Найти в Дзене
Города, поезда и горы

Низкая оценка маршрута поезда №083/084 Москва-Киевская - Адлер, который могли бы сделать намного лучше

Представляете, статья про этот поезд - одна из самых читаемых на канале. Число дочитываний составляет > 12 тыс.! Откуда уж такая любовь?! Поезд-то в общем вообще не очень. Кругами маршрут, долго в пути с кучей остановок тарифных и технических. Разве что дешевый. Две ночи в пути на нем на море. В принципе это тоже можно считать плюсом, если никуда не торопишься, но всё-таки долговато 42 часа до Адлера. Вот и оценки в целом получились вполне адекватными. Базовая за скорость 7 баллов. Плюс штраф за кривизну (там явно есть более прямой путь), за число технических и их продолжительность. Итого на Адлер 4 балла. Ну а сколько ему еще дать, если к 6 часам на тарифных добавляется 4 часа на технических. Поезд должен ехать, а не стоять. Это моё глубокое убеждение. Ну вот представьте - стрижет вас парикмахер, и вдруг он решил остановиться на техническую остановку. А вы сидите в кресле, любуйтесь на свое отражение. Ну бред же. Только не нужно меня пытаться убедить, что железная дорога - это более

Представляете, статья про этот поезд - одна из самых читаемых на канале. Число дочитываний составляет > 12 тыс.!

Откуда уж такая любовь?! Поезд-то в общем вообще не очень. Кругами маршрут, долго в пути с кучей остановок тарифных и технических. Разве что дешевый. Две ночи в пути на нем на море. В принципе это тоже можно считать плюсом, если никуда не торопишься, но всё-таки долговато 42 часа до Адлера. Вот и оценки в целом получились вполне адекватными. Базовая за скорость 7 баллов. Плюс штраф за кривизну (там явно есть более прямой путь), за число технических и их продолжительность. Итого на Адлер 4 балла. Ну а сколько ему еще дать, если к 6 часам на тарифных добавляется 4 часа на технических. Поезд должен ехать, а не стоять. Это моё глубокое убеждение. Ну вот представьте - стрижет вас парикмахер, и вдруг он решил остановиться на техническую остановку. А вы сидите в кресле, любуйтесь на свое отражение. Ну бред же. Только не нужно меня пытаться убедить, что железная дорога - это более сложный организм, чем стрижка. Этому поезду половину технических остановок просто откровенно придумали. Включая последние, связанные с пропуском поездов к берегу Черного моря. Я как раз и писал про это в той первой статье.

Назад всё еще хуже по тарифным остановкам, на которых поезд проведет 7,5 часов. Зато получше по техническим - чуть менее 2-х часов. Но оценка так и осталась те же 4 балла.

Еще из интересного про этот поезд - ему там огромное количество раз номер меняют:

  • №083 - Москва - Тихонова Пустынь;
  • №084 - Тихонова Пустынь - Плеханово;
  • №083 - Плеханово - Курск;
  • №084 - Курск - Воронеж;
  • №083 - Воронеж - Отрожка;
  • №084 - Отрожка - 7 км;
  • №083 - 7 км - Адлер.

Не слабо так на 2100 км пути?!

Яндекс.расписание
Яндекс.расписание

GigaChat выдал такую подробность для этого маршрута, что я вообще расшифровать не могу:

-2

"Отдыхать ночью" и "экономить время дневного отдыха"?! Что значит экономить время дневного отдыха?! Уменьшать его?! С прибытием в Адлер в 13:52 не шибко-то ты его увеличишь. Ну и какими там Кавказскими Минеральными Водами мы полюбуемся?!

Зато как пишется Москва и как пишется Адлер, GigaChat вроде выучил:

https://giga.chat/agents/019a5d95-ab99-7c86-a31c-610dad03b054/sessions/019cc7f3-19b7-77c0-b220-8923fa73a07f
https://giga.chat/agents/019a5d95-ab99-7c86-a31c-610dad03b054/sessions/019cc7f3-19b7-77c0-b220-8923fa73a07f

Ну а DeepSeek всё напутал:

-4

Такой поезд действительно есть, но он по стандартному маршруту с Казанского вокзала.

Спасибо, что следите за каналом!