Найти в Дзене

Гибель города Тырныауз

Самый высокогорный город России погиб в двухтысячном, на рубеже веков. Я был там. И я расскажу свою собственную историю о тех страшных днях. Историю, в которой будет не только об этом городе. Она обо мне, о горах и о той страшной и разрушительной силе, которой они обладают. О межнациональных отношениях, о героизме и о том, как нам, той самой смене альплагеря Уллу-Тау, июля 2000-го года, удалось выбраться из того чистилища.
Итак...
Это было одним жарким июльским днём, двухтысячного. Я сидел в автобусе, едущем вверх по Баксанскому ущелью, по той самой дороге, что ведёт к горе Эльбрус, и смотрел в окно. Мы как раз проезжали городок Тырныауз, самый высокогорный город в России, раскинувшийся в ущельях Баксана и Герхожан на высотах от полутора, до тысячи семисот метров над уровнем моря. Цветущий, прекрасный городок, где типовые советские девятиэтажки, с громадными мозаиками выложенными на торцах во всю высоту и изображающими шахтеров за работой, выглядят игрушечными на фоне скал, что подступ
Фотография города Тырныауз из личного архива.
Фотография города Тырныауз из личного архива.

Самый высокогорный город России погиб в двухтысячном, на рубеже веков. Я был там. И я расскажу свою собственную историю о тех страшных днях. Историю, в которой будет не только об этом городе. Она обо мне, о горах и о той страшной и разрушительной силе, которой они обладают. О межнациональных отношениях, о героизме и о том, как нам, той самой смене альплагеря Уллу-Тау, июля 2000-го года, удалось выбраться из того чистилища.
Итак...
Это было одним жарким июльским днём, двухтысячного. Я сидел в автобусе, едущем вверх по Баксанскому ущелью, по той самой дороге, что ведёт к горе Эльбрус, и смотрел в окно. Мы как раз проезжали городок Тырныауз, самый высокогорный город в России, раскинувшийся в ущельях Баксана и Герхожан на высотах от полутора, до тысячи семисот метров над уровнем моря. Цветущий, прекрасный городок, где типовые советские девятиэтажки, с громадными мозаиками выложенными на торцах во всю высоту и изображающими шахтеров за работой, выглядят игрушечными на фоне скал, что подступают к ним вплотную. Из города хорошо видны снежные и ледяные вершины, выше по ущелью. Они всегда одинаковые, и в январе, и в тот июльский день, ведь они никогда не тают. Это уже вершины Главного Кавказского Хребта. И я любуюсь ими, отражающими лучи солнца, когда главная улица Тырныауза, по которой мы проезжаем, изгибается влево. Эта главная улица уже называется Эльбрусским проспектом, сменив название с улицы Комсомольской. Уход советской эпохи здесь ощущается как нигде, ведь ГОК (Горно-обогатительный комбинат) Мукуланский, градообразующее предприятие Тырныауза, весьма значимое оборонное предприятие страны. И уже почти десять лет его целенаправленно разваливают как только могут. Город уже хорошо прочувствовал крах экономики, но внешне этого ещё не видно. Эльбрусский проспект все такой же прекрасный и невероятно уютный. Кругом вдоль дороги клумбы, густо засаженные календулой. Огороженные сварными, железными заборчиками, выкрашенными в яркие, жёлтый и зелёный, цвета. Из центра города, все также поднимаются на гору Мукулан прочные, толстые тросы, по которым ходит канатка. Маятниковая, то есть один вагончик наверху, а другой внизу. Красный и жёлтый, и они отправляются одновременно, встречаясь посередине пути. Я никогда больше не видел такой канатки, как в Тырныаузе. Я имею в виду размер этих вагончиков. Их смело можно называть вагонами, без уменьшительного «чик», потому что они больше нашего автобуса. Я не в первый раз в Тырныаузе, и он не перестаёт меня удивлять вот этой своей непередаваемой атмосферой. Которая не столько видна, в этих чистых и ухоженных улицах, вы этих подоконниках, полных цветов, в этой канатной дороге, работающей всегда, так как это единственный путь на работу для основной части горожан - шахтеров. Не столько видно, сколько ощущается. Кажется, будто здесь живут только счастливые люди.

Фотография кантной дороги города Тырныауз. 1976г.
Фотография кантной дороги города Тырныауз. 1976г.


Я смотрю на эти милые улицы и не догадываюсь, что вижу все это в последний раз. Хотя и намечаю оставить пару кадров на плёнке фотоаппарата, для того, чтобы сфотографировать на память любимые виды, когда на обратном пути мы сделаем в Тырныаузе короткую остановку.
Мы проезжаем город и уезжаем дальше по дороге, ведущей на гору Эльбрус. Оставляя позади эпоху.
Автобус везет меня в альплагерь Уллу-Тау, старейший альплагерь Советского Союза. Колыбель Советского и Российского альпинизма. Он расположен в ущелье Адыр-Су (мутная вода, в переводе с балкарского), у подножия великой горы Уллу-Тау. Великой в буквальном смысле - Уллу на балкарском означает большой, великий. Я отметил это не просто так, хотел обратить на это внимание. Потому что во всей России эту гору знают (а она и вправду весьма знаменита) как Мать-гору. Я нередко читаю в туристических буклетах из разных городов страны о Мать-горе, где так прям и пишут, что это дословный перевод с балкарского. Почему так? Потому что ещё с того самого времени, как построился первый альплагерь, с середины тридцатых годов двадцатого века, бытует некое верование, что гора исполняет желания. Но не все, а только желания женщин, которые не могут стать матерями. Мать-горой ее прозвали за это. А заблуждение с переводом возникло позже и вы уже поняли, как и почему.
Ещё есть в ущелье Адыр-су одна интересная особенность. Это горный лифт. Теснина Адыр-Су настолько агрессивна, настолько крута, что представляет собой жуткую каменную скалу, называемую «Докторским перевалом». Само ущелье, как бы висящее, обрывается в теснине просто крутой отвесной скалой. По которой нет и никогда не было технической возможности проложить автомобильную дорогу. И потому, когда необходимость в ней возникла острая, ввиду уже двух альпбаз в ущелье, на этой скале построили лифт для автомобилей. Если вы хотите доехать до «Уллу-Тау» на машине, вам придётся заехать на этот лифт, который поднимет вас на скалу, к вершине Докторского перевала, откуда вы сможете поехать дальше уже по гравийной дороге. Рядом с этим лифтом в скалу врублена железная лестница, для пешеходов. По ней мы и поднялись в тот раз. Автобус остался внизу, а вверху нас ждали шестьдесят шестые ГАЗы, двухосные военные вездеходы. И мы продолжили путь в кузовах под тентами и к вечеру, уже были на месте. Прошли общий сбор и построение на площадке и главного корпуса, выслушали приветственную речь директора и разместились в номерах.
Теперь нужно сказать пару слов о людях, о той смене, которая собралась в Уллу-Тау в тот жаркий и страшный июль двухтысячного.
В те года на всех наших альпбазах было полно людей и преимущественно это были иностранцы. Альпинистская братия народ интересный, это не простые туристы и уж совсем не «Тагил». Они обычно знают базовый русский, или хотя бы базовый набор слов и могут объясниться с местными. Россияне же, преимущественно знают такой же базовый международный английский. И речь на базах стоит колоритная, ядерная смесь русско-английского с дичайшим акцентом. Но все друг друга понимают. Я говорю понимают, но уже давно, после двадцать второго года, я не видел иностранцев на базах, где теперь и бываю редко. Они, конечно же есть. Но им стало куда как меньше.
В ту смену кроме нас, россиян, на базе была небольшая группа англичан, несколько пар американцев, французов, итальянцев и большая группа эстонцев. Эти были самый крутые. Подготовленные, сильные, опытные. У них все было свое, даже гиды. Они каждое утро уходили в горы, и возвращались только вечером. По всему было видно, что ходят очень далеко и высоко. Они держались особняком, не жили с нами в корпусах, ночевали в своих палатках на территории. Не приходили по вечерам на площадку, где собирались проводить досуг все, и даже в столовой сидели отдельно. И совершенно не понимали по-русски. Ни единого слова. Впрочем, как и по-английски. И вот это я попрошу запомнить, потому что позже, мы к этому еще вернемся.
Я не помню, сколько дней мы успели прожить там, перед тем как начались дожди. Наверное дня четыре. Может быть пять. А потом начался ад.
Ливни хлестали и хлестали и после жаркого месяца и активного таяния ледников, эта вода наполняла и без того переполненные русла рек. Начали сходить сели. Грохот стоял страшный, нам оборвало связь и смыло дороги. Соседний с нами альплагерь Джайлык эвакуировали вертолетом. Как оказалось, там в смене были дети войны из Чечни. В те года у них дома активно шла война, и, видимо, кто-то побоялся международных последствий. А нас, россиян и европейцев бросили на произвол судьбы.
Я помню ту непоколебимую уверенность, что домой мне уже никогда не вернуться. Я помню тот страшный грохот камнепадов, что был слышен по ночам совсем рядом. Мы провели так три ночи. А потом нас всех вызвали на срочное общее собрание на площадку у главного корпуса, где к нам обратился директор и произнес такую речь...

Г. Нальчик, 18 февраля.

Спасибо, мой дорогой читатель, за прочтение моего первого документального повествования на Дзен.

Ты, конечно же, заметил изменения в канале. Теперь появились уровни подписки на премиум доступ, а здесь, в общем доступе остались только короткие эссе и статьи.

Действительно, я пишу все больше, я стараюсь соответствовать вашим пожеланиям, я трачу очень много своего времени и это становится работой.

Доступ 100р. в месяц - интересные мистические рассказы. Место действия - горы России.

Доступ 200р. в месяц - мистические повести. Место действия - горы России.

А еще есть канал в МАКС, где не только анонсы новых рассказов: https://max.ru/zapiski_gg

Продолжение: