Найти в Дзене
Лента материаловПремиумВидеоСтатьиРолики
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
7 часов назад
 • Вы подписаны

HAVAL Jolion уже почти четверть миллиона на российских дорогах. Я попытался понять, почему его всё ещё покупают

Я полез смотреть свежие продажи автомобилей в России и завис на одной цифре. В августе HAVAL Jolion снова стал самой продаваемой иномаркой страны — около 6,3 тысячи новых машин за один месяц. А на начало 2026 года в России было зарегистрировано уже примерно 238,6 тысячи Jolion. Почти четверть миллиона. И вот это мне стало действительно интересно. Потому что когда Jolion только появился, объяснить его популярность было проще. Китайские марки быстро занимали освободившееся место на рынке, привычных конкурентов становилось меньше, а покупателю нужен был относительно доступный новый кроссовер...

10 часов назад
 • Вы подписаны

LADA Iskra: 90 сил с 5-ступкой, 106 с 6-ступкой или вариатор. Я бы выбирал совсем не по мощности

Когда смотришь на гамму LADA Iskra, всё вроде бы просто. Есть базовые 90 сил, есть 106. Хочешь дешевле — берёшь первый вариант, хочешь машину пободрее — второй. А дальше решаешь, нужна механика или автомат. Я тоже сначала думал примерно так. Потом открыл характеристики всех трёх версий и завис, потому что цифры складываются немного не так, как ожидаешь. У Iskra действительно три основных варианта силового агрегата. Первый — 1.6 на 90 л.с. с привычной 5-ступенчатой механикой. Второй — 106-сильный 1...

1 день назад
 • Вы подписаны

Niva Travel получила новый 1.8. Я увидел прибавку в 7 сил и сначала подумал: и ради этого всё обновление?

Когда я впервые посмотрел характеристики обновлённой Niva Travel, реакция была примерно такой: серьёзно? Старый мотор выдавал 83 силы, новый 1.8 — 90. Плюс семь лошадиных сил. На бумаге это выглядит не как серьёзная модернизация, а как цифра, которую можно было вообще не заметить...

2 дня назад
 • Вы подписаны

После 100 000 км на F7 и 15 000 на TXL я больше не верю короткому тест-драйву. Вот мои 40 минут перед покупкой

Когда я покупал машины раньше, тест-драйв воспринимался довольно просто: сел, проехал, понравилось — отлично. Не понравилось — пошёл смотреть дальше. После примерно 100 000 км на HAVAL F7 и уже около 15 000 км на EXEED TXL я смотрю на эти короткие поездки совсем иначе...

4 дня назад
 • Вы подписаны

После 100 000 км на HAVAL F7 и 15 000 на EXEED TXL я понял: следующую машину буду выбирать совсем иначе

Когда я выбирал автомобили раньше, всё происходило примерно как у большинства. Мотор. Мощность. Комплектация. Полный привод. Размер экрана. Какие камеры. Есть ли адаптивный круиз. Потом открываешь ещё...

Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации