно двигаться в путь. Через мгновенье воздух прорвала короткая команда: «Вперед, на Москву, марш!» И они пошли. Первые 120 км их провожали мужья - Ирдуган и Вагин. На первом переходе команда получила последние советы и указания опытных командиров, на каждом километре отшлифовывала технику для дальнейшего перехода…»
Источник: «Красная звезда» за 22 февраля 1935 года
"…Как себя чувствуют участницы перехода?
Ирдуган: Хорошо. Утомления нет. Правда, было трудновато, когда температура упала до 42 градусов. В пути встретили стаю волков и приняли их глаза за огоньки. На полдороге между Тюменью и Свердловском попали в буран и сбились с дороги. Потом выбрались. Чувствуем себя настолько хорошо, что даже прибавили в весе.
Я прошу передать наркому обороны, что мы дойдем до Москвы и покажем, на что способна советская женщина жена командира, его друг и боевой товарищ…"
Источник: «Правда» за 15 января 1935 года
Про прибавку веса тогда в обязательном порядке упоминали в качестве подтверждения того, что все отлично – видите, женщины каждый день проходят по полсотни километров, выдерживают такие высокие физические нагрузки, да еще и в весе прибавили! Вот что такое настоящая общественная работа!
Попадали ли женщины в метели? О, да! Фираида Ирдуган вспоминала об особенно ярких моментах так:
"… Особенно запомнилась одна ночь. В открытом поле, где нет ни одного деревца, нас застала пурга. Это было 24 января под Сарапулом. Ветер сшибал с ног, неся сплошную белую стену снега. На два метра вперед ничего не было видно.
Подойдя к какому-то разъезду решили выбраться на железнодорожное полотно. Почти полчаса мы «преодолевали» эту пустяшную преграду. Помогла проволока, идущая к семафору, схватившись за нее, мы насилу взобрались на линию."
Источник: «Советский спорт» за 16 февраля 1935 года
Но все трудности преодолели и до финиша, который решили сделать в Люберцах – пять храбрых женщин добрались.
А зачем все это вообще было нужно?
А затем, что в 1934-35 году в СССР начали раскручивать движение женщин-общественниц. Дело в том, что жены комсостава, инженеров, советских начальников тогда в основном были домохозяйками – занимались домашним бытом и не работали. Причем и дома нередко помогала домработница. Впрочем, и быт тогда был сложнее – стиральных машин, скороварок, мультиварок, газовых/электрических плит и прочих прелестей цивилизации тогда не имелось. Но Родине требовались рабочие руки, потому что промышленные гиганты сами себя не построят. И когда Клавдия Григорьевна Суровцева разбила свой небольшой цветник среди грязи и неустроенности Красноуральска, начальство раздуло ее небольшое благоустройство до всесоюзного съезда женщин-общественниц и запуска движения общественниц для жен начальства. Само собой, и для жен комсостава тоже придумывали заведывание клубами, клумбами и прочими спектаклями. Лыжный пробег – это, конечно, была не только общественная деятельность, но еще и подготовка встать плечом к плечу с мужем, «если что». Но смысл один – никто не должен был остаться в стороне. Все маршировали вперед к светлому будущему. Порой при минус 42 градусах, с волками, идущими сзади по следу.