На дворе начало 2026 года, и в мире баварских моторов официально наступила новая эра. Если раньше Alpina была «той самой крутой конторой из соседнего гаража», то теперь всё — Alpina полностью перешла под контроль BMW, став самостоятельным люкс-брендом внутри концерна.
И знаете что? Ребята не стали тратить время на долгое празднование с шампанским. Видимо, они недельку пополировали свои легендарные многоспицевые диски и тут же выкатили тизер новинки, которая заставит владельцев обычных X7 нервно кусать локти.
Загадочный XB7: Еще больше роскоши, еще меньше скромности
BMW готовит эксклюзивную новинку для американского рынка, которую покажут уже в конце этой недели на престижном конкурсе элегантности в Амелия-Айленд.
На тизере всё очень таинственно и в тенях, но силуэт не обманешь — это наш старый добрый BMW X7. Судя по всему, нас ждет лимитированная спецверсия обновленного Alpina XB7.
Что там под капотом? Ожидаем всё тот же ядерный 4.4-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 613 л.с. * В чем фишка? Скорее всего, это будет «прощальный поцелуй» в виде уникального цвета кузова (Alpina Blue или Green — вечная классика) и салона, отделанного кожей настолько нежной, что на ней страшно сидеть в джинсах.
Это машина для тех, кому обычный «икс-седьмой» кажется слишком массовым, а Bentley Bentayga — слишком... ну, вы поняли.
Большая пьянка в честь М3 и компании
Но BMW едет на Амелия-Айленд не только ради того, чтобы похвастаться новой «Альпиной». В этом году баварцы решили устроить настоящий фестиваль ностальгии. Судите сами, какие даты:
40 лет M3! Культовая «эм-три» празднует юбилей, и BMW Classic привезет все шесть поколений: от легендарной E30 до современной G80.
50 лет 6-й серии. Полвека элегантным купе!
60 лет модели 2002. Той самой крошке, с которой началась магия драйва BMW.
Для фанатов M3 подготовили настоящий десерт: обещают показать редчайшую E36 M3 Lightweight (мечта коллекционера), трековую E46 M3 GTR и американскую лимитку E92 M3 Lime Rock Park Edition (их всего 200 штук в мире!).
Итог 2026 года
BMW сейчас — это не только про будущее и электрокары, но и про умение чтить свои корни. Alpina под крылом BMW — это отличный шанс сохранить тот самый дух «индивидуального пошива», которого нам так не хватало.
А как вам такой союз? Верите, что Alpina останется «той самой», или под контролем BMW она превратится в просто дорогую комплектацию? Пишите в комментариях!
Рассчитать стоимость авто под заказ или посмотреть наличие можно в нашем телеграмм канале «Автогерманика»
(Заходите к нам, мы возим машины для тех, кто понимает разницу между просто BMW и Alpina!)