Предыдущие статьи цикла "Экспансия"
Февраль 2026 года. Российская академия наук официально работает над лунной программой, рассчитанной до 2060 года. Правительство России выделило на космическую деятельность триллион рублей на ближайшие три года. Вопрос уже не в том, лететь ли на Луну, а как именно и с какой выгодой.
В предыдущих статьях рассмотрены глобальные концепции: лунные базы, спутниковую связь, серверные фермы и геологоразведку. Теперь необходимо посмотреть на ситуацию с российской стороны. Что у нас есть? Что можно сделать быстро и недорого? И главное — как извлечь из этого пользу, а не просто отчитаться о запуске?
Часть 1: Ракеты — то, что уже летает
У России сегодня две рабочие лошадки для лунных миссий.
«Союз-2.1б» — наше всё. Грузоподъёмность до 8,3 тонн на низкую орбиту. С разгонным блоком «Фрегат» он уже отправлял «Луну-25» в августе 2023 года. Это отработанная, серийная машина с космодрома Восточный. Именно она полетит в 2028 году с орбитальной станцией «Луна-26» -4-5.
«Ангара-А5» — тяжеловес нового поколения. Выводит до 24 тонн на низкую орбиту, до 5,4 тонн к Луне. Стартовала с Восточного в апреле 2024 года. Экологичная (кислород-керосин) и полностью российская — без казахстанских согласований.
Три космодрома — Байконур, Плесецк, Восточный — дают гибкость в выборе трасс. Для полярных районов Луны оптимальны высокие широты Восточного.
Часть 2: Посадочные платформы — уроки «Луны-25»
19 августа 2023 года аппарат «Луна-25» разбился о поверхность. Причина — нештатное функционирование бортового комплекса управления: программная ошибка привела к невключению блока акселерометров, двигатель проработал 127 секунд вместо расчётных 84.
Вывод очевиден:
Нельзя смешивать управление посадкой и научную аппаратуру. Они должны быть независимыми системами.
Предлагаемая архитектура:
Тяжёлая платформа (в габаритах легендарной «Луны-16», доставившей грунт в 1970 году). Запуск на «Ангаре-А5», масса доставки на Луну — до 4-5 тонн. Способна нести:
- Посадочный модуль с собственной навигацией
- Научный отсек со своим контроллером
- Гермоконтейнер для образцов
- Базовую станцию с РИТЭГ
Лёгкая платформа (в габаритах «Луны-25»). Запуск на «Союзе-2.1б», масса ~1,5-1,8 тонны. Предназначение:
- Отработка посадки в разных районах
- Доставка малых роверов
- Размещение научных датчиков
Ключевое преимущество: разделение управления посадкой и полезной нагрузкой превращает платформу в универсальный «лунный грузовик». Заказчиками могут стать не только Роскосмос, но и университеты, коммерческие компании, зарубежные партнёры. Хотите поставить свой эксперимент на Луне? Покупайте место в платформе.
Часть 3: Роверы на базе Яндекса — гениальное в простом
Яндекс.Ровер R3 — это не фантастика, а работающий коммерческий продукт. Характеристики впечатляют:
ПараметрЗначениеМасса пустого70 кгПолезная нагрузка20 кгАвтономность8 часовДальность70 км на одном зарядеДатчики2 радара, лидар, 5 камер, 9 ультразвуковых.
Что нужно доработать для Луны:
- Радиационная защита — на Луне нет атмосферы, жёсткое космическое излучение требует экранирования электроники.
- Терморегуляция — от +130°C днём до -170°C ночью. Понадобится система охлаждения/обогрева.
- Колёса — вместо резины металлические сетчатые конструкции (как у «Лунохода-1»).
- Навигация — без GPS, только звёздные датчики и одометрия.
- Вакуумная смазка — все подвижные части требуют специальных покрытий.
Примерная оценка стоимости миссии:
- Запуск «Союза-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» — ~$70-85 млн
- Адаптация двух роверов R3 под лунные условия — ~$20-30 млн
- Посадочная платформа с независимым управлением — ~$50-70 млн
- Интеграция и испытания — ~$15-20 млн
Итого: около $160-200 млн за первую миссию с двумя луноходами Яндекс R3 на поверхности.
Для сравнения: американские коммерческие миссии по программе CLPS стоят от $100 млн и выше. Китайские запуски — сопоставимые цифры. Россия вполне конкурентоспособна.
Часть 4: Курьерская сеть между станциями
Два ровера на одной платформе — это не просто научная экспедиция. Это начало лунной логистики.
Представьте: посадочная платформа становится базовым хабом с РИТЭГ и мощной антенной. Роверы разъезжаются в разные стороны, собирают образцы, доставляют их к базе, меняют батареи и отправляются снова.
Экономический эффект:
- Не нужно сажать тяжёлый аппарат в каждой точке интереса
- Один бур на платформе обрабатывает керны со всего района
- Роверы работают как «почтальоны», связывая удалённые станции
- Солнечные батареи на роверах продлевают ресурс
В перспективе такая сеть может обслуживать не только научные, но и коммерческие грузы — например, доставлять контейнеры с серверным оборудованием к лунным дата-центрам.
Часть 5: Синергия с другими проектами
Россия активно развивает спутниковую связь. Проект «Бюро 1440» в феврале 2026 года готовится запустить первую серийную партию из 16 спутников «Рассвет» на «Союзе-2.1». Цель — к 2035 году более 900 аппаратов, обеспечивающих широкополосный интернет.
Технологии двойного назначения:
- Лазерная межспутниковая связь (уже тестируется на 10 Гбит/с) -2
- Малые спутники для интернета вещей («Марафон IoT»)
- Опыт работы на высокоэллиптических орбитах (спутники «Молния»)
Всё это можно адаптировать для лунной группировки. Разместив несколько ретрансляторов на орбите Луны, мы получим не только связь с собственной базой, но и коммерческий сервис для других стран. Аренда каналов — прямой доход.
Часть 6: Реклама и пиар — не смейтесь, это серьёзные деньги
Яндекс.Ровер на Луне — это не просто научный эксперимент. Это мощнейший маркетинговый актив.
Представьте: луноход с логотипом Яндекса передаёт панораму кратера в прямом эфире. Миллионы людей следят за тем, как российский робот исследует Луну. Яндекс проводит конкурс: назови следующий кратер, который посетит ровер. Или: твой пакет документов первым сохранится в лунном дата-центре.
Оценка рекламного эффекта:
- Прямые трансляции с Луны — уникальный контент для телеканалов и стримингов
- Интеграция брендов в космическую программу — имиджевые контракты на десятки миллионов
- Образовательные проекты для школ и вузов — государственное финансирование
- Продажа сувениров и прав на названия — мелкий, но приятный бонус
Для Яндекса участие в лунной программе — заявка на технологическое лидерство. Для Роскосмоса — дополнительное финансирование и общественная поддержка.
Часть 7: Международный контекст
Россия и Китай активно реализуют соглашение о создании Международной научной лунной станции (МНЛС). К проекту уже присоединились 13 стран. Планируются три посадочных модуля: экспериментальный, инфраструктурный и энергетический. Самый сложный — энергетический модуль с атомной станцией, способной работать в двухнедельную лунную ночь.
Здесь российские компетенции уникальны: СССР запускал ядерные реакторы в космос, но на Луне такого ещё не делал никто. Успех проекта сделает Россию технологическим пионером.
Академик Анатолий Петрукович, директор ИКИ РАН, отмечает:
Предусмотрены как орбитальные, так и посадочные аппараты, которые позволят нам в течение ближайших десяти лет создать российский форпост на Луне
Часть 8: Что дальше?
Следующие миссии уже расписаны:
- 2028 год — «Луна-26»: орбитальная станция для картографирования и связи
- 2029-2030 годы — «Луна-27А» и «Луна-27Б»: две посадочные платформы (основная и дублёр) с научной нагрузкой по 50 кг
- 2034 год — «Луна-28»: доставка грунта с глубины до 2 метров в криогенных условиях
- 2036 год — «Луна-30»: два тяжёлых лунохода для перевозки модулей МНЛС
В этот графил легко вписываются «коммерческие» миссии с роверами R3. Достаточно зарезервировать место в одной из посадочных платформ — и через 3-4 года у нас будет работающая курьерская сеть на Луне.
Заключение: Луна как российский бизнес
Великие географические открытия финансировались не ради науки, а ради прибыли. Испанская корона снаряжала Колумба за золотом, а получила континент. Российская лунная программа сегодня имеет шанс повторить этот путь.
Готовые наработки — ракеты, платформы, коммерческие роверы — позволяют сократить сроки и снизить риски. Разделение управления посадкой и полезной нагрузкой делает систему универсальной и открытой для заказчиков. А рекламный и пиар-потенциал приносит деньги уже сейчас, не дожидаясь во многом мифической добычи гелия-3.