«Подскажите, чем цепь смазывать, чтобы по утрам не было ржавчины. Каждый день смазываю, но вся смазка стирается. Может есть что-то суперстойкое? Или не париться и просто поменять цепь по весне?» Для зимнего сезона это типичная ситуация. Зимой велосипедная трансмиссия работает в условиях, которые для металла можно назвать экстремальными. На дорогах – соль и реагенты, под колёсами – влажная абразивная смесь, а после поездки велосипед часто оказывается в неотапливаемом помещении, где на деталях образуется конденсат. В такой среде даже исправная и смазанная цепь может покрыться рыжим налётом буквально за ночь. Многие думают, что проблема в «плохой» смазке. На практике всё сложнее. Зимой смазка не столько стирается, сколько разрушается и вымывается солевым раствором. Лёгкие летние составы для сухой погоды в таких условиях просто не рассчитаны работать. Если к этому добавить нанесение новой порции масла поверх грязной и солёной цепи, получается парадокс: смазка есть, а защиты нет. Влага и со
Почему зимой ржавеет велосипедная цепь и как этого избежать
16 февраля16 фев
79
3 мин