Погрузка эшелона или один день из службы офицера ЗК Бекасово…Часть вторая
Юрий ZZ продолжил о погрузке и разгрузке: "Забрался в вагон, выбрал себе место поудобнее, откуда всю погрузочную площадку видно, а тут еще и проводницы чайку подогнали…
(начало истории - https://dzen.ru/a/aNkcRpFhAT5-wTk7)
На рампе началась суета, бойцы, получив наставления, а скорее накачку от офицеров, как муравьи разбежались по технике, взревели первые танковые моторы. Смотрю на это все удобно устроившись в «класснике» и даже на секунду почувствовал себя генералом, где все вокруг суетятся, а ты сидишь, наблюдаешь и чай прихлебываешь, лепота!
А тут еще и в сон начало клонить, все-таки бессонная ночь сказывалась. Тут сморю первый танк заехал на платформу, второй и тут какой-то затык, третий танк как-то странно ёрзает по платформе, того и гляди свалится.
Сон как рукой сняло, пулей лечу туда. На танк уже запрыгнул капитан, видимо командир роты и трясет за грудки мехвода-азиата, потом как морковку из грядки выдергивает его из люка и придает ускорение.
Посадили другого, видимо более опытного мехвода, кое-как танк загнали на платформу…
Понятно, что офицеры танкового батальона считали себя ребятами умными и прошаренными, что им инструктаж какого-то старлея-восовца, мало ли кто там чего инструктирует, но после затыка с танком видимо сразу сообразили, что чудом избежали ЧП, поэтому быстро заменили всех мехводов на более опытных и дальше погрузка продолжалась уже без эксцессов.
Когда закончили загонять танки, стало уже не до отдыха, нужно было пройти и осмотреть, как разместили машины на платформах, и как собираются крепить.
Тут обратил внимание, что на дальнем конце площадки пылает просто пионерский костер до небес. Бегом туда. Примчался туда и наблюдаю такую картину.
Бойцы, которых послали отжигать проволоку, натащили такую гору разных деревяшек, что можно было целиком зажарить тушу мамонта, да ещё видимо и плеснули туда бензина или соляры, чтобы лучше горело. А сами бойцы чумазые как черти стоят и смотрят зачарованно на огонь, при этом бухты проволоки уже стали малиновые.
И это отобрали самых смекалистых и шустрых? Ну-ну. Ещё чуть-чуть проволока перекалится, и её только на выброс. Ору, хватайте лопаты и быстрее вытягивайте проволоку! Вроде бы подействовало, бойцы опомнились и начали тягать проволоку из огня. Уже спокойно спрашиваю: вас как инструктировали?
Никак отвечают, сказали разжечь костер и бросить туда проволоку и всё. Твою мать, ну почему с этим эшелоном так всё сегодня через жопу?
Проволоку удалось спасти, теперь нужно было найти начальника эшелона, а в обозримом пространстве его не наблюдалось. Огляделся по сторонам, заметил, что около платформ с танками кучкуются несколько офицеров быстрым шагом туда.
Я к ним, говорю - товарищи военные, а где тут у вас начальник эшелона запропастился? Те плечами пожимают, сами не можем найти. Получается прямо как в фильме «ДМБ»: суслик есть, но его никто не видит.
Подумал, ещё может майор в танкисты из разведчиков перевели, те, если замаскируются, то без специальной подготовки не найти. Но у меня такой подготовки не имелось, поэтому просто предлагаю им немного прогуляться, а заодно осмотреть танки на платформах.
Хотя это полагалось делать с начальником эшелона, но где его искать, мне было совершенно непонятно, да и лишнего времени не было.
Чтобы развеять сомнения поясняю, вы все мужики опытные, вижу не первый эшелон грузите, если технику загнать на платформы криво и так её закрепить, то я все равно эшелон не выпущу, а заставлю криво поставленные машины переставлять и крепить по-новому, лучше все сразу сделать как положено.
Господа офицеры видимо прониклись всей глубину наших глубин, поэтому достаточно резво отправились со мной на осмотр. Надо отдать должное мастерству ребят-танкистов, все танки (а их было около 30 машин) были установлены как положено, ничего переставлять и передвигать не пришлось.
Теперь еще нужно было проверить, что все танки были поставлены на горный тормоз, а повернутые назад башни застопорены.
И дело было не в моей занудности, а просто некоторое время назад у одного танка, перевозимого эшелоном по просторам Союза, на ходу развернуло башню, и он стволом прошелся по окнам встречной электрички, где хотя и обошлось без жертв, но народу пострадало много, в основном стеклами посекло.
Долгие потом были разборки, в том числе и по нашей службе, с соответствующими оргвыводами…
На мой вопрос офицеры меня дружно заверили, что все сделано как надо, пришлось поверить им на слово, не лезть же в каждую машину и проверять, тем более я имел очень смутные представления о том, где у танка находится горный тормоз, а где стопор башни.
Но думаю, для подстраховки, все равно потребую, и чтобы стволы орудий к корпусу машин понадежнее проволокой прикрутили.
Но ничего больше я сделать не успел, потому что тут как чертик из табакерки нарисовался лично НЭШ и зычно скомандовал строится на обед.
Я лишний раз чертыхнулся бестолковости или лени начальника эшелона, потому что во время погрузок обед бойцам обычно привозили сразу на рампу в полевой кухне. Зато бойцы, мгновенно бросив все дела, кабанчиками метнулись строится.
Прошло всего несколько мгновений, и я опять остался один на погрузочной площадке…"
