Когда-то выход нового поколения Toyota RAV4 вызывал в России широкие дискуссии. Всегда находились те, кто высоко оценивал автомобиль, и те, кому он не понравился. После ухода "Тойоты" с российского рынка акценты изменились, но статистика показывает, что японскую марку у нас по-прежнему любят. Например, в прошлом году RAV4 несколько недель удерживался в топ-10 по объёму продаж среди всех новых автомобилей в России. А теперь модель вышла в новом поколении, которое уже приехало к дилерам.
"Глубоко модернизированный"
RAV4 – один из основоположников сегмента городских внедорожников, которые у нас стали называть "паркетниками". С тех пор модель стала значительно крупнее и богаче, но сохранила свою концепцию. RAV4 по-прежнему выбирают за надёжность, ликвидность и проверенные технические решения. При этом ждать от модели самых продвинутых опций или премиальных материалов отделки не приходится.
Не секрет, что новое поколение RAV4, получившее индекс XA60, имеет немало общего с прошлой генерацией. Платформа осталась прежней, но была модернизирована, заметно изменился кузов, появились новые комплектации и силовые установки. Интерьер XA60 стал намного современнее, но не лишился некоторых консервативных решений.
Новый RAV4 привозят в Россию по каналам параллельного импорта. Причём первые экземпляры уже добрались до дилеров, которые сохранили прежнюю вывеску. И они даже дают гарантию – 2 года или 100 000 километров пробега. Но важно понимать, что эта гарантия "дилерская", а не от производителя. У неё может быть очень много нюансов и ограничений.
Как он выглядит?
В шоу-руме дилерского центра представлен новый Toyota RAV4 2026 года в поколении XA60. Спереди отчётливо виден современный стиль дизайна японской марки, который уже применяется на многих других моделях.
Сзади RAV4 тоже заметно изменился, однако сохранил определённые черты от предыдущего поколения.
Одно из главных преимуществ японского кроссовера находится под капотом. Здесь установлен атмосферный 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 171 лошадиная сила и 209 Нм крутящего момента. Этот агрегат выпускается с 2018 года и сохранился от предыдущего поколения.
В паре с двигателем работает бесступенчатая коробка передач. У нас этот тип трансмиссии многие не любят, но у "Тойоты" вариаторы достаточно надёжны. При правильном обслуживании и соблюдении рекомендаций по эксплуатации они служат долго.
Салон кроссовера сохранил узнаваемые черты. Здесь по-прежнему есть острые грани, которые были в предыдущих поколениях RAV4.
Интерьер порадовал приятными на ощупь материалами. На руле сохранились привычные кнопки, на центральной панели – только выбор режимов движения. Даже "Тойота" перенесла управление климатической системой в большой экран. Мультимедийная система с завода оснащена Apple CarPlay и Android Auto. Однако русского языка в ней нет – для его появления придётся отдельно устанавливать прошивку.
На втором ряду достаточно просторно, но небогато. Есть отдельные воздуховоды, два разъёма USB Type-C и подлокотник с подстаканниками.
Зато пассажиров сзади порадует панорамная крыша.
Заявленный объём багажника составляет 749 литров. Очевидно, что это значение подсчитано по крышу автомобиля. Объём до шторки не указан.
Багажник не обит ворсом, но в нём есть подсветка, розетка на 12В, крючки и сеточки. Крышка оснащена электрическим приводом.
Новый RAV4 с завода оснащается хорошей резиной Goodyear Efficient Grip размером 235/60 R18.
У представленного кроссовера максимальная комплектация для версии с 2,0-литровым двигателем: двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, датчик дождя, датчик света, продвинутый пакет безопасности и многое другое. Подогревы есть только у передних сидений и зеркал.
Кому он нужен и сколько стоит?
Статистика показывает, что новые автомобили, привезённые по параллельному импорту, по-прежнему пользуются спросом на российском рынке. Их выбирают те, кто не хочет переходить на китайские модели. К тому же у "Тойоты" в России немало фанатов, готовых платить за любимую марку.
Привезти RAV4 с льготным утильсбором больше не получится, так как мощность двигателя превышает 160 лошадиных сил. Однако у дилеров этот кроссовер всё равно будет стоить значительно дороже, чем у компаний, специализирующихся на доставке автомобилей из-за рубежа.
Например, новый RAV4 в кузове XA60 уже сейчас привозит компания VinCar. Её специалисты подбирают вариант, исходя из запросов клиента, сразу называют итоговую цену "под ключ" и берут все процессы на себя. Автомобиль доставляется из Китая в любой город России, а клиенту достаточно забрать его в назначенном месте. Кроме того, VinCar может привезти авто по предоплате всего 10%, а остальная сумма перечисляется при его получении.
В Telegram-канале компании ежедневно публикуются:
- реальные автомобили, которые можно привезти в Россию (не только RAV4, но и многие другие);
- полезная информация для тех, кто хочет заказать автомобиль с доставкой;
- отзывы клиентов, конкурсы и многое другое!
Подписывайтесь на Telegram-канал VinCar по ссылке: https://clck.ru/3S2iNa, а теперь о цене нового RAV4!
Итоговая стоимость доставки автомобиля зависит от изменений, которые могут вступить в силу с 1 апреля. Если их не введут, то новый Rav4 "под ключ" обойдётся в 4 280 000 рублей. При прямой таможне в России он стоит 4 650 000 рублей. Цена автомобиля в наличии у дилера составляет 5 265 000 рублей.