Гран-при Таиланда, открывавший сезон Чемпионата мира по мотогонкам 2026 года, прошёл с 27 февраля по 1 марта на международном автодроме Чанг в Бурираме. Для CFMOTO Aspar Team этот этап запомнился двумя местами в топ-3, лучшим результатом новичка и тяжёлым падением.
Пилот CFMOTO Aspar Team в классе Moto2 Дани Ольгадо стартовал с первого ряда стартовой решетки, что позволило ему выйти в лидеры после множества обгонов в первых поворотах. К сожалению, всего после трёх кругов гонка была остановлена: на трассе произошла авария, причём с участием второго пилота CFMOTO Aspar Team в классе Moto2 Дэвида Алонсо. После рестарта Ольгадо сперва сохранял первую позицию, но гонка была остановлена во второй раз и в итоге сокращена до семи кругов. В результате Ольгадо не успел восстановить лидерство и финишировал третьим, завоевав свой первый пьедестал в году. Его напарник Дэвид Алонсо после аварии был доставлен в медицинский центр для дальнейшего обследования, которое исключило возможные переломы. Надеемся, что колумбиец быстро восстановится и вернётся на трассу.
3-й Дани Ольгадо (+0.454):
«Гонка была немного безумной. Остановки не давали сконцентрироваться. Они навредили нам, потому что моей сильной стороной был темп на длинной дистанции — мы с командой усердно работали над этим аспектом в течение уик-энда. Я отлично стартовал и создал преимущество в полсекунды, как и планировал, чтобы потом управлять им. Другим гонщикам лучше удалось использовать возможность выложиться по полной за несколько кругов, но я многому научился. Не всегда можно выиграть, даже если вроде бы всё идёт по плану, как мы убедились сегодня. Но я рад третьему месту, потому что добиться его в таких непростых условиях означает, что мы готовы бороться за чемпионство в будущем. И я рад, что все участники инцидента в порядке: в любом случае безопасность гонщиков превыше всего».
Дэвид Алонсо (авария):
«Я в порядке и, к счастью, ничего не сломал. Я очень испугался, потому что падение было тяжелым. Я почувствовал удар, и когда оказался на земле, не мог пошевелиться. Было ощущение, что тело меня не слушается. У меня довольно сильно всё болит, особенно левая стопа, правая нога и правое плечо, но в целом я в порядке. Сейчас хочу отдохнуть и восстановиться».
Пилот CFMOTO Aspar Team в классе Moto3 Максимо Килес хорошо стартовал и уже с первых кругов был в тройке лидеров. Килес сумел поддерживать очень высокий темп на протяжении всех 19 кругов, увеличивая отрыв от преследователей. К середине гонки лидирующая группа сократилась до минимума, и победа разыгрывалась между двумя гонщиками, одним из которых был Килес. Исход гонки решился на финишной прямой: Максимо пересек черту вторым с досадным отставанием в три тысячных. Таким образом, гонщик завоевал свой первый пьедестал в году — и десятый в карьере в Moto3.
Его напарник Марко Морелли, в свою очередь, показал свой лучший результат в Moto3. Он быстро сумел пробиться вперед, чтобы догнать лидирующую группу. Пилот команды наращивал темп по ходу гонки, в которой высокая температура сыграла важную роль в стратегии. В итоге Морелли завершил свою первую гонку вместе с CFMOTO Aspar Team на восьмой позиции.
2-й Максимо Килес (+0.003):
«Я получил огромное удовольствие от своей первой гонки в Таиланде, хотя из-за жары было очень тяжело. Я пытался держаться за лидером, чтобы немного передохнуть, но темп был очень высоким. На последнем круге я попробовал атаковать соперника, чтобы сократить отставание, и всё же финишировал вторым. Я немного зол из-за результата, ведь победа была совсем рядом. Но будем оптимистичны: мы заработали хорошие призовые очки, а теперь продолжим работать дальше».
8-й Марко Морелли (+11.334):
«У меня смешанные чувства после гонки в Таиланде. Работа на протяжении всего уик-энда была продуктивной: у нас есть скорость — это главное, чтобы быть впереди, но нужно отшлифовать некоторые детали. Я многому научился в этой гонке, у меня был очень хороший темп, и я даже догнал группу, боровшуюся за пьедестал, хотя в итоге не смог включиться в эту борьбу. Гонка была очень жаркой, но сегодняшним днем я доволен. Думаю, на следующих этапах Чемпионата мы сможем предложить публике зрелищные гонки».