⚖️ Кейс из арбитражной практики: как определяется размер ущерба, если автомобиль уже отремонтирован

⚖️ Кейс из арбитражной практики: как определяется размер ущерба, если автомобиль уже отремонтирован

Представляли интересы юридического лица в споре о взыскании убытков после ДТП.

В ходе рассмотрения дела была назначена судебная автотехническая экспертиза. Однако на момент её проведения автомобиль уже был восстановлен.

И здесь возникает важный процессуальный момент.

Если транспортное средство отремонтировано до проведения судебной экспертизы, потерпевшая сторона должна подтвердить фактические расходы на ремонт — актами выполненных работ, заказ-нарядами, счетами и платежными документами.

При отсутствии таких доказательств эксперт и суд будут исходить из расчётной стоимости восстановительного ремонта на дату ДТП, а не из фактически понесённых затрат.

В нашем деле автомобиль был восстановлен до проведения экспертизы, однако документального подтверждения оплаты ремонта представлено не было. В связи с этим суд определил размер ущерба исходя из стоимости восстановительного ремонта на дату ДТП.

📌 Практический вывод для бизнеса:

если автомобиль принадлежит юридическому лицу и проходит ремонт после ДТП, расходы на ремонт необходимо оплачивать через расчётный счёт организации.

Именно такие платежные документы позволяют подтвердить реальный размер понесённых убытков в суде.