Для начала, пользуясь случаем, поздравляем милых девушек и дам с 8-м марта! Всем солнышка, любви и мирного неба над головой!
В Болгарию, наконец, пришло настоящее тепло и мы открыли очередной мотосезон. Первый заход был еще на прошлых выходных. Решили прокатиться до соседнего города Велико Тырново. Точнее до небольшого Преображенского монастыря рядышком.
Надо сказать, что те выходные были у нас царскими: 4 дня с субботы 28 февраля по вторник 3 марта, когда Болгария празднует один из своих главных праздников в честь освобождения от османского ига. На соседней с нами Шипке весь день во вторник праздничные мероприятия шли.
Немного о нас - для новичков на канале. Мы – семья из 4-х человек, которая летом 2024 переехала из Москвы в Болгарию в город из анекдотов Габрово. На нашем канале мы рассказываем: как получали вид на жительство и гражданство в Болгарии, как решаем вопросы с учебой и работой, а еще, конечно же, как мы покупали и ремонтируем дом в Болгарии.
А 1 марта еще и неофициальный местный праздник Баба Марта, о котором мы уже упоминали. Нам, кстати, на работе совершенно разный народ накануне в пятницу мартенички презентовал. Приятно. Все реально любят этот праздник. Город украсили.
Баба Марта - болгарский народный праздник, отмечаемый 1 марта. Он символизирует приход весны и обновление природы. Основные традиции:
Люди дарят друг другу мартеницы - украшения из переплетённых красной и белой нитей. Их носят на руке, одежде или прикрепляют к деревьям.
Мартеницу носят до тех пор, пока не увидят первого аиста, ласточку или цветущее дерево, после чего её снимают и обычно вешают на ветку.
Понедельник-то 2 марта по календарю был рабочим, но компания, в которой мы теперь трудимся почти всем семейством, добровольно-принудительно отправила всех в отпуск. Тут вообще на эту тему не особо стесняются, список таких дат, "рекомендованных" для отпуска, в этом году включает в себя 19-ть рабочих дней из положенных по трудовому договору 20-ти. 10 дней в августе, когда вся компания уходит на каникулы, и еще 9-ть раскиданы по году в такие вот околопразднечные периоды. Нас в целом все устраивает, но вот, интересно, если кого-то - нет, то только скандалить остается?
После недавней поездки в Грецию эти длинные выходные мы провели дома, занялись накопившейся бытовой рутиной. Но по городу, конечно, прогулялись, а потом, вот, и на моцике до монастыря прокатились. Последний, правда, показался каким-то немного заброшенным, но кажется, что ремонт там потихоньку таки идет. И виды оттуда, конечно, шикарные. Место было совершенно безлюдным, поздоровались мы там только с хвостатыми и усатыми жителями. Один из котиков, кстати, оказался совершенно даже и не хвостатым, хоть на Габровский герб его пускай.
Когда из Габрова выезжали, то было 16-ть градусов, а вот в горном монастыре было похолодней, да и по дороге температура до 5-ти падала. Даже подзамерзли.
Ну, а теперь расскажем немного о путешествии уже на этих выходных, которое и дало название этой статье. Именно из-за температурных перепадов, которые нам не понравились в прошлый раз, в эту субботу мы утеплились конкретно, что жизнь нам, конечно, облегчило. Как чувствовали, что дорога затянется.
Когда мы решали, куда в этот раз двинемся, то вспомнили о незакрытом с осени гештальте, когда мы не смогли добраться до мостика то ли римского, то ли средневекового. Туда и поехали. В этот раз зашли с другой стороны по длинной дороге.
Первая часть пути была километров 80, но по обычным дорогам. Доехали до мостика. Попялились. Честно сказать, не особо впечатлились. И тут, видимо решив, что как-то без огонька путешествуем, подумали, а не попробовать ли нам домой вернуться не той же дорогой, а махнуть напрямки через горы, как в прошлый раз на машине не рискнули. В конце концов дорогу там навигатор рисует. Она еще и покороче. Ну да, есть там 4 км. грунтовки, но мы же не на нашей машине-пузотерочке, а на мопеде, если чего - руками протолкаем метр - другой. Опять же сейчас сухо вокруг. Поехали.
Сначала километров 5 вполне приличная дорога шла, но потом еще на 15-ть асфальта становилось все меньше, а дыр - все больше. Но вполне проезжабельно, если не торопясь. Так мы потихоньку добрались до деревеньки Борущ(шт)ици. И сильно ею изумились. Совершенно в ж...пе мира среди гор стоит здоровая жилая деревня, длиной с километр.
Судя по вывескам живет она охото-рыболовецким промыслом и таким же туризмом. Даже как минимум один гостевой дом имеется. Машины там зачетные - джипы на совершенно тракторных колесах, что понятно. Но муж, говорит, в жизни первый раз такое встречает. Непонятно было, что в тех краях делает ухрюканый по самую крышу Порше Кайен, тоже джип, конечно, но вот в окружающую среду не вписывался совершенно :).
Проехали мы деревню и поняли, что грунтовка таки дальше есть и совсем она без асфальта. Причем временами с лужами. Но всего ж 4 километра, нам ли после российских деревень бояться грунтовок, решили мы, и тронулись в путь. Временами, когда было совсем безобразие, муж проезжал без пассажирки, а жена проходила эти метры пешком. Луж становилось, правда, все больше. Порождала их, судя по всему, бежавшая прямо вдоль дороги речка.
Таким образом, очень мееедленно мы преодолели половину этого участка. В какой-то момент попался очень антуражный самодельный мост из бревен, который, правда, был достаточно крепким, чтобы выдержать нашего мотоконя. Оставалось меньше двух километров, правда, начинало потихоньку смеркаться. И тут вдруг пути грунтовки и речки решили пересечься и дальше, всего несколько метров, но двигаться можно было только в брод. Потоптались, перекрестились и таки проскочили, но уже адреналинчику хлебнули, особенно пассажирка.
Знали бы мы, что ждало нас впереди... спустя еще пару сотен метров дорога уходила в небольшой тоннель под железную дорогу. Проблема была в том, что речка уходила в тот же тоннель :(. Мы знатно прифигели и застопорились. Это вот как? Когда делали дорогу, речка-то где была? Если она откуда-то перебралась, то непонятно откуда, это ж неглубокое, но ущелье. Загадка.
Если бы такая незадача ждала нас в самом начале плохого пути, мы бы, конечно, развернулись. Но впереди оставалось всего 1.5 километра бездорожья и 35 км. хорошей дороги. А позади - 2 км. похабной грунтовки и 100 км. шоссе, из которых 15 состояли из плохого асфальта. Темнело.
Муж почесал тыковку, изучил на глаз глубину течения (мелко) и длину тоннеля (всего с 10 метров). С пассажиром было точно без вариантов, а вот в одиночку решил, что должен проскочить. Жена же заползла на железнодорожную насыпь и наблюдала за этим с высоты. Сейчас жалеем, что не засняли этот эпический маршбросок. Но телефон из мотокомбеза выковыривать сложно, да и мысли были в тот момент совсем не про съемки...
Потом на гугл-картах нашли фото этого тоннеля, речка там выглядит помельче, правда, чем было у нас, сейчас все-таки весна. Но если б заранее рассмотрели, чего на этой грунтовке встречается, не поехали б, конечно.
Ангел-хранитель не подвел, муж проскочил тоннель по воде без происшествий. Но пахал крылатый бедолага явно в три смены, ибо таких бродов (слава богу, уже без тоннелей) попалось потом еще два. Дорога вместе с речкой вились вдоль путей. Поэтому до конца этого безобразия жена с насыпи слезать отказалась и шлепала пешком с километр по шпалам, пока муж пробирался по лужам большим и малым. На последнем броде мопед наш даже жалобно запищал, типа, хозяин, все понимаю, но имей же совесть, я ж почтенный скутер, а не кроссовая техника или какой-нибудь, прости господи, квадроцикл...
Но наконец выбрались на шоссе. Как раз к полной темноте. На знакомой нам ЖД станции Кръ(ы)стец остановились отдышаться, дали мотору поработать на холостых, чтоб немного просохла проводка, муж переодел мокрые носки на запасные шерстяные. Кроссовки, конечно, все равно хлюпали, но все посуше и потеплей. Мы, конечно, лоханулись, и забыли дома мотобахилы, в них он и не промок бы даже. Но таких приключений как-то изначально не планировалось...
35 километров шоссе с легким серпантином и мы дома. Отогреваться и сушиться. В результате за 5 часов путешествия мы "героически" преодолели совокупно около 140 километров, средняя скорость - 30 километров в час... ну, велик бы мы обогнали :). Зато адреналину хлебнули по самое не балуйся. Муж говорит, люди за это денег платят, а мы сами справились, бесплатно нашли приключения на свои пятые точки... зато не скучно.
Подпишитесь и не пропускайте следующие статьи о непростом пути нашей семьи в Габрово, а также о наших путешествиях.