Найти в Дзене
AUTOMPS

"Москвичи", Volkswagen Tavendor и Sagitar S, YD Yangwang U8. Лента новостей.

Обнародован график постепенной локализации моделей «Москвич 3», «Москвич 3е» и «Москвич 6»: 2026 год: штамповка деталей, светотехника, амортизаторы, кресла, медиасистемы и бензобаки. Блоки ABS и ESP. Для «Москвич 3е» — тяговая батарея и контроллер. 2027 год: сборка ДВС, панель приборов, подвеска и элементы силового каркаса. 2028 год: блоки управления электрооборудованием. 2029 год: система отопления и кондиционирования, новая панель приборов, коробка передач, рулевое колесо. Это все, конечно, хорошо, но к тому времени сама модель может безнадежно устареть при нынешних темпах китайского автопрома. СП FAW-Volkswagen выведет на рынок в конце марта две новинки. Это совершенно новый седан Sagitar S, который станет самым доступным автомобилем в семействе и глубоко модернизированный полноразмерный кроссовер Volkswagen Tavendor. Компактный седан Sagitar S унаследовал стилистику старших моделей, но отличается уменьшенными габаритами: длина кузова составляет 4702 мм при колесной базе 2688 м
Оглавление
«Москвич 3» пока что москвич в кавычках
«Москвич 3» пока что москвич в кавычках

Станут ли "Москвичи" москвичами и когда?

Обнародован график постепенной локализации моделей «Москвич 3», «Москвич 3е» и «Москвич 6»:

2026 год: штамповка деталей, светотехника, амортизаторы, кресла, медиасистемы и бензобаки. Блоки ABS и ESP. Для «Москвич 3е» — тяговая батарея и контроллер.

2027 год: сборка ДВС, панель приборов, подвеска и элементы силового каркаса.

2028 год: блоки управления электрооборудованием.

2029 год: система отопления и кондиционирования, новая панель приборов, коробка передач, рулевое колесо.

Это все, конечно, хорошо, но к тому времени сама модель может безнадежно устареть при нынешних темпах китайского автопрома.

Китайские народные?

СП FAW-Volkswagen выведет на рынок в конце марта две новинки. Это совершенно новый седан Sagitar S, который станет самым доступным автомобилем в семействе и глубоко модернизированный полноразмерный кроссовер Volkswagen Tavendor.

Компактный седан Sagitar S унаследовал стилистику старших моделей, но отличается уменьшенными габаритами: длина кузова составляет 4702 мм при колесной базе 2688 мм. В салоне — медиасистема с экраном диагональю 12,9 дюйма и цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма. На выбор предложат две связки агрегатов: 1,5-литровый «атмосферник» на 110 л.с. в паре с 6-ступенчатым «автоматом» или современный турбомотор 1.5T EVO2 (160 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Рестайлинговый кроссовер Tavendor длиной — 5007 мм получил переработанную переднюю часть и медиасистему с 15-дюймовым экраном (в топовой версии экранов три). Линейка двигателей теперь включает агрегаты серии EA888 пятого поколения: версию 380TSI (213 л.с.) и топовую 450TSI мощностью 272 л.с. (200 кВт) с крутящим моментом 400 Н·м. Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением мокрого типа.

Кучеряво жить и китайцы не против!

BYD Yangwang U8 2026
BYD Yangwang U8 2026

BYD обновила свой премиальный внедорожник Yangwang U8. Это один из самых дорогих китайских автомобилей: его цены начинаются от 1,008 миллиона юаней (~$ 140 000).

В его роскошном салоне установлены кресла с электрорегулировками, массажем и вентиляцией, встроенный холодильник и система очистки воздуха с ионизацией. За мультимедиа отвечает система DiLink 300 с шестью экранами: центральным изогнутым 12,8-дюймовый OLED-дисплеем, двумя огромными 23,6-дюймовыми мониторами для водителя и переднего пассажира, двумя экранами для заднего ряда и панелью в подлокотнике. Плюс проекционный экран и цифровое зеркало заднего вида.

Внедорожник оснащен гибридной установкой о пяти моторах: 2,0-литровым турбомотором и четырьмя независимыми электродвигателями, которые питает тяговая батарея Blade 2.0. Суммарная мощность достигает 1196 л.с. при крутящем моменте 1520 Н·м. На электротяге внедорожник способен проехать 230 км, а его общий запас хода достигает 1205 км (по циклу CLTC).