Найти в Дзене

Метро в России: сколько городов имеют подземку и чем они отличаются

Метро — больше чем способ передвижения. В России подземка есть лишь в нескольких городах, и у каждой — своя история и особенности. Сколько таких :городов сегодня и чем отличается их метро, узнаете в статье. А для вас метро — привычный транспорт или особая атмосфера города? Поделитесь в комментариях и поддержите материал 👍 Метро — это скорость, удобство и особая атмосфера большого города. Оно соединяет далекие районы, разгружает улицы и одновременно становится пространством архитектуры и городской культуры. Сегодня подземка действует в семи российских городах, и каждая отличается масштабом, историей и характером развития. Московский метрополитен открылся 15 мая 1935 года и сегодня насчитывает более 300 станций, оставаясь крупнейшим в Европе по пассажиропотоку. С первых лет метро стало символом развития города. Уже за десятилетие после открытия построили десятки станций, а сегодня сеть продолжает активно расти: появляются новые линии, современные поезда и технологичные станции. Отдельна
Оглавление

Метро — больше чем способ передвижения. В России подземка есть лишь в нескольких городах, и у каждой — своя история и особенности. Сколько таких :городов сегодня и чем отличается их метро, узнаете в статье.

А для вас метро — привычный транспорт или особая атмосфера города? Поделитесь в комментариях и поддержите материал 👍

hank5/istock
hank5/istock

Метро — это скорость, удобство и особая атмосфера большого города. Оно соединяет далекие районы, разгружает улицы и одновременно становится пространством архитектуры и городской культуры.

Сегодня подземка действует в семи российских городах, и каждая отличается масштабом, историей и характером развития.

Москва: крупнейшее и самое известное метро страны

Московский метрополитен открылся 15 мая 1935 года и сегодня насчитывает более 300 станций, оставаясь крупнейшим в Европе по пассажиропотоку.

С первых лет метро стало символом развития города. Уже за десятилетие после открытия построили десятки станций, а сегодня сеть продолжает активно расти: появляются новые линии, современные поезда и технологичные станции.

Отдельная гордость — архитектура. «Маяковская», получившая международную награду в 1939 году, «Комсомольская» со сводами и лепниной, «Новослободская» с витражами — все это превращает поездку в небольшое культурное путешествие.

scaliger/istock
scaliger/istock

Санкт-Петербург: рекорды глубины и красоты

Метро в Санкт-Петербурге открылось в 1955 году и сегодня включает более 70 станций.

Город установил сразу несколько рекордов. Станция «Адмиралтейская» уходит под землю примерно на 86 метров и считается одной из самых глубоких в мире. «Автово» регулярно попадает в списки самых красивых станций планеты.

Метро Петербурга давно стало частью архитектурного образа исторического центра города, входящего в список Всемирного наследия.

Evgeniy Grishchenko/istock
Evgeniy Grishchenko/istock

Нижний Новгород: метро с метромостом через Оку

Метрополитен Нижнего Новгорода работает с 1985 года и насчитывает около 15 станций на двух линиях.

Главная особенность — метромост через реку Оку, соединяющий разные части города. Станции расположены сравнительно неглубоко, что отличает систему от петербургской.

Со строительством метро связаны и исторические находки: во время работ обнаруживали боеприпасы времен Великой Отечественной войны. Сегодня метрополитен продолжает развиваться и остается важной частью городской транспортной системы.

Natalia Naberezhnaia/istock
Natalia Naberezhnaia/istock

Новосибирск: подземка с одним из самых длинных метромостов в мире

Метро Новосибирска открылось в 1986 году и включает 14 станций.

Оно работает в условиях сурового климата, перевозя десятки миллионов пассажиров ежегодно. Главная инженерная особенность — двухкилометровый метромост через Обь, считающийся одним из самых длинных в мире.

Каждая станция оформлена индивидуально, с использованием камня и декоративных материалов, что формирует узнаваемый стиль подземки.

arh-sib@rambler.ru/istock
arh-sib@rambler.ru/istock

Казань: самое молодое метро России

Казанский метрополитен начал работу в 2005 году, став самым молодым в стране. Сегодня на линии действует более 10 станций, а указатели дублируются на трех языках.

Метро открыли в год тысячелетия Казани, и с тех пор оно стало важной частью городской транспортной системы. Сегодня строится вторая линия, и подземка продолжает расти вместе с городом.

Evgeny Tkachev/istock
Evgeny Tkachev/istock

Самара: метро с космическим настроением

Метро Самары работает с 1987 года и включает 10 станций на одной линии.

Некоторые станции посвящены важным событиям истории и освоению космоса. Например, «Гагаринская» оформлена в космической тематике со светильниками-сферами и изображениями планет.

blinow61/istock
blinow61/istock

Екатеринбург: последнее метро, открытое в СССР

Метрополитен Екатеринбурга запустили в 1991 году. Сейчас здесь действует 9 станций, а в будущем планируется расширение.

Подземка выполняет не только транспортную, но и культурно-просветительскую роль: на станциях проходят выставки и образовательные экспозиции, что делает метро частью городской культурной среды.

klug-photo/istock
klug-photo/istock

Волгоград — город без метро, но с метротрамом

В Волгограде классического метро нет. Зато работает метротрам — гибрид трамвая и подземной линии, частично проходящий под землей.

Система действует с 1984 года, включает десятки станций, часть из которых расположена в тоннелях, и остается уникальным транспортным решением для города.

Евгений Хабаров/istock
Евгений Хабаров/istock

Главное о метро в России

  • Метрополитен действует в семи городах страны.
  • Москва — старейшая и крупнейшая система метро в России.
  • Санкт-Петербург известен большой глубиной заложения и выразительной архитектурой станций.
  • В Новосибирске расположен самый длинный метромост в мире.
  • Метро Самары отражает историческое наследие города — это заметно и в названиях станций, и в элементах их оформления.
  • Казанское метро — самое молодое в стране.
  • Метрополитен Екатеринбурга стал последним, открытым в СССР.
  • В Волгограде работает уникальная транспортная система — метротрам.

Вместе эти системы показывают, насколько по-разному может развиваться городской подземный транспорт в России — от масштабных столичных линий до компактных региональных решений.

Andrey Sayfutdinov/istock
Andrey Sayfutdinov/istock

Подземные дороги как отражение истории городов

Метро — это больше чем способ передвижения. Оно отражает эпоху строительства, архитектурные вкусы и масштаб развития городов России.

От величественных станций Москвы до компактных линий региональных центров, каждая подземка рассказывает свою историю страны и людей.

Приходите в Национальный центр «Россия», чтобы познакомиться с достижениями страны и культурным многообразием ее регионов.

Пресс-служба Национального центра «Россия»
Пресс-служба Национального центра «Россия»

В каких российских городах вы успели побывать в метро? Поделитесь в комментариях и поставьте 👍