Найти в Дзене
Путешествуя на диване

"Я проводник, а не будильник" - после этого скандала на рейсе я перестала будить пассажиров

Я работаю проводницей на железной дороге уже семь лет. Видела многое: дембелей, вахтовиков, детские группы. Я люблю свою работу за дорогу, за стук колес, за возможность увидеть страну. Но есть в нашей профессии момент, который превращает жизнь в ад. Это ответственность за взрослых, дееспособных людей, которые ведут себя как дети. Недавно у меня случился рейс, после которого я приняла твердое решение: больше я никого не бужу. Никогда. Даже если будут умолять. И пусть меня считают стервой, но мои нервы мне дороже. Давайте разберемся с правилами. У нас есть должностная инструкция. В ней черным по белому написано: проводник обязан разбудить пассажира за 30 минут до прибытия на конечную станцию его маршрута. То есть, если у вас билет до Новосибирска, я обязана вас поднять, проверить, что вы встали, и забрать белье. Это закон. Но про промежуточные станции там нет ни слова! Если поезд стоит в Омске 5 минут, а вы выходите там, или, что еще хуже, просто ждете кого-то на перроне - это ваша зон

Я работаю проводницей на железной дороге уже семь лет. Видела многое: дембелей, вахтовиков, детские группы. Я люблю свою работу за дорогу, за стук колес, за возможность увидеть страну. Но есть в нашей профессии момент, который превращает жизнь в ад.

Это ответственность за взрослых, дееспособных людей, которые ведут себя как дети. Недавно у меня случился рейс, после которого я приняла твердое решение: больше я никого не бужу. Никогда. Даже если будут умолять. И пусть меня считают стервой, но мои нервы мне дороже.

Давайте разберемся с правилами. У нас есть должностная инструкция. В ней черным по белому написано: проводник обязан разбудить пассажира за 30 минут до прибытия на конечную станцию его маршрута.

То есть, если у вас билет до Новосибирска, я обязана вас поднять, проверить, что вы встали, и забрать белье. Это закон. Но про промежуточные станции там нет ни слова! Если поезд стоит в Омске 5 минут, а вы выходите там, или, что еще хуже, просто ждете кого-то на перроне - это ваша зона ответственности.

-2

Я не могу помнить про всех 54 человек в плацкарте. У меня титан, уборка, чай, проверка билетов. Я физически не могу быть личным секретарем для каждого.

Но люди привыкли. "Девушка, разбудите меня в Тюмени, я посылку передам". И мы, проводницы, по доброте душевной, будили. Заводили свои будильники, бегали, трясли за плечо. Пока не случился этот рейс.

Ехал у меня мужик. Обычный, лет сорока. Ехал до конечной, до Владивостока. Но в Иркутске (стоянка 20 минут, ночь, 3 часа утра) он должен был встретиться с братом, чтобы забрать какие-то важные документы. Он подошел ко мне вечером и сказал: "Слушай, разбуди в Иркутске, очень надо. Я кивнула. "Хорошо, постараюсь". Я не обещала, я сказала "постараюсь".

-3

Ночь выдалась тяжелой. В соседнем отсеке ехала пьяная компания, которую мы с начальником поезда пытались успокоить. Потом у ребенка заболел живот, искали таблетки. Я вымоталась. И, честно говоря, про этого мужика и его Иркутск я просто забыла. Я не робот.

Поезд прибыл в Иркутск. Стоянка прошла. Мы тронулись. Через час ко мне в купе врывается этот пассажир. Лицо красное, глаза бешеные.

- Ты почему меня не разбудила?! - орет он так, что стаканы звенят. - Я брата пропустил! Что ж ты наделала, курица?
Я пытаюсь объяснить:
- Мужчина, у вас билет до Владивостока. Я обязана разбудить вас там. Иркутск - это ваши личные дела. Ставьте будильник на телефоне.
- Какой телефон?! Я на тебя надеялся! Это твоя работа - следить за пассажирами! Я на тебя жалобу напишу, тебя уволят, ты мне убытки возмещать будешь!

Он орал минут двадцать. Оскорблял, угрожал. Разбудил весь вагон. Требовал начальника поезда. Начальник пришел, посмотрел его билет, посмотрел инструкцию и сказал: "Проводник не обязан будить вас для личных встреч. Вы проспали сами".

-4

Мужик не унимался. Он написал жалобу на три листа. Мне потом пришлось писать объяснительную, трепать нервы, оправдываться перед руководством. Да, меня не наказали (по закону я права), но осадок остался такой, что руки опустились.

Я сидела в служебке и ревела. Я ведь всегда старалась помочь. А получила ушат помоев за то, что просто устала. И тогда я поняла: хватит. Доброта в нашей работе наказуема.

Теперь, когда ко мне подходят с просьбой: "Разбудите в 4 утра в Задрюпинске", я вежливо, но твердо отвечаю: "Извините, у меня нет такой возможности. Пожалуйста, поставьте будильник на своем телефоне. Я бужу только перед выходом".

Люди обижаются. Фыркают: "Вам что, сложно?". Да, мне сложно! Мне сложно не спать ночами, чтобы караулить ваш сон. Мне сложно потом выслушивать проклятия, если я замотаюсь и забуду. Вы взрослые люди. У каждого в кармане смартфон. Почему вы перекладываете ответственность за свою жизнь на чужую тетю в форме?

С тех пор я сплю спокойнее. Да, я стала "черствой" в глазах пассажиров. Но зато я больше не вздрагиваю от криков. Проспал станцию? Проспал встречу? Это твои проблемы. Железная дорога учит дисциплине, и лучше научиться ей через пропущенную остановку, чем через скандал.

А вы просили проводников разбудить вас?

Считаете, что это их обязанность (чисто по-человечески), или пассажир должен сам следить за временем? Были у вас случаи, когда вы проезжали свою станцию?

Пишите в комментариях, кто прав в этой ситуации!

Понравилась статья? Тогда не теряйтесь!

Мир намного сложнее и интереснее, чем пишут в путеводителях. Подписывайтесь на канал, чтобы каждый день открывать изнанку природы и жизни в разных странах. 🌍

Если вы хотите поддержать автора и вдохновить на новые расследования, буду благодарен за любую помощь по этой ссылке.

И обязательно заглядывайте в мой Телеграм-канал. Там совсем другая атмосфера и информация, которой нет на Дзене. Ждем вас!

-5