Ребята, это что творится! Моя дочка позвонила в два ночи. Голос дрожал: «Пап, я боюсь открывать дверь». Оказалось — заказала суши, курьер привёз, уехал. А через полчаса в телеграм пришло интимное фото курьера. Это что вообще за поколение? Откуда они такие повылезали? Успокоившись, я начал выяснять: «Откуда номер?» — «Из доставки, наверное». На следующий день звонок в поддержку. Ответ: «Передадим руководству». Никакого извинения. Никакой блокировки. Просто — «передадим».
Теперь надеюсь дочка не заказывает доставку. Готовит сама. Или ходит в кафе. Потому что должна была понять: курьер — это не просто человек с пакетом. Это незнакомец, который знает твой адрес, видел твоё лицо, и может прислать что угодно — от сообщения до баночки мочи в бонус к роллам. Да, такое было. В Екатеринбурге. Видео в сети. Курьерская служба извинилась. Но курьера — не нашли. Или не захотели найти. Потому что в системе он — цифра. Никаких документов. Никакого рейтинга. Никакой ответственности. Закрыл приложение — и исчез.
Сегодня курьер — кто угодно. Завтра — только проверенный
Сейчас любой может стать курьером за 10 минут. Скачал приложение, ввёл номер карты, получил первый заказ. Никаких проверок. Никаких вопросов. Устал? Больной? Злой на весь мир? Не важно. Главное — привези за 15 минут.
Я видел их своими глазами: парень на самокате в 3 ночи с красными глазами, девушка на велосипеде после 12-часовой смены, мужик в машине без страховки, который летит на красный, потому что «опаздываю на бонус». Это не исключения. Это норма. И мы, клиенты, расплачиваемся за эту «свободу». Не деньгами. Другим. Страхом, когда курьер слишком долго стоит у двери. Омерзением, когда приходит сообщение после заказа. Ужасом, когда понимаешь: человек, который знает твой адрес, — полный незнакомец без документов и контроля.
Что меняется с 1 сентября 2027 года
С этой даты в России запускается федеральный реестр курьерских служб и доставщиков. Не рекомендация. Не «советуем проверять». Обязательно. Для всех. Без исключений.
Каждый курьер — в реестре. Паспортные данные, фото, информация о транспорте. Без записи — работать нельзя. Точка. Это не слежка. Это фильтр. Чтобы к двери моей дочки не подходил человек с криминальным прошлым или без документов.
Медосмотр перед каждой сменой. Не «раз в год у терапевта». Перед выходом на работу — давление, трезвость, общее состояние. Устал? Больной? Под воздействием? Не выйдешь на смену. Потому что уставший курьер на самокате — это не «герой труда». Это угроза для него самого и для вас на дороге.
Рабочий график — не «работай пока не упадёшь». Нормы труда вводятся и для курьеров. Нельзя 24 часа подряд. Нельзя без перерывов. Нельзя без выходных. Потому что человек — не робот. И когда он работает на износ — страдают все: он сам, клиенты, другие участники движения.
Персональный идентификатор и рейтинг. У каждого доставщика — свой номер и оценка. Нарушил ПДД — рейтинг падает. Был груб — рейтинг падает. Домогался клиента — рейтинг обнуляется и следует запрет на работу. Не на неделю. Не на месяц. Пока не пройдёшь переобучение и психологическую проверку. Это не жестокость. Это защита. Моя. Вашей дочки. Всех, кто просто хочет получить заказ — без сюрпризов.
Компании в ответе за каждого курьера. Курьерские службы и агрегаторы тоже регистрируются в реестре. И несут полную ответственность за своих сотрудников. Не могут допустить к работе того, кто не прошёл медосмотр или имеет нулевой рейтинг. И обязаны отслеживать перемещения — не чтобы шпионить, а чтобы в случае ЧП быстро найти человека и помочь.
Страхование — не опция. Каждая служба обязана застраховать курьеров и свою ответственность перед третьими лицами. Если курьер сбил пешехода — страховая платит за лечение. Если курьер сам пострадал — страховая покрывает его больницу. Никаких «сами разбирайтесь». Никаких долгов из-за чужой ошибки.
Моя правда
Я не идеалист. Понимаю: реестр не остановит всех. Но если сегодня достаточно смартфона и желания заработать 300 рублей. То завтра — нужно будет пройти проверку. Медосмотр. Верификацию. И знать: за каждое нарушение — последствия.
Дочка до сих пор не заказывает доставку. Говорит: «Не хочу рисковать». Я её понимаю. Но надеюсь — с сентября 2027 года она сможет открыть приложение и не бояться. Потому что курьер, который приедет, будет проверен. Зафиксирован. Под контролем.
Это не утопия. Это базовый уровень порядка. Который давно существует в такси, в охране, в любой профессии, где человек контактирует с незнакомцами.
Главное
Курьер — не цифра в приложении. Это человек, который знает ваш адрес, поднимается к вашей двери, видит ваше лицо. И этот человек должен быть проверен. Не потому что «все курьеры плохие». А потому что даже один плохой — слишком много.
С сентября 2027 года — будет. Не сразу. Не идеально. Но начнётся. И это уже защита. Для вас. Для ваших детей. Для тех, кто просто хочет получить заказ — без сюрпризов в пакете и сообщений после.
Ваша дочка, жена или мама сталкивались с неадекватным поведением курьера? Или сами работали в доставке и видели, как коллеги «сгорают» за рулём?
Подписывайтесь на «Угрюмый лимон» — здесь мы не боимся говорить о проблемах. И рассказываем, как их решают — без пиара и без прикрас.