На малокубатурных мотоциклах, на которых ездят десятки миллионов азиатов в тёплых странах, делают двуплечий рычаг КПП, чтобы было удобнее переключаться в шлёпках. В каком-то аспекте шлёпки - тоже мотообувь… Изобретение компанией Crocs цельнолитых сабо, стремительно вытесняющих обычные шлёпки с верёвочками, изменило рынок летней обуви. Они действительно удобные – лёгкие, мягкие, гигиеничные, хорошо вентилируются и снабжены съёмным фиксатором над пяткой, чтобы не слетать с ноги. И переключать передачи в них гораздо удобнее – лапка КПП фалангу большого пальца левой ноги не натирает. Сложность только в полном отсутствии защитных свойств: нет защиты мыска и пятки от удара, Ахилла от разрыва, голени от перелома и костяшек голеностопа от протирания при скольжении по асфальту. Это всё-таки не мотоциклетная экипировка, а обычные пляжные шлёпки. Но именно в качестве шлёпок они волшебны. Их не нужно убирать внутрь багажа, можно просто притянуть сверху сеткой, чтобы на остановках на обед быстро пе