Экономия должна быть экономной, и мы продолжаем разбирать мифы про газобаллонное оборудование. Качественное и правильно установленное ГБО не требует обслуживания чаще, чем плановые или сезонные ТО. Очевидно, что за газобаллонным оборудованием нужно следить, как и за всем автомобилем в целом. Как правило, услуга техобслуживания ГБО доступна в сервисном центре, там же, где устанавливают оборудование. Занимает ТО в среднем полчаса.
По стоимости расчетный час специалиста не дороже планового визита на Станцию технического обслуживания. Так же, нередко, установочные центры дают специальную цену и скидки на обслуживание своим клиентам. -продувка редуктора;
-диагностика;
-замена фильтров;
-проверка утечек;
-компьютерная диагностика "дрейфа системы". По результатам диагностики производится настройка форсунок.
Рекомендуемый интервал проведения ТО приблизительно каждые десять тысяч километров пробега. Например:
такое ТО нашему клиенту в Уфе на Ладу Калина стоило - 1400 руб.
Ему провели все работы