Найти в Дзене
Транспортный Глобус

Трамвайные платформы на Первомайской. Что с ними не так?

Интересная вышла история. Спустя некоторое время после того, как я написал пост про трамвайные платформы, мне вдруг в комменты в "Телеграме" нагрянуло целое нашествие разгневанных жителей, возмущавшихся платформами на Первомайской. Я очень поддерживаю платформы, но стараюсь быть объективным. Посему решил разобраться, съездил на местность и осмотрел лично ситуацию. Благо как раз дела были в районе Измайловской. Что могу сказать. Можно признать, что многие претензии жителей, к сожалению, справедливы. Действительно, в отличие от Галушкина, Волочаевской, Абельмановской, Преображенском-Измайловском Валах здешние платформы просто не доделаны. Здешние платформы – это просто куски асфальта среди путей и проезжей части, на которых стоять тяжело и просто психологически неприятно: ☔️ нет ни остановочного павильона, ни навесов, мокнешь под дождём/снегом 🪑 нет остановочных павильонов и даже скамеек, ждать трамвай можно только сидя. 🚗 нет ограждения от проезжей части: автомобили обрызгивают пас

Интересная вышла история. Спустя некоторое время после того, как я написал пост про трамвайные платформы, мне вдруг в комменты в "Телеграме" нагрянуло целое нашествие разгневанных жителей, возмущавшихся платформами на Первомайской. Я очень поддерживаю платформы, но стараюсь быть объективным. Посему решил разобраться, съездил на местность и осмотрел лично ситуацию. Благо как раз дела были в районе Измайловской.

Что могу сказать. Можно признать, что многие претензии жителей, к сожалению, справедливы. Действительно, в отличие от Галушкина, Волочаевской, Абельмановской, Преображенском-Измайловском Валах здешние платформы просто не доделаны.

-2

Здешние платформы – это просто куски асфальта среди путей и проезжей части, на которых стоять тяжело и просто психологически неприятно:

☔️ нет ни остановочного павильона, ни навесов, мокнешь под дождём/снегом

🪑 нет остановочных павильонов и даже скамеек, ждать трамвай можно только сидя.

🚗 нет ограждения от проезжей части: автомобили обрызгивают пассажиров, да и есть опасность наезда.

-3

При этом, другой существенный минус – это отсутствие нерегулируемых переходов к островкам. То есть ожидать трамвай на тротуаре просто не получится – есть риск опоздать, если зелёного в нужный момент не будет. Ну и, кроме того, платформы разных направлений разнесены относительно перекрёстков, а, значит, сделать нерегулируемые переходы в обе стороны, будет сделать затруднительно.

-4

Были жалобы на очистку снега, и что автобусы не могут проехать по трамвайным путям. Во время моего визита пути были чистые, но автобусы предпочитали ехать по старым трассам и сажать пассажиров с тротуаров, несмотря на то, что остановок официально там уже и нет.

-5

Очевиднейшее решение, что надо сделать:

– доделать платформы: поставить ограждения от проезжей части, остановочные павильоны, скамейки.

– сделать в противоположных концах платформ нерегулируемые переходы.

-6

Главное, что стоит помнить: все эти недоделки никак не делают плохой саму идею трамвайных платформ и не отменяют тех удобств, которые они дают. Да, конечно, очень обидно, что они портят всё впечатления и создают лишние поводы для недовольства. Но если их устранить, будет значительно удобнее пользоваться и трамваями. и автобусами, чем было раньше. Очень надеюсь, что это случится как можно скорее. Желаю успеха в этом измайловцам!

-7