Итоги февраля оказались для флагманской модели российского АвтоВАЗа неутешительными. Всего за второй месяц года было поставлено на учет 3 035 «вест». Это на 62,5% меньше, чем за февраль прошлого 2025 года. Продажи этой модели просели как в абсолютных, так и в относительных показателях.
Но самое важное эта месячная статистика показала, что отечественный автолюбитель все меньше и меньше смотрит в сторону флагмана отечественного автопроизводителя. Поэтому в общем зачете Lada Vesta скатилась на седьмую строчку российского рейтинга новых автомобилей. А по итогам первых двух месяцев текущего года - на шестом месте.
Уже не ведется речи сравнения с объемами продаж такой модели как Haval Jolion (см.табл №1), с которой год назад Vesta вела рыночные бои за второе место. Сегодня флагман АвтоВАЗа обошли не только две модели Tenet (читай Chery), но впервые на позицию выше оказалась белорусская модель BelGee X50 (Geely Coolray).
Мало того, впервые продано больше другой модели АвтоВАЗа – Lada Niva Travel. Такого никогда не было, чтобы внедорожник обогнал флагманскую модель за всю историю отечественного предприятия. Вот такие негативные итоги февраля.
Табл. №1
ТОП-10 новых автомобилей российского рынка в феврале 2026 г.
Впрочем, рыночные провалы Lada Vesta сказываются на общих позициях российского автопроизводителя. Если годом ранее, по итогам февраля 2025 года доля АвтоВАЗа на российском автомобильном рынке достигала 31,5%, то итоги февраля-2026 такие же неутешительные, как и у флагманской модели – 23,79%. Не зря отечественный автопроизводитель объявил кампанию «Очень жаркие дни». Но о ее результатах можно будет судить позже.
Как известно, ранее топ-менеджментом АвтоВАЗа было заявлено, что марка Lada претендует в 2026 году на 25% домашнего рынка, или попросту на его четверть. Конечно, рассчитывать на то, что продажи Lada Vesta рванут вверх из-за ее ремоторизации и газомоторной версии, пока вряд ли стоит рассчитывать.
Может этот прогноз и сбудется, если продажи нового семейства Lada Iskra выйдут на высокий уровень. Но пока в февральском рейтинге результаты этой модели не смогли даже ввести его в ТОП-10 российского рынка.
На этом фоне АвтоВАЗом подогревается интерес к перспективному кроссоверу Lada Azimut. Короткая информация, появляющаяся в интернет-порталах автомобильных СМИ о тех или иных производствах, запускаемых в Тольятти, призвана служить этому.
Тут следует понимать, что АвтоВАЗу важно, чтобы старт продаж этой модели не стал «холостым выстрелом». Ведь загрузка Линии №1 главного конвейера АвтоВАЗа в Тольятти из-за провальных продаж Lada Vesta снижается. И постановка на конвейер этого кроссовера призвана поправить положение дел.
А пока зафиксируем. Lada Vesta – это сегодня седьмая строчка в российском рейтинге новых автомобилей.
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz