Сегодня на презентации обновлённого Haval H9 прозвучал важный момент: дизельных версий у модели больше не будет. Вообще. Вся ставка сделана на бензин.
Илья Федотов, менеджер департамента стратегии, планирования и управления "Грейт Волл Мотор Рус" рассказал, что спрос на дизельные SUV постепенно снижается, а экономические аргументы в пользу дизеля уже не такие железобетонные, как раньше.
Во-первых, утильсбор на дизельные двигатели растёт быстрее, чем на бензиновые. На слайде это прямо показали: разница по утильсбору между дизелем и бензином к 2026 году становится настолько большой, что дизельная версия автоматически превращается в более дорогую ещё до того, как машина доедет до дилера.
Во-вторых, дизельное топливо заметно подорожало, и эта тенденция продолжается.
Ну и третий момент — бензиновые моторы постепенно приближаются к дизельным по тяге. Актуальный для Haval H9 двигатель выдаёт 218 л.с. и 380 Нм, а пик момента доступен в диапазоне 1800–3600 об/мин. Так что эпоха дизельного H9, кажется, заканчивается.
📸✍️ Сергей ЗАХАРОВ - для "Китайских автомобилей" с презентации Haval H9
🇨🇳🇷🇺 #haval
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
