Налетай, пока подешевело!
Кроссовер BAIC X55 российской сборки подешевел: версия Luxury 2025 года теперь стоит 2,6 млн руб., что на 730 950 руб. меньше прежней цены — это почти 22%. (Остальные комплектации Comfort и Elite остаются без изменений: 2,5 млн и 2,7 млн руб. соответственно).
Комплектация Luxury отличается от базовой Comfort электроприводом скрытых дверных ручек, рейлингами на крыше, панорамной крышей с электроприводом, контурной подсветкой интерьера, электроприводом багажной двери с бесконтактным открыванием, подогревом руля, улучшенной аудиосистемой с восемью динамиками и дополнительными передними боковыми подушками безопасности.
BAIC X55 производится на калининградском «Автоторе» с августа 2023 года. Кроссовер оснащён передним приводом, 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л. с. и семиступенчатым роботом.
BAIC X55 является одноклассником Toyota RAV4. Длина составляет 4620 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1680 мм. Дорожный просвет составляет 180 мм при полной загрузке.
Если надо только ехать, но с шашечками!
В марте 2026 года в России появится новый сервис такси Fasten от компании Яндекс. Как пояснили разработчики, Fasten — это отдельное мобильное приложение, предназначенное исключительно для заказа такси без дополнительных функций. На старте сервис сразу станет доступен более чем в 300 городах России.
Яндекс обещает доступные тарифы, которые позволят чаще пользоваться такси для повседневных поездок, таких как поездки на учебу или работу, а также для посещения мероприятий с друзьями.
Пользователи смогут выбирать из нескольких тарифов: Share — для совместных поездок, Fasten — базовый тариф, Comfort и Comfort+ — для поездок среднего и повышенного комфорта, Business — представительский класс. В приложении предусмотрены опции для заказа такси с детьми, животными, габаритным багажом и для людей с ограниченными возможностями.
Заказы будут выполнять водители, подключенные к сервису «Яндекс Про», а также новые водители, соответствующие стандартным требованиям. Приложение Fasten станет доступно в Google Play и App Store в марте 2026 года.
АвтоВАЗ оформил товарный знак «Можно, а зачем?»
Фраза стала популярной после интервью руководителя проектов новых автомобилей АвтоВАЗа Олега Груненкова. Представителю АвтоВАЗа задали вопрос «Может ли АвтоВАЗ сделать аналог BMW X5?», на который был дан утвердительный ответ:
Можно. Зачем? На заводе идет последовательное развитие. У АвтоВАЗа есть разработки автомобилей в более серъезных классах, мы смотрим туда дальше, но это нужно все последовательно делать. Мы не можем объять необъятное, по всем фронтам работ. Это не правильная стратегия «стрелять из пушек во все стороны». Нужно четко знать последовательность своих ходов. Вот мы декларируем следующее: мы пойдем в более высокий класс. Первый шаг — это Azimut. Если у нас все получается, мы идем дальше.
VOLGA на низком старте!
Наконец-то, нам сказали ОФИЦИАЛЬНО. Вот только ничего нового!
Проект, реализуемый АО «ПЛА», направлен на организацию производства современных престижных автомобилей, развитие российской инженерной школы и формирование отечественной компонентной базы.
Команда бренда VOLGA провела глубокий анализ технологий ведущих китайских автопроизводителей, что дало возможность выбрать наиболее перспективные международные решения и в будущем создать на их базе собственные инновационные разработки.
Портфолио бренда VOLGA будет представлено на старте тремя моделями в востребованных сегментах D-SUV, C-SUV и D-седан, которые будут производиться на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили европейских марок Skoda и Volkswagen.
В настоящее время идет подготовка инфраструктуры и оборудования завода к серийному производству, которое начнется во втором квартале текущего года, с постепенным наращиванием объемов выпуска до запланированной мощности.
Современная производственная площадка оснащена высокотехнологичным оборудованием, что позволяет выпускать надежные и безопасные автомобили с высочайшей точностью исполнения всех операций. Максимальная мощность завода
составляет 110 000 автомобилей в год. Инновационные технологии и строгий многоступенчатый контроль качества на всех этапах производства обеспечивают полное соответствие продукции международным стандартам.
Первые автомобили VOLGA появятся в продаже в официальных дилерских центрах в третьем квартале 2026 года.
Стратегическая цель проекта – создание собственных оригинальных моделей VOLGA с уникальными характеристиками и локальной компонентной базой.
«Создавая проект, мы пошли по пути, который дает доступ к инновационным решениям мирового уровня. Это затратный путь, но он гарантирует технологическую независимость и возможности дальнейшего развития модельного ряда на основе собственных инженерных решений. Поэтому уже на старте проекта мы инвестировали в его будущее. Основные цели проекта по разработке новых моделей и глубокой локализации будут реализованы нижегородскими инженерами на основе лучших традиций отечественной конструкторской школы с применением передовых технологий. Мы уверены, что решения VOLGA являются одними из самых передовых, безопасных и перспективных не только на российском, но и на мировом рынке»,
– отметила глава «ПЛА» и бренда VOLGA Татьяна Фадеева.
Автомобили VOLGA предоставляют высокий уровень комфорта, безопасности и инновационные технологии, доступные широкому кругу потребителей. Модели VOLGA оснащены множеством интеллектуальных ассистентов помощи водителю, которые
обеспечивают интуитивно понятное управление и быстрое реагирование на изменения дорожной ситуации. Выверенный лаконичный дизайн, просторный эргономичный салон,
внимание к деталям и использование натуральных материалов в интерьере подчеркивают стремление производителя создавать автомобили, сочетающие эстетику и функциональность. Автомобили обеспечат надежную эксплуатацию в условиях низких температур и уже в базовой комплектации будут предлагаться с полным зимним пакетом.
Подробности об актуальной продуктовой линейке будут объявлены дополнительно.
В который уже раз! А пока предлагают удовольствоваться парой набросков:
Увы, мы в топ-5!
Самая высокая ориентировочная средняя цена на автомобили оказалась в Канаде — 62 тысячи долларов (около 4,7 миллиона рублей). Следом в рейтинге расположилась Великобритания — 61 тысяча долларов. Далее идут США (52 тысячи долларов / 3,9 миллиона рублей) и Израиль (50 тысяч долларов). Замыкает пятерку Россия (45 тысяч долларов / около 3,5 миллионов рублей), обогнав Германию (40 тысяч долларов / около 3 миллионов рублей) и Австралию (35 тысяч долларов / около 2,7 миллиона).
Значительно доступнее машины на рынках Азии. Так, в Южной Корее средняя цена остановилась на отметке 30 тысяч долларов, а в Китае и Японии она составляет около 22,5 тысячи (около 1,7 миллиона рублей) и 22,4 тысячи долларов соответственно . Абсолютным лидером по доступности оказалась Индия, где новую машину можно приобрести в среднем за 11 тысяч долларов (около 840 тысяч рублей).
Это была крыша, какая НЕ надо крыша!
Вероятно, все уже прочитали в новостях про обрушение крыши завода в Липецке. Не будем повторяться, но уточним: речь идет о новом цехе сварки для автомобилей Evolute, который планировался к запуску в апреле. Обрушилось примерно 1500 кв. м или 10% всей площади.
Так что теперь планы, вероятно, сдвинутся.
Как рассказали в Evolute, руководство предприятия проинформировало соответствующие органы и оказывает содействие спасательным подразделениям, а также оперативному штабу под руководством главы округа Сергея Полякова. В пресс-службе подчеркнули:
В настоящее время сотрудники, найденные в зоне обрушения в сознании и им оказывается медицинская помощь. Им и их семьям будет оказана вся необходимая медицинская и материальная помощь. Главный приоритет для нас — жизнь и здоровье людей. О дальнейшем развитии ситуации мы будем сообщать дополнительно по мере поступления новой информации.
По словам компании, работы по очистке кровель от снега проводились на постоянной основе. Возможной причиной обрушения стала аномальная для региона интенсивность осадков, выпавших за последние сутки.
Дизельный Haval H9? Забудьте!
Компания Haval раскрыла причины, по которым обновленный рамный внедорожник H9 2026 лишился версии с дизельным двигателем.
Согласно официальным данным, утильсбор на дизельный Haval H9 c 2,4-литровым двигателем в 2024 году составлял 845 000 рублей, к началу 2026 года он взлетел до 2,3 млн рублей. В то же время утильсбор на бензиновую версию увеличился с 301 000 до 953 000 рублей. Поскольку внедорожники импортируются из Китая напрямую и планов по их локализации в Туле пока нет, дизельный вариант автоматически становился на 1,3 млн рублей дороже бензинового только за счет госпошлин.
Поэтому Haval H9 2026 теперь предлагается исключительно с 2,0-литровым бензиновым турбомотором (218 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом». Стоимость модели варьируется от 4,7 до 5,2 млн рублей.
Пожаров не будет!
Литий-ионные аккумуляторы «Росатома» для «Москвича» успешно прошли комплексные испытания и готовы к серийному производству. Опытная эксплуатация автомобилей с тяговой батареей подтвердила запас хода на одном заряде до 415 км. Об этом сообщила пресс-служба «Росатома».
Батареи показали высокую надежность и устойчивость к экстремальным условиям. в «Росатоме» подчеркнули:
Эти показатели соответствуют современному мировому уровню для городских электрических кроссоверов и свидетельствуют о высоких характеристиках батареи по плотности энергии.
Накопленный пробег тестовых автомобилей превысил 100 000 километров в различных климатических и дорожных режимах. Отмечается высокий уровень локализации производства, включая синтез катодных материалов и изготовление ячеек.
Серийное производство планируется наладить на «гигафабрике» в Новой Москве в 2026 году. Ключевая особенность проекта — долгосрочный контракт с «Мосгортрансом» на поставку батарей для электробусов и электромобилей «Москвич».
Да будет свет!
Появилось первое официальное изображение Lada Niva Legend со светодиодными фарами.
Пока остается открытым вопрос, станет ли LED-оптика привилегией только «заряженной» версии Niva Sport или появится на всех модификациях Legend. Но, вероятно, светодиодные фары войдут в пакет масштабного обновления всей линейки, запланированного на 2026 год. Ожидается, что массовое производство модернизированных машин начнется уже этой весной.