Октябрьская дорога — это люди 🚂
Поезда не ходят сами по себе. За каждым рейсом, за каждым километром пути — те, кто выбрал эту работу.
Собрали в карточках рассказы о тех, кто каждый день делает Октябрьскую магистраль живой. Читайте 👇🏻
Машинист
Главный человек в кабине локомотива. Ведёт поезд, следит за скоростью, сигналами и безопасностью. Перед рейсом проверяет тормоза, приборы, связь.
Диспетчер
Видит всю картину движения на большом участке. Составляет график из пассажирских, грузовых и ремонтных поездов. От его решений зависит, успеют ли составы вовремя прийти на свои остановки.
Составитель поездов
Формирует составы: сцепляет и расцепляет вагоны, подаёт их под погрузку, расставляет в нужном порядке. Работает круглосуточно, в любую погоду.
Проводник
Встречает пассажиров, проверяет билеты, помогает устроиться. Следит за чистотой, выдаёт бельё, заваривает чай. Именно он делает вагон домом на колёсах.
Монтёр пути
Монтёр пути следит за состоянием рельсов и шпал. Меняет, выправляет, подтягивает. Он каждый день проходит участок в несколько километров, осматривая путь.
Дефектоскопист
Ищет внутренние трещины в рельсах — те, что глазом не увидеть. С ультразвуковым прибором проходит километры пути, проверяя стальные магистрали.
Осмотрщик вагонов
Проверяет колёса, буксы, рамы, тормоза — всё, от чего зависит безопасность в пути. Стучит молоточком, прислушивается, заглядывает в каждую деталь. Он допускает составы к рейсам.
Эколог
Следит, чтобы работа железной дороги не вредила природе. Проверяет воздух, почву и воду у путей, контролирует отходы, запускает «зелёные» проекты. Чтобы поезда шли, а лес вокруг оставался чистым.
Нас гораздо больше! Это только часть большой команды. На самом деле профессий на железной дороге — десятки. И каждая важна.
Какая профессия из нашей подборки вас удивила? Расскажите в комментариях 👇🏻🚂