Эволюция модели начинается с рейки RAIL IG1, которая переросла в RAIL IG1 APACHE, и далее эволюционировала в RAIL IG8.
Если IG1 от APACHE отличалась только формой корпуса, то IG8, унаследовав внешнюю форму корпуса от предыдущей модели, имеет ряд технических отличий. На это указывает аббревиатура HD в названии – High durability, что в нашем случае обозначает «Высокая износостойкость». Это было достигнуто путем внедрения нескольких технически-новых решений:
1) Уменьшение диаметра седла, что привело к уменьшению длины окружности контакта «седло - поршень».
2) Специальная форма контактной поверхности стенки седла.
Применение специальной скошенной формы контактной кромки в сочетании с уменьшенным диаметром седла дает эффект минимального прилипания к его поверхности в холодных погодных условия перехода на газ и эксплуатации.
3) Инновационная форма и специальный материал отбойного кольца.
Был применен новый специально разработанный износостойкий материал и особая форма отбойного кольца, кот