В 1889-1890 годах амурский сотник Дмитрий Пешков проскакал на жеребце по кличке Серко из Благовещенска в Санкт-Петербург через всю Сибирь, Урал и Центральную Россию. Весь путь занял у него 193 дня, останавливаясь на почтовых станциях Сибирского гужевого тракта обычно лишь поужинать и переночевать. Впрочем, случались и исключения: в Иркутске путешественник заболел и провел целых две недели, прежде чем отправиться дальше.
Основная тяжесть этого путешествия выпала, конечно, на Серко. Роста лошадка была небольшого, но отличалась редкой выносливостью, крепкими ногами и отличной постановкой копыт. Свидетели отмечали, что спина у нее несколько горбата ― настоящий конек-горбунок! Пешков приобрел Серко еще в 1884 году у местного казака за 150 рублей и ни разу не пожалел.
На 113-й день путешествия, в Омске, Серко был тщательно осмотрен специалистами, отметившими, что лошадь уже через час после прибятия в город вид имела веселый и здоровый: “Спина [...] безо всяких признаков намина или ссадин, только были несколько потерты бока, и на концах задних ног, выше копыт, вылезла шерсть”. И это притом, что в сутки Серко в среднем проходил пятьдесят шесть верст, а в некоторые дни (как на тракте возле Колывани) бывало и свыше восьмидесяти. Средняя скорость, по подсчетам Пешкова, составила 8 верст в час.
Идея проехать на коне из Благовещенска в Санкт-Петербург родилась у Пешкова под влиянием сообщения из Франции о путешествии корнета Асеева из Лубена в Париж. С собой он взял седельный вьюк из форменного чемоданчика и двух небольших переметных сумок. В сумках ― мундир, папаха, две смены белья, запасные подковы, подковные гвозди. молоток, подпилок, копытный ножик и щипцы для ковки лошади.
Никаких продуктов (даже чаю с сахаром) Пешков с собой не брал, покупал все это на земских станциях по пути. Выезжал обычно в восемь-девять часов утра и прибывал на следующую станцию, смотря по длине перехода, н часа в три пополудни.
В Санкт-Петербурге путешественник был удостоен приема у цесаревича (будущего император Николая II), которому и подарил своего Серко. Чудная жизнь вышла у дальневосточной лошадки: пересечь огромную Россию, чтобы закончить свою жизнь в сытости и довольстве в императорских конюшнях. Николай Александрович в ответ удостоил Пешкова шестимесячным отпуском (сотник отправился в поездку по святым местам и добрался до самой Палестины) и представлением к ордену к ордену св. Анны III степени (“Анне на шее”). По возвращении из отпуска Пешков был зачислен в офицерскую кавалерийскую школу в Петербурге, где успешно закончил курс по отделу эскадронных и сотенных начальников. В 1898 г., уже находясь в своем полку, Пешков получил в награду чин есаула и принял участие в походе в Китай (1899—1900 гг.), за что в 1901 г. был удостоен двух орденов — св. Станислава 2-й степени с мечами и св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
Славная выдалась поездка у предприимчивого амурского сотника. В том же 1890-м году, узнав о путешествии сотника, из Владивостока в Санкт-Петербург отправился некий подпоручик Бахмутов. Шел он пешком и с собакой, и добрался до столицы за год и шестнадцать дней. Но ни наград, ни почестей, ни восторженного внимания прессы не удостоился. О судьбе собаки мне ничего неизвестно, но совершенно точно можно сказать, что жизнь свою она закончила явно не в императорской овчарне. Ну хотя бы по стране с хозяином прогулялась…
#сибирь #история #путешествия
Читайте на моем канале: "Самозванный император из Сибири"