В начале февраля 2026 года компания Toyota сделала смелый шаг, официально представив пятое поколение своего популярного семейного кроссовера Highlander. Модель, которая на протяжении четверти века была символом надежности и практичности с бензиновыми и гибридными двигателями, предстала в совершенно новом обличье. Главная сенсация заключалась в том, что новый Highlander стал полностью электрическим .
Презентация состоялась в Калифорнии в рамках мероприятия для журналистов, где также демонстрировались обновленные версии bZ и C-HR . Японский автогигант не просто добавил электрическую версию в линейку, а полностью переосмыслил модель, сделав ставку на экологичность, передовые технологии и современный дизайн без возможности выбора двигателя внутреннего сгорания. Отныне Highlander существует только как электромобиль .
В данном материале собрана вся информация о новом Toyota Highlander 2027 модельного года: особенности дизайна, технические характеристики, варианты комплектаций, оснащение салона, а также сроки начала производства и ожидаемые цены.
«Место встречи для тех, кто хочет хорошо провести время!»
Подпишитесь на новые видео! 🔔 Не пропустите обновления!
🎵 Средиземноморский Chill Lounge 🏡🌊 Расслабляющая Прибрежная Музыка и Мечтательные Морские Пейзажи
Общая информация о новом поколении
Пятое поколение Toyota Highlander знаменует собой важную веху в стратегии электрификации бренда. Это первый трехрядный электромобиль (BEV) в истории Toyota и первый электрокар, который будет собираться в США .
Ключевые факты о модели
- Название: Toyota Highlander (пятое поколение)
- Тип кузова: Полностью электрический среднеразмерный кроссовер
- Компоновка салона: Трехрядная, на 7 мест (2+2+3 или 2+3+2)
- Платформа: Модифицированная TNGA-K (Toyota New Global Architecture)
- Статус: Официально представлен 10 февраля 2026 года
- Производство: Завод Toyota Motor Manufacturing в Джорджтауне, Кентукки, США
- Производство батарей: Новый завод Toyota Battery Manufacturing North Carolina (TBMNC) в Либерти, Северная Каролина
- Начало продаж в США: Конец 2026 года
Highlander 2027 года становится четвертым электромобилем в линейке Toyota для североамериканского рынка, присоединяясь к моделям bZ, bZ Woodland и C-HR .
Дизайн экстерьерa: новый язык в стиле bZ
Дизайнеры Toyota кардинально переработали внешность Highlander, отказавшись от консервативных линий предшественника в пользу более острого, техничного и футуристичного облика, выполненного в стиле электромобилей семейства bZ .
Передняя часть: фирменный «молот»
Передок нового Highlander выполнен в рамках фирменной концепции «Hammerhead» («Молот»), которая уже знакома по последним моделям бренда. Узкие светодиодные ходовые огни (DRL) расположены отдельно от основных блоков фар, которые интегрированы в бампер. Это создает эффект технологичности и устремленности вперед. Решетка радиатора отсутствует — на ее месте гладкая поверхность с контрастной вставкой и крупным логотипом .
«Место встречи для тех, кто хочет хорошо провести время!»
Подпишитесь на новые видео! 🔔 Не пропустите обновления!
🎵 Дороги Похожи на Луну - Русский Рэп 🖤
Профиль: новые пропорции
В профиль новый Highlander выглядит более приземистым и мускулистым благодаря измененным пропорциям кузова. По сравнению с предшественником, изменения составили :
- Длина: выросла на 99 мм и составила 5050 мм.
- Ширина: увеличилась на 58 мм, достигнув 1990 мм.
- Высота: уменьшилась на 20 мм, до 1710 мм.
- Колесная база: выросла на 201 мм — до 3050 мм (!).
Увеличение колесной базы более чем на 20 сантиметров — ключевое изменение. Оно позволило не только улучшить визуальную пропорциональность (колеса смещены к углам кузова), но и, главное, высвободить дополнительное пространство для пассажиров третьего ряда и аккумуляторной батареи.
В дизайне профиля обращают на себя внимание утопленные дверные ручки с электронным приводом (как на новых Lexus), расширенные колесные арки и сложная геометрия боковин с характерными изломами линии остекления .
Корма: лаконичность и ширина
Задняя часть автомобиля подчеркивает его ширину и устойчивость. Узкие светодиодные фонари соединены световой полосой, которая визуально расширяет автомобиль. Дизайн двери багажника выполнен с четкими горизонтальными линиями, а массивный диффузор в нижней части бампера намекает на серьезный аэродинамический расчет .
Интерьер и технологии: простор и цифра
Внутреннее убранство нового Highlander претерпело не менее серьезные изменения, чем экстерьер. Главные задачи, которые ставили перед собой дизайнеры, — создать ощущение простора, воздуха и насытить салон современными цифровыми решениями.
Простор для семерых
Благодаря рекордной для класса колесной базе (3050 мм), салон стал по-настоящему просторным. Toyota позиционирует Highlander как полноценный семиместный автомобиль, в котором на третьем ряду смогут комфортно разместиться не только дети, но и взрослые пассажиры . В зависимости от комплектации, второй ряд может быть представлен либо двумя раздельными «капитанскими» креслами, либо традиционным трехместным диваном .
Объем багажного отделения составляет:
- При поднятых всех сиденьях: 450 литров .
- При сложенном третьем ряде: до 1274 литров .
- При сложенных втором и третьем рядах: более 45 кубических футов (около 1274-1292 литров) .
Пол в салоне практически плоский, что облегчает перемещение между рядами .
Цифровая архитектура
Водителя встречает полностью цифровой кокпит :
- Цифровая приборная панель: диагональ 12,3 дюйма.
- Центральный дисплей мультимедиа: сенсорный, диагональю 14 дюймов. Это самая большая мультимедийная система в истории модели.
- Аудиосистема: JBL Premium с 11 динамиками (опционально) .
Система поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Важно отметить, что Toyota сохранила ряд физических кнопок для управления климатом и часто используемыми функциями, что повышает удобство и безопасность управления во время движения .
Особенности салона
- Материалы отделки: стандартом является искусственная кожа SofTex, которая используется для обивки всех трех рядов сидений. В более дорогих версиях применяются мягкие материалы на приборной панели и дверных картах .
- Панорамная крыша: опциональная стеклянная крыша стала самой большой в модельном ряду Toyota для США .
- Зарядные порты: разъемы USB-C предусмотрены для пассажиров каждого из трех рядов .
- Атмосферная подсветка: 64 цвета на выбор создают нужное настроение в салоне .
- Встроенный видеорегистратор: входит в базовое оснащение .
«Место встречи для тех, кто хочет хорошо провести время!»
Подпишитесь на новые видео! 🔔 Не пропустите обновления!
Мир в ритме саксофона | Глубокий романтический медленный танец
Технические характеристики и комплектации
Под капотом (или, точнее, под полом) нового Highlander скрываются передовые электрические технологии. Toyota предлагает две батареи и два уровня мощности, которые комбинируются в четырех основных вариантах исполнения.
Комплектации XLE и Limited
Модельный ряд для США будет включать две основные комплектации: хорошо оснащенную XLE и топовую Limited .
- XLE: доступна как с передним, так и с электронным полным приводом (AWD). В базе оснащается батареей 77 кВт·ч. Для версии XLE AWD опционально доступна батарея увеличенной емкости 95,8 кВт·ч.
- Limited: доступна только с полным приводом и только с батареей максимальной емкости 95,8 кВт·ч.
Двигатели, батареи и запас хода
Технические характеристики варьируются в зависимости от выбранной конфигурации .
- Базовая версия (XLE FWD):
Батарея: 77,0 кВт·ч
Привод: передний
Мощность: 221 л.с.
Крутящий момент: 268 Н·м
Запас хода (оценка производителя): 462 км - Средняя версия (XLE AWD, батарея 77 кВт·ч):
Батарея: 77,0 кВт·ч
Привод: полный (два мотора)
Мощность: 338 л.с.
Крутящий момент: 438 Н·м
Запас хода (оценка производителя): 435 км - Топ-версии (XLE AWD с батареей 95,8 кВт·ч и Limited):
Батарея: 95,8 кВт·ч
Привод: полный (два мотора)
Мощность: 338 л.с.
Крутящий момент: 438 Н·м
Запас хода (оценка производителя): 515 км (320 миль)
Как видно из характеристик, максимальная мощность во всех полноприводных версиях одинакова — 338 л.с., разница заключается лишь в емкости батареи и, соответственно, запасе хода.
Зарядка и технология V2L
Все версии нового Highlander оснащены зарядным портом североамериканского стандарта NACS (North American Charging Standard), что дает доступ к тысячам станций быстрой зарядки, включая сеть Supercharger от Tesla . Ожидаемая мощность быстрой зарядки постоянным током составит около 150 кВт, что позволит пополнить заряд с 10% до 80% примерно за 30 минут .
Важной инновацией стала технология Vehicle-to-Load (V2L). Highlander 2027 года стал первой моделью Toyota в США, которая может выступать в роли внешнего источника питания. С помощью специального адаптера от бортовой сети автомобиля можно запитать электроинструменты, бытовые приборы, технику для кемпинга или использовать его как резервный источник питания для дома в случае аварийного отключения электричества .
Безопасность и системы помощи водителю
Новый Highlander стандартно оснащается новейшим комплексом активной безопасности Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0) .
В пакет TSS 4.0 входят:
- Система предупреждения столкновений с распознаванием пешеходов
- Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей
- Система удержания в полосе с рулевым управлением
- Помощник движения по полосе
- Распознавание дорожных знаков
- Система мониторинга слепых зон
- Система предотвращения поперечного столкновения сзади
- Передний и задний парктроники с автоматическим торможением
- Помощник при старте на подъеме
- Камера заднего вида с омывателем
В версии Limited функционал расширяется за счет ассистента в пробках, автоматической смены полосы движения, системы кругового обзора 360° и усовершенствованного ассистента парковки .
Позиционирование на рынке и конкуренты
Новый Toyota Highlander 2027 года выходит в быстрорастущий, но уже конкурентный сегмент больших электрических SUV. Его главная задача — предложить проверенное временем имя, непревзойденную надежность и практичность в новом, электрическом формате.
Основные конкуренты
На рынке Северной Америки и Европы (в случае появления) основными соперниками станут:
- Kia EV9: Один из самых прямых конкурентов — трехрядный электрический SUV корейской марки, предлагающий схожие параметры и уже завоевавший популярность.
- Tesla Model X: Премиальный конкурент с «крыльями сокола», но и значительно более высокой ценой.
- Volkswagen ID. Buzz: Технически родственная модель, но с принципиально иным дизайном в стиле ретро-микроавтобуса.
- Rivian R1S: Более дорогой и ориентированный на бездорожье конкурент.
- Lucid Gravity: Премиальный конкурент с упором на роскошь и эффективность.
- Chevrolet Blazer EV / Ford Mustang Mach-E: Эти модели, как правило, не имеют полноценного третьего ряда.
Стратегические преимущества
Главные козыри Toyota Highlander EV в борьбе с конкурентами :
- Имя и репутация: Highlander продается в США с 2000 года и заслужил репутацию одного из самых надежных и практичных семейных автомобилей. Покупатели доверяют этому имени.
- Производство в США: Локализация производства в Кентукки и Северной Каролине позволит Toyota получать налоговые льготы и предлагать конкурентоспособную цену.
- Практичность: Благодаря огромной колесной базе, Highlander предлагает один из самых просторных салонов в классе, что критически важно для семейных покупателей.
- Стандарт NACS: Использование разъема Tesla обеспечивает покупателям доступ к самой развитой сети быстрых зарядок в Северной Америке.
Цена и сроки появления
Официальный прайс-лист на новый Highlander 2027 года пока не опубликован. Toyota традиционно объявляет цены ближе к старту продаж. Однако эксперты и отраслевые издания уже сделали свои прогнозы.
Ожидаемая стоимость в США
Ожидается, что базовая цена на переднеприводную версию XLE составит от 48 000 до 55 000 долларов . Это ставит новый электромобиль в прямую конкуренцию с Kia EV9 и делает его заметно доступнее Tesla Model X.
Для сравнения, актуальные гибридные версии Highlander 2026 года стоят от 48 820 до 56 475 долларов . Таким образом, Toyota, вероятно, удастся сохранить ценовую преемственность.
Перспективы в России
На данный момент официальные поставки автомобилей Toyota в Россию приостановлены. Появление нового Highlander на российском рынке возможно только по схемам параллельного импорта через дилеров, специализирующихся на ввозе автомобилей из-за рубежа. Учитывая популярность модели и ее уникальный статус первого трехрядного электромобиля Toyota, интерес к ней со стороны состоятельных покупателей в России, безусловно, будет.
Заключение
Презентация Toyota Highlander 2027 года стала одним из главных событий начала 2026 года в автомобильном мире. Японский производитель доказал, что готов не просто следовать за трендами, а задавать их, предлагая рынку полностью электрическую версию своего культового семейного автомобиля.
С футуристичным дизайном, просторнейшим салоном на семерых, передовыми технологиями (включая V2L) и запасом хода до 515 км, новый Highlander имеет все шансы стать бестселлером в своем сегменте. Успех модели будет зависеть от финальной цены и скорости расширения производства, но первый шаг, без сомнения, сделан блестяще.
Производство начнется в конце 2026 года, и первые покупатели получат свои автомобили уже в 2027-м.
Вам могут понравиться следующие статьи / видеоматериалы:
#ToyotaHighlander2027 #ToyotaHighlander #НовыйToyotaHighlander #Электромобиль2027 #ТрехрядныйЭлектромобиль #ToyotaEV #ПрезентацияToyota #ЭлектрическийКроссовер #СемейныйАвтомобиль #НовинкиАвтопрома2026 #ОбзорToyota #ToyotaSafetySense #Технологии #Автоновости #ЭлектроSUV #HighlanderEV #Электромобили