Ситуация с покупкой новых машин в нашей стране перевернулась с ног на голову буквально за пару лет. Обычному водителю теперь приходится мучительно выбирать между до боли знакомыми вазовскими поделками и абсолютно непонятными марками из соседней страны. Приобрести свежую машину японского бренда с нормальной дилерской гарантией стало задачей из разряда фантастики. Спасением для многих консервативных водителей стали различные конторы с услугами параллельного импорта.
Один мой бывший сослуживец наотрез отказался пересаживаться на азиатские гаджеты на колесах. Человек долгие годы владел исключительно автомобилями марки Тойота и твердо вознамерился продолжать такую славную традицию. Товарищ неделями мониторил сайты автомобильных объявлений в поисках подходящего варианта за вменяемые деньги. Вскоре ему попалась в наличии свежая партия популярных кроссоверов RAV4 именно азиатской сборки. Цена таких экземпляров оказалась на целый миллион рублей ниже остатков из старых европейских партий.
Мужчина собрал все свои семейные накопления и быстро подписал договор купли-продажи в довольно крупном мультибрендовом салоне. Новенький кроссовер уже успел пробежать по нашим дорогам свою первую тысячу километров.
Сердцем нового автомобиля выступает до боли знакомый гаражным мастерам двухлитровый атмосферный двигатель. Мотор трудится в паре с надежным бесступенчатым вариатором классической конструкции. Подобный технический союз славится своей феноменальной выносливостью среди механиков на станциях технического обслуживания. Японский паркетник плавно реагирует на педаль газа и ускоряется абсолютно без неприятных рывков. Бортовой компьютер стабильно показывает расход топлива в районе восьми литров при стандартном режиме вождения. Знакомые автомеханики советуют заливать в бак только качественный девяносто пятый бензин для сохранения ресурса нежных топливных форсунок. Мощности двигателя вполне хватает для безопасного совершения обгонов длинных фур на узких региональных трассах.
Главным неприятным сюрпризом для товарища стало полное отсутствие теплых опций. Азиатские комплектации часто собирают для южных провинций без учета потребностей жителей холодных регионов. Владелец не нашел кнопок включения подогрева сидений после тщательного осмотра консоли. Рулевое колесо также не имеет нагревательного элемента под обшивкой. Обогрев лобового стекла отсутствует даже в нижней зоне покоя дворников. Мужчине пришлось дополнительно обращаться в тюнинг-ателье для монтажа нагревательных матов за приличные деньги.
Отдельного упоминания заслуживает штатная мультимедиа-система с огромным сенсорным экраном. Внешне планшет выглядит современно и гармонично вписывается в строгий дизайн интерьера. Проблемы с электроникой начинаются сразу после запуска двигателя и попытки настроить навигатор. Китайцы полностью перевели главное меню устройства на свой родной язык с возможностью выбора корявого английского шрифта. Русского языка там нет в принципе по причинам регионального позиционирования продукта. Глобальные компании полностью заблокировали свои популярные сервисы на программном уровне. Цифровая приборная панель тоже таит в себе специфические сюрпризы. Значки систем безопасности периодически транслируют предупреждения непонятными иероглифами со звуковыми сигналами. Коллеге пришлось искать программистов для обновления головного устройства ради получения вменяемой навигации.
Качество отделочных материалов просторного салона вызвало у приятеля весьма противоречивые чувства. Кресла получили красивую обивку из приятной искусственной кожи со светлой ниткой по краям. Пластик на внутренних дверных картах оказался откровенно жестким при легком постукивании пальцами. Российские версии кроссоверов прошлых лет сильно отличались более мягкими материалами. Зато фабричное качество сборки деталей находится на высоком уровне без кривых зазоров. Багажное отделение азиатской версии сохранило все свои показатели вместительности для нужд большой семьи. Под жестким полом багажника покоится полноценное запасное колесо и штатный набор самых нужных инструментов.
Светодиодная оптика заслуживает похвал при движении в темное время суток по плохим трассам. Головные фары светят невероятно ярко и выдают правильную световую границу. Инженеры настроили ходовую часть весьма комфортно для плавного преодоления мелких ям без жестких ударов. Машина уверенно глотает дорожные неровности с фирменной вальяжностью без лишней тряски пассажиров. Дорожный просвет остался на высоком безопасном уровне ради возможности парковаться около бордюров. Однако общая шумоизоляция салона традиционно провоцирует жаркие споры среди фанатов марки. Гул от жестких зимних шин отчетливо проникает внутрь на высоких скоростях. Приятель твердо планирует отдать паркетник в сервис для полной проклейки кузова плотной виброизоляцией.
Вопрос дальнейшего технического обслуживания является главным камнем преткновения для потенциальных покупателей. Официальная гарантия концерна на данный автомобиль полностью отсутствует на территории нашей страны. Любые внезапные поломки владельцу придется оперативно устранять исключительно за счет своего кошелька. Безусловным плюсом является полная совместимость запасных частей с кроссоверами отечественной сборки прошлых лет.
Оригинальные масляные фильтры или новые тормозные колодки можно свободно купить в любом магазине. Приобретение подобного средства передвижения настоятельно требует от человека трезвого расчета. Будущему хозяину обязательно придется мириться с отсутствием дилерской поддержки и тратить средства на русификацию планшета. Мой знакомый совершенно не жалеет о крупных тратах и каждый день с удовольствием открывает дверь надежного автомобиля.
Какую машину вы бы выбрали при наличии на руках трех или четырех миллионов рублей свободными наличными? Напишите свои варианты замены для старого надежного транспорта в комментариях ниже.