Найти в Дзене
STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

Расселл назвал новый двигатель Red Bull лучшим в пелотоне 2026 года

Джордж Расселл из Mercedes уверен: Red Bull сохраняет ключевое преимущество над соперниками перед сезоном 2026 года.
В 2026 году в Формуле–1 вступят в силу новые правила по аэродинамике и силовым установкам. Основное внимание в них уделено рекуперации энергии и эффективности батарей – эти факторы станут решающими в тактике на Гран–при.
🚀 Red Bull впервые разрабатывает собственный двигатель, и конкуренты уже впечатлены его мощностью и надежностью. Глава Mercedes Тото Вольфф назвал Red Bull «эталоном» после тестов. По его данным, новая силовая установка «быков» может обеспечить преимущество более чем в секунду на круге на прямых.
⚡ Расселл согласен с боссом: он считает, что первый в истории двигатель от Red Bull – лучший в пелотоне с точки зрения отдачи энергии. «Их система определенно выглядит сильнейшей, что делает им честь и, честно говоря, стало для всех сюрпризом. Посмотрим, как все сложится в марте на открытии сезона в Мельбурне. Команды с моторами Mercedes заметно прибавили за неделю тестов, и разрыв сократился. Но в Бахрейне у нас было шесть дней, а в Австралии будет всего три часа практики – это и вызывает главные опасения», – отметил Джордж.
🛡 В Red Bull поспешили отмахнуться от статуса фаворитов. В команде подозревают, что Mercedes намеренно скрывает свою истинную скорость, чтобы раскрыть ее только после старта сезона.
Технический директор Red Bull Пьер Ваше на вопрос о расстановке сил ответил осторожно: «Сложно сказать. Мы точно не эталон. Наш анализ показывает, что Ferrari, Mercedes и McLaren сейчас впереди нас, а мы – позади. Мы не тратим время на прогнозы, а стараемся сосредоточиться на работе. Я никогда не бываю полностью доволен результатом. Нам есть что улучшать: новый регламент диктует низкий уровень сцепления и прижимной силы, из-за чего управлять тягой на низких скоростях становится крайне сложно».
🏎 Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен и вовсе обвинил Mercedes в «сэндбаггинге» – намеренном занижении темпа для введения соперников в заблуждение.
#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости

Джордж Расселл из Mercedes уверен: Red Bull сохраняет ключевое преимущество над соперниками перед сезоном 2026 года.

В 2026 году в Формуле–1 вступят в силу новые правила по аэродинамике и силовым установкам. Основное внимание в них уделено рекуперации энергии и эффективности батарей – эти факторы станут решающими в тактике на Гран–при.

🚀 Red Bull впервые разрабатывает собственный двигатель, и конкуренты уже впечатлены его мощностью и надежностью. Глава Mercedes Тото Вольфф назвал Red Bull «эталоном» после тестов. По его данным, новая силовая установка «быков» может обеспечить преимущество более чем в секунду на круге на прямых.

⚡ Расселл согласен с боссом: он считает, что первый в истории двигатель от Red Bull – лучший в пелотоне с точки зрения отдачи энергии. «Их система определенно выглядит сильнейшей, что делает им честь и, честно говоря, стало для всех сюрпризом. Посмотрим, как все сложится в марте на открытии сезона в Мельбурне. Команды с моторами Mercedes заметно прибавили за неделю тестов, и разрыв сократился. Но в Бахрейне у нас было шесть дней, а в Австралии будет всего три часа практики – это и вызывает главные опасения», – отметил Джордж.

🛡 В Red Bull поспешили отмахнуться от статуса фаворитов. В команде подозревают, что Mercedes намеренно скрывает свою истинную скорость, чтобы раскрыть ее только после старта сезона.

Технический директор Red Bull Пьер Ваше на вопрос о расстановке сил ответил осторожно: «Сложно сказать. Мы точно не эталон. Наш анализ показывает, что Ferrari, Mercedes и McLaren сейчас впереди нас, а мы – позади. Мы не тратим время на прогнозы, а стараемся сосредоточиться на работе. Я никогда не бываю полностью доволен результатом. Нам есть что улучшать: новый регламент диктует низкий уровень сцепления и прижимной силы, из-за чего управлять тягой на низких скоростях становится крайне сложно».

🏎 Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен и вовсе обвинил Mercedes в «сэндбаггинге» – намеренном занижении темпа для введения соперников в заблуждение.

#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости