Флагманская линейка бренда Wey, входящего в структуру Great Wall Motor, готовится к расширению. В центре внимания — новый полноразмерный гибридный кроссовер V9X. Это не просто очередная модель, а технологический ориентир марки: с искусственным интеллектом, продвинутым полуавтопилотом и трёхрядным салоном.
На китайском рынке V9X выйдет в сегмент, где уже закрепились сильные игроки — Li L9 и Xpeng G9. Конкуренция будет плотной, поэтому ставка сделана на масштаб, технологии и запас хода.
Габариты и компоновка
Wey V9X — самый крупный кроссовер в истории марки. Его длина составляет 5299 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1825 мм, а колёсная база достигает 3150 мм. Это параметры полноценного флагмана с прицелом на семейное и представительское использование.
Заявлен трёхрядный салон с шестью посадочными местами. Такая конфигурация обычно подразумевает раздельные кресла второго ряда и повышенный уровень комфорта для всех пассажиров. Пока интерьер официально не раскрыт, но сама архитектура говорит о премиальной направленности модели.
Кроссовер оснащается 21-дюймовыми колёсными дисками. В оформлении экстерьера обращают на себя внимание классические дверные ручки с привычным хватом — решение в пользу удобства и надёжности. Над лобовым стеклом установлен лидар, а в задних фонарях предусмотрены голубые световые элементы, которые сигнализируют о включённом автопилоте. Для клиентов также предложат двухцветное исполнение кузова.
Новая платформа и гибридная архитектура
V9X стал первой моделью, построенной на платформе GWM One (Guiyuan). Это принципиально новая техническая база, рассчитанная на крупные электрифицированные автомобили.
Силовая установка — подключаемый гибрид. В её состав входит 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания и два электромотора. Точная суммарная мощность пока не раскрывается, однако динамические показатели уже известны.
Покупателям предложат два варианта батарей:
- 53,6 кВт·ч — до 240 км хода на электротяге;
- 77,7 кВт·ч — до 363 км хода без запуска ДВС.
Для крупного кроссовера это серьёзные показатели. Более того, за 5 минут можно восполнить запас энергии, эквивалентный 200 километрам пробега. Такой темп зарядки меняет подход к повседневной эксплуатации: автомобиль становится удобным не только в городе, но и на дальних маршрутах.
Динамика и ходовые возможности
Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,4–4,7 секунды — результат зависит от уровня заряда батареи. Максимальная скорость достигает 240 км/ч. Для трёхрядного полноразмерного кроссовера это показатели спортивного уровня.
В оснащение входят система автономного вождения на базе искусственного интеллекта и пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета. Последняя позволяет адаптировать автомобиль под разные условия — от скоростных трасс до неровных дорог.
Рыночные перспективы
Полноценная премьера и старт продаж в Китае намечены на весну. При этом у модели есть шансы выйти и на российский рынок. Бренд Wey уже официально представлен в России: доступны кроссоверы 05 и 07, а также минивэн 80. Ранее эти модели получили поддержку голосового дистанционного управления через Яндекс Станцию.
Wey V9X формирует новый уровень для марки — по габаритам, технологичности и электрическому запасу хода. Это заявка на лидерство в сегменте крупных гибридных кроссоверов, где решают не только размеры, но и глубина инженерных решений.