Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AutoVo Channel

Exeed LX — премиум по-китайски или просто дорогой Tiggo? Что это вообще за автомобиль?

Exeed LX — компактный кроссовер премиального суббренда Chery. По сути, это более статусная и дорогая интерпретация платформы Tiggo 7, но с упором на отделку, технологии и подачу. Exeed — это «верхняя полка» концерна Chery.
Если проводить аналогию — это как Lexus у Toyota, только китайская версия. По размеру — это класс городских кроссоверов: не огромный, но и не «малыш». Для семьи с двумя детьми — комфортно. Багажник ~351 л (не рекорд, но норм). В России LX обычно предлагается с: Двигатель знакомый — ставится и на старшие модели бренда. Едет бодро. Разгон около 8,8–9 секунд до 100 км/ч. Робот работает мягче, чем ранние версии у Chery. Но это всё же робот — в пробках иногда может быть лёгкая пауза. Салон — вот тут начинается «вау» Интерьер — главный козырь LX. По ощущениям — действительно выше классом, чем стандартные Chery.
Нет ощущения «бюджетности», как в младших моделях. Телеграм: Даже в средних комплектациях есть: То есть LX — это «всё включено», без необходимости доплачивать за
Оглавление
-2
-3

Exeed LX — компактный кроссовер премиального суббренда Chery. По сути, это более статусная и дорогая интерпретация платформы Tiggo 7, но с упором на отделку, технологии и подачу.

Exeed — это «верхняя полка» концерна Chery.

Если проводить аналогию — это как Lexus у Toyota, только китайская версия.

Габариты и позиционирование

  • Длина: ~4533 мм
  • Ширина: 1848 мм
  • Колёсная база: 2670 мм
  • Клиренс: около 190 мм

По размеру — это класс городских кроссоверов: не огромный, но и не «малыш». Для семьи с двумя детьми — комфортно. Багажник ~351 л (не рекорд, но норм).

Техническая часть

В России LX обычно предлагается с:

  • 1.6 турбо (≈186 л.с.)
  • Роботизированная коробка 7DCT
  • Передний или полный привод

Двигатель знакомый — ставится и на старшие модели бренда. Едет бодро. Разгон около 8,8–9 секунд до 100 км/ч.

Робот работает мягче, чем ранние версии у Chery. Но это всё же робот — в пробках иногда может быть лёгкая пауза.

Салон — вот тут начинается «вау»

-4
-5

Интерьер — главный козырь LX.

  • Два объединённых экрана
  • Мягкий пластик
  • Кожа
  • Атмосферная подсветка
  • Минимум физических кнопок

По ощущениям — действительно выше классом, чем стандартные Chery.
Нет ощущения «бюджетности», как в младших моделях.

Телеграм:

AutoVo Channel

Оснащение

Даже в средних комплектациях есть:

  • Панорамная крыша
  • Электропривод сидений
  • Подогревы
  • Камеры 360
  • Набор ассистентов

То есть LX — это «всё включено», без необходимости доплачивать за каждую мелочь.

Чем он отличается от Tiggo?

Главное:

  1. Более дорогие материалы
  2. Более строгий дизайн
  3. Лучше шумоизоляция
  4. Брендовый имидж

Технически база близка. Но ощущение автомобиля — другое.

Плюсы

✔ Стильный салон

✔ Богатая комплектация

✔ Турбомотор с запасом тяги

✔ Тихий на трассе

Минусы

✖ Небольшой багажник

✖ Робот — не всем нравится

✖ Цена выше, чем у «обычного» Chery

Кому подойдёт Exeed LX?

  • Тем, кто хочет «китайский премиум»
  • Тем, кому важен салон и технологии
  • Тем, кто не хочет переплачивать за европейские бренды

А стоит ли брать?

Если смотреть рационально — да, это один из самых сбалансированных вариантов в классе.

Если смотреть эмоционально — LX покупают глазами и ощущениями.

И вот тут важно задать себе честный вопрос:

Вы покупаете «железо» или чувство статуса?

подпишитесь на AutoVo Channel.
Ваша подписка — это реальная поддержка автора и независимых обзоров.

подпишитесь на AutoVo Channel.

Реклама, сотрудничество - пиши: avtovo.che@bk.ru

AutoVo Channel