Быстрые промывки двигателя, точнее – его масляной системы разработаны для регулярной профилактики загрязнений и поддержания цикличности смазки. Это примерно, как с чисткой зубов: эффективность сложно оценить, если мыслить вау-эффектами. Отсюда споры, стоит ли вообще заморачиваться и тратить деньги. Давайте разберемся.
Аргументы «против»
Применять промывки двигателей начали давно, когда горючесмазочные материалы были примитивнее нынешних, моторные масла не содержали моющих эффективных компонентов и имели меньший срок службы. В то время промывка считалась эффективным средством очистки мотора от накопившихся загрязнений и снижения несливаемого остатка. Современные масла содержат многокомпонентные пакеты моющих присадок, то есть предполагается, что при заливке качественной «синтетики» и регулярной замене отложений в двигателе быть почти не должно. Двигатели тоже стали гораздо более современными и адаптивными, подстраивающимися под разные режимы работы и менее склонными к нагарообразованию (нет). Основываясь на этих аргументах, некоторые автомобилисты считают промывку пустой тратой времени и денег.
Какие еще аргументы против промывки есть?
- Повреждение уплотнителей. Предполагается, что агрессивные компоненты составов могут негативно воздействовать на резиновые уплотнения и прокладки, особенно в старых двигателях.
- Закупорка каналов. В сильно загрязненных двигателях, промывка может привести к их массированному отрыву и засорению каналов, что нарушит циркуляцию масла.
- Остатки промывочной жидкости. Небольшое количество промывочных составов остается в системе, может смешаться с новым маслом и снизить его эффективность.
Контраргументы
Безусловно, современные моторные масла гораздо более совершенны, чем 30 лет назад, когда появились промывки-пятиминутки. Двигатели тоже заметно спрогрессировали, однако нельзя сказать, что они стало менее склонными к масложору и нагарообразованияю. Скорее, наоборот. Современные двигатели стали компактнее и легче за счет тонких юбок поршней, узких колец и меньшего их преднатяга. Это повысило КПД и снизило себестоимость, но сократило ресурс. Тонкие кольца теряют упругость, закоксовываются, теряют подвижность — и уже при низких температурах двигатель начинает «дышать» маслом. Плюс современные масла имеют более низкую вязкость, чтобы снижать потери на трение. Но они перегреваются в дренажных каналах ГБЦ, спекаются и превращаются в кокс на маслосъемных кольцах. Результат — расход масла предусмотрен даже в новых моторах.
Что касается повреждения уплотнителей, напомним, промывки – это профилактика, а не убойное средство. Составы промывок не содержат агрессивных растворителей и безопасны для РТИ. По этой же причине они не могут поднять большое количество загрязнений и засорить масляные каналы и фильтр.
И последний аргумент про остатки промывочной жидкости тоже не состоятелен. Во-первых, его объем ничтожно мал. Во-вторых, промывка имеет ограниченное время эффективности, после истечения 5 – 10 минут она утрачивает свойства и практически не влияет на состояние масла.
Аргументы «за»
Если регулярно использовать качественное моторное масло и соблюдать укороченные интервалы замены, а также следить за исправностью основных систем и датчиков автомобиля, возможно, промывка действительно нечего принципиально не изменит. Но гораздо чаще бывают ситуации, когда она необходима.
- Если вы хотите по максимум продлить ресурс двигателя и избежать эксплуатационных поломок.
- Если вы купили бывший в употреблении автомобиль и не владеете достоверной информацией о том, какое масло использовали и как часто его меняли.
- Если вы меняете тип бренд моторного масла или разово используете непривычный продукт, например, для доливки в поездке, есть вероятность несовместимости пакетов присадок.
- Если вы сами не слишком строго соблюдаете интервалы замены или допустили значительный перепробег до ТО в длительной поездке.
- Если в результате поломки в систему смазки попал антифриз или вода.
Промывка двигателя – это своего рода страховка во всех этих случаях. Она стоит недорого и занимает совсем не много времени, но при регулярном использовании минимизирует риск серьезных неполадок двигателя. Промывка двигателя перед каждой заменой масла существенно увеличивает ресурс ДВС.