Юрий Гагарин прорвался в космос и стал символом человеческого дерзновения. Его внук выбрал другую высоту — управляет аэропортом на краю страны и открывает маршруты туда, куда раньше не летал никто.
Совпадение? Или это называется генетика?
Та самая улыбка
"Когда Юрий Константинович появляется на публике, люди замирают. Не потому что он генеральный директор крупного аэропорта или депутат краевой думы. Просто у него та самая улыбка. Открытая, немного лукавая — та, которую весь мир узнал в апреле 1961-го по черно-белым фотографиям с Байконура", - рассказывает один из сотрудников хабаровского аэропорта.
Юрий Кондратчик — родной внук Юрия Алексеевича Гагарина. Родился 25 декабря 1989 года в Москве, вырос в семье, где историческое наследие не монетизируют, не хвастаются, а несут сквозь жизнь, как ценный и ответственный груз.
Его мать — Елена Гагарина, старшая дочь первого космонавта, которой было два года, когда отец улетел в космос, и не было десяти, когда он погиб. Она выросла и стала генеральным директором музеев Московского Кремля.
Зачем потомку космонавта экономика
Выбор вуза у Кондратчика был не случайным. Факультет государственного управления МГУ — это не просто престижный диплом, это способ понять, как устроена машина под названием «государство». Как работают деньги, законы, логистика, стратегия. Особенно когда страна огромная, а люди живут на расстоянии тысяч километров друг от друга.
В 2012 году — диплом МГУ. Затем — кандидатская по экономике в РЭУ имени Плеханова. После этого в резюме у него значилось то, что обычно открывает двери в самые комфортные кабинеты Москвы: блестящее образование, известная фамилия и мать, которая управляет кремлевскими сокровищами.
Он выбрал Хабаровск.
Понять логику этого выбора можно, только если знаешь, что такое Дальний Восток сегодня.
Для многих это просто «далеко и холодно». На самом деле, Хабаровск - это важный геополитический приоритет государства — территория, где пересекаются интересы России и всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Богатства — колоссальные. Инфраструктуру важно строить, здесь ее вечно не хватает.
Именно поэтому сюда нужны не временщики, а люди, которые понимают: связать огромные пространства можно только авиацией. Не хватает автомобильных дорог. Не хватает железных дорог. А вот неба - в избытке.
АО «Международный аэропорт Хабаровск» — это не просто объект для посадки самолётов. Это кровеносная артерия региона. Директор такого предприятия отвечает не за прибыль в квартальном отчёте — он отвечает за то, сможет ли бабушка из отдалённого района попасть на операцию в Хабаровск. Или нет.
Кондратчик принял эту ответственность.
Амурзет: рейс, которого не было никогда
Вот конкретный пример того, чем занимается внук первого космонавта на рабочем месте. Село Амурзет — административный центр Октябрьского района Еврейской автономной области. Это место, куда раньше можно было добраться разве что по сложной комбинации дорог и везения. Регулярного авиасообщения не было.
Под руководством Кондратчика аэропорт Хабаровск совместно с авиакомпанией «Аврора» — единым дальневосточным перевозчиком — запустил первый в истории рейс по маршруту Хабаровск — Амурзет. Маршрут вошёл в федеральную программу субсидирования: государство компенсирует авиакомпании часть затрат, чтобы билет стоил не как перелёт в Европу.
Механика здесь такая: малая авиация собирает людей из отдалённых точек и доставляет в Хабаровск. Там пассажиры пересаживаются на рейсы в Москву, Сибирь, за рубеж. Хабаровск становится настоящим хабом — узловым аэропортом, который соединяет периферию с большим миром.
Кто от этого выигрывает? Жители Амурзета, которые получили прямой доступ к медицине, образованию и просто возможности куда-то слетать. Государство, которое выполняет социальные обязательства перед гражданами в самых дальних углах страны. И аэропорт, который растёт как транспортный узел.
Есть в этой истории что-то, что зацепляет сильнее биографических фактов. Юрий Гагарин преодолел земное притяжение и показал человечеству, что у него нет предела. Его внук занимается другим, но по сути тем же самым: преодолевает расстояния, соединяет людей, открывает маршруты туда, куда раньше не летали.
Дед рисковал жизнью, прорываясь в абсолютную неизвестность на корабле «Восток». Внук покинул Москву, орбиту кремлевских музеев и гарантированной карьеры, и уехал управлять аэропортом на другом конце страны. Масштаб разный. Характер — похожий.
И та самая улыбка никуда не делась.