Тормозная система предпочитает тишину: если при нажатии на педаль вместо уверенного замедления слышны посторонние звуки, значит, автомобиль просит о помощи.
Многие проблемы можно диагностировать по звукам, не заезжая на подъемник. Самый опасный сигнал – металлический скрежет с вибрацией в руле. Обычно это говорит о том, что колодки стерлись до основания, и металлическая часть начала точить диск. Если вовремя не заменить колодки, ремонт диска обойдется в крупную сумму, пишет «За рулем».
Не менее тревожный источник шума – пронзительный визг или скрип при торможении. Часто такие звуки появляются из-за недорогих колодок или встроенных индикаторов износа – металлических пластинок, которые начинают пищать при необходимости замены.
Иногда же причиной может стать застрявший между колодкой и диском камешек.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал