🚘 История модели: как Monjaro стал флагманом
Geely Monjaro — это не просто ещё один китайский кроссовер. Это попытка Geely выйти в бизнес-класс и сказать: “Мы можем играть на поле Toyota и Volkswagen”.
Модель построена на платформе CMA (та же база используется у Volvo XC40 — да, шведские корни тут не просто маркетинг). В России Monjaro появился как флагман бренда и сразу стал альтернативой Toyota RAV4, Kia Sorento и даже Mazda CX-5 в топовых версиях.
И вот главный вопрос, который задаёт себе человек, листая объявления:
А не слишком ли смело брать китайский флагман за 3,8–4,3 млн ₽?
Разбираемся спокойно и без фанатизма.
(Все цены и комплектации ориентировочные, рынок меняется — это важно учитывать.)
⚙ Технические характеристики
Под капотом — 2.0 турбо (238 л.с.), классический 8-ступенчатый автомат Aisin и полный привод.
Основные параметры:
- Двигатель: 2.0 турбо, 238 л.с.
- Коробка: 8AT
- Привод: полный
- Разгон 0–100: ~7,7 сек
- Расход: 8,5–9,5 л
- Багажник: 562 л
- Длина: 4770 мм
💰 Примерные расходы на владение (в год)
(цифры ориентировочные, зависят от региона и стиля езды)
- ТО — 25–40 тыс ₽
- Страховка — 70–120 тыс ₽
- Налог — ~17 тыс ₽
- Средний бензин (20 тыс км) — ~130–150 тыс ₽
👉 В среднем владение выходит 250–330 тыс ₽ в год без учёта потери стоимости.
Амортизация — вот где главный вопрос. Китайцы пока теряют быстрее японцев. Но спрос на Monjaro высокий, и ликвидность держится лучше, чем у большинства конкурентов.
👍 Что хвалят владельцы
- Очень тихий салон
- Плавный автомат
- Богатая комплектация (панорама, вентиляция, ассистенты)
- Динамика — “не ожидаешь от большого кроссовера”
Многие отмечают ощущение “дорогой машины” внутри.
⚠ Что смущает
- Мультимедиа иногда задумывается
- Расход в городе выше заявленного
- Есть вопросы по прошивкам в ранних партиях
- Потенциальная потеря стоимости
🎯 Кому подойдёт Monjaro
Тем, кто хочет максимум комфорта и мощности за 4 млн, но не готов переплачивать за шильдик Toyota.
Если вы пересаживаетесь с Haval F7 или Tiguan — ощущение класса выше будет заметным.
Подписывайтесь на AutoVo Channel.